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Vecchio 23 giugno 09, 09:16   #351 (permalink)  Top
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Vecchio 23 giugno 09, 09:24   #352 (permalink)  Top
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Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 23 giugno 09, 11:02   #353 (permalink)  Top
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Vecchio 23 giugno 09, 17:58   #354 (permalink)  Top
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Vecchio 23 giugno 09, 18:08   #355 (permalink)  Top
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Non so quali dita si usano di più per costruire, ma sicuramente i miei pollici non sono all'altezza di quelle.... forse ho degli alluci anche sulle mani .

Già incollato, ma fino a sabato non posso provarlo.
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Vecchio 28 giugno 09, 20:34   #356 (permalink)  Top
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Quasi

Oggi ha volato un minuto o due (anche se si tratta di tempo soggettivo alla Bergson, potrebbero essere stati 10 secondi).
Ho dovuto trimmare molto a destra (alettoni). Poi sono sceso, ho dato un'occhiata all'aereo, sono ripartito e mi è volato via il salvaelica... e l'atterraggio è stato di nuovo improvvido. Uff.
L'unico aeromodellista presente mi ha suggerito di verificare il bilanciamento dell'ala, cosa a cui