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Vecchio 30 giugno 09, 21:06   #371 (permalink)  Top
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Complimenti! Belle foto... tranne l'ultima!
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Ciao, Piero.

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Vecchio 30 giugno 09, 21:36   #372 (permalink)  Top
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Allora: ho cercato di capire se l'ala è svergolata, e mi pare di no o comunque in modo non molto percepibile.
Ho aggiunto un pesetto a destra che non si sa mai.
Ho avanzato ancora un po' il baricentro grazie all'ogiva (ma non ho messo la capottina motore); ho cambiato elica, più leggera (8x3.8SF).

Poco fa non c'era vento, ed ho convinto la mia signorina ad andare per campi, ma non nel senso che avrei usato una volta...
Questa volta non sono andato al campo di volo ma nei campi vicino casa, pur sapendo che avrei avuto qualche stress in più da granoturco (per evitarlo).

Insomma: volato ha volato, sempre con lo stesso problema di rollio a sinistra ma relativamente controllabile, solo che l'ultimo atterraggio è stato terribile.

In realtà questo aereo è stato un passo appena più lungo della gamba: ho modificato il progetto da combat prima di avere fatto un aereo di questo tipo seguendo pedissequamente un piano; forse c'è qualche dettaglio fuori posto da sistemare. Comunque pian pianino lo sistemo, e spero magari di riuscire a imparare a volare un po' meglio, nel frattempo.


'nse fatto un caz! ma dai 2 orette di lavoro e torna nuovo, ma hai visto come era ridotto il mio do 335?
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Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 30 giugno 09, 22:58   #373 (permalink)  Top
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Blacksheep: esagerato, sono solo un apprendista .
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Complimenti! Belle foto... tranne l'ultima!
non ho avuto il coraggio di frugare dentro il muso, ancora . Però...

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'nse fatto un caz! ma dai 2 orette di lavoro e torna nuovo, ma hai visto come era ridotto il mio do 335?
... mi sa che ha ragione Riktor, si ripara con un po' di buona volontà. Mi toccherà comprare un altro barattolino di verde oliva scuro, l'avevo finito...
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Vecchio 30 giugno 09, 23:15   #374 (permalink)  Top
blacksheep_67
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[QUOTE=SlowFlyer;1623726]Blacksheep: esagerato, sono solo un apprendista .

Te lo dico col cuore, io vorrei realizzare un misero combat elettrico e per colpa della mia stupidità non sò nemmeno da dove cominciare io, che nella mia vita modellistica mi ritrovo a lavori di routine come questi :
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Build log: Reggiane RE.2005 "Sagittario" in balsa-cockpit-ki-43-autocostruito-1-72.jpg   Build log: Reggiane RE.2005 "Sagittario" in balsa-pannello-strum.-ki-43-autocostr.-1-72.jpg  
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Vecchio 30 giugno 09, 23:21   #375 (permalink)  Top
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Te lo dico col cuore, io vorrei realizzare un misero combat elettrico e per colpa della mia stupidità non sò nemmeno da dove cominciare io, che nella mia vita modellistica mi ritrovo a lavori di routine come questi :
1:72?

Ho il mio "consulente" in tema di riproduzioni che fa quelle cose...
Come fai a non riuscire a fare un combat? è più facile che assemblare uno statico. Magari parti da un combat profile, una dimensione in meno aiuta... tanto non serve avere fretta di fare subito l'aereo ideale
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Vecchio 30 giugno 09, 23:38   #376 (permalink)  Top
blacksheep_67
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1:72?

Ho il mio "consulente" in tema di riproduzioni che fa quelle cose...
Come fai a non riuscire a fare un combat? è più facile che assemblare uno statico. Magari parti da un combat profile, una dimensione in meno aiuta... tanto non serve avere fretta di fare subito l'aereo ideale
Hai perfettamente ragione,ma a volte penso che sarebbe più facile non essere mai stato modellista statico. Ho il difetto di voler trasferire il mio sapere statico sul dinamico e sò che non funziona così. Ho milioni di profili e documentazioni dettagliate di qualsiasi aereo abbia solcato il cielo e non dal 1914 al 1947 ma non mi serve a niente tutto ciò perchè ho capito di non poter ricavare una sagoma per il profile da profili dell'aereo vero ne tantomeno riprodurre il profilo alare del vero aereo...non volerebbe. Sono bloccato.
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Vecchio 01 luglio 09, 01:15   #377 (permalink)  Top
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Hai perfettamente ragione,ma a volte penso che sarebbe più facile non essere mai stato modellista statico. Ho il difetto di voler trasferire il mio sapere statico sul dinamico e sò che non funziona così. Ho milioni di profili e documentazioni dettagliate di qualsiasi aereo abbia solcato il cielo e non dal 1914 al 1947 ma non mi serve a niente tutto ciò perchè ho capito di non poter ricavare una sagoma per il profile da profili dell'aereo vero ne tantomeno riprodurre il profilo alare del vero aereo...non volerebbe. Sono bloccato.
Ogni vero appassionato di aviazione è più o meno così.......i miei William Green ho iniziato ad acquistarli nel 1961

E di statici ne ho fatti una caterva anche se preferivo la 1:48.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 01 luglio 09, 09:29   #378 (permalink)  Top
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Il mio amico statico l'ho quasi fatto ricominciare io; era molto bravo da ragazzo, fino ad un certo punto, poi aveva mollato (senza chiudere con l'aeronautica, girano sempre pacchi di riviste e libri, da lui). Due anni fa mi sono preso un Silverlit e poi ne ho regalato uno anche a lui, abbiamo volato un po', io ho preso la strada dinamica che mi aveva attratto da dodicenne, lui è tornato alla sua passione statica.
Il problema è che avendo fatto buoni modelli in passato, il primo che ha fatto è ancora da finire, perché non riesce a farlo più alla buona di come sapeva fare una volta... un anno fa abbondante ha iniziato un EIII, io ho iniziato quello che c'è nel mio avatar, io dopo poco l'ho finito, e lui è ancora per strada... però sta venendo molto bene, ha dovuto imparare tecniche che negli anni '80 non si usavano.

Si dice che il meglio è nemico del buono...

Comunque ora ho un muso da riparare, ma ho sbloccato una situazione che mi porta a fare modelli dinamici ma resi statici dal fatto che non ho coraggio di farli volare (il mio DVII è ancora quasi statico, me l'ha collaudato un amico di Fai ma io ho tentato di farlo volare solo una volta... devo sbatacchiare anche quello, prima o poi).
E questo mi aiuta a portare avanti le altre due cose che ho sul tavolo, di cui una (Demoiselle n.20) entrerà nel "contest" di Tochiro (non è una gara di riproduzioni, ma bisogna fare una riproduzione ad un qualche livello di propria scelta), a cui, Blacksheep, potresti partecipare per darti una spinta. Tanto con qualcosa voli, no?
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Vecchio 01 luglio 09, 09:36   #379 (permalink)  Top
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Il mio amico statico l'ho quasi fatto ricominciare io; era molto bravo da ragazzo, fino ad un certo punto, poi aveva mollato (senza chiudere con l'aeronautica, girano sempre pacchi di riviste e libri, da lui). Due anni fa mi sono preso un Silverlit e poi ne ho regalato uno anche a lui, abbiamo volato un po', io ho preso la strada dinamica che mi aveva attratto da dodicenne, lui è tornato alla sua passione statica.
Il problema è che avendo fatto buoni modelli in passato, il primo che ha fatto è ancora da finire, perché non riesce a farlo più alla buona di come sapeva fare una volta... un anno fa abbondante ha iniziato un EIII, io ho iniziato quello che c'è nel mio avatar, io dopo poco l'ho finito, e lui è ancora per strada... però sta venendo molto bene, ha dovuto imparare tecniche che negli anni '80 non si usavano.

Si dice che il meglio è nemico del buono...

Comunque ora ho un muso da riparare, ma ho sbloccato una situazione che mi porta a fare modelli dinamici ma resi statici dal fatto che non ho coraggio di farli volare (il mio DVII è ancora quasi statico, me l'ha collaudato un amico di Fai ma io ho tentato di farlo volare solo una volta... devo sbatacchiare anche quello, prima o poi).
E questo mi aiuta a portare avanti le altre due cose che ho sul tavolo, di cui una (Demoiselle n.20) entrerà nel "contest" di Tochiro (non è una gara di riproduzioni, ma bisogna fare una riproduzione ad un qualche livello di propria scelta), a cui, Blacksheep, potresti partecipare per darti una spinta. Tanto con qualcosa voli, no?
Si si per volare volo ma con aerei montati sì da me, ma da scatola. Il mio problema è che sono abituato all'autocostruzione e trovo frustrante non riuscire a ricavarmi un aereo semplice semplice. Comunque...si và avanti.

Grazie
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Vecchio 01 luglio 09, 09:51   #380 (permalink)  Top
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Si si per volare volo ma con aerei montati sì da me, ma da scatola. Il mio problema è che sono abituato all'autocostruzione e trovo frustrante non riuscire a ricavarmi un aereo semplice semplice. Comunque...si và avanti.

Grazie
ma non riesci perché?
Io ho iniziato (e continuato) autocostruendo (l'unico aereo che ho comprato è un Piper Cub ma molto di recente), però proprio dal rasoterra (fuso tavoletta, ali depron curvato). Chiaro che se uno ha subito mire alte , non è semplice, ma basta pensare che c'è tempo, il primo è tutto piatto, il secondo sarà meglio. Questo è facilisssimo: “STC” Build guide, free plans, and videos! - RC Groups . Se la fusoliera a tavoletta ti scoccia, questo è poco più difficile e molto gradevole: ** Blu-Baby Primary Trainer ** Plans, Pics and Fun! - RC Groups . Li motorizzi entrambi con pochissima spesa.
Se cominci col depron, il dubbio di voler fare il profilo come l'originale neanche ti sfiora...
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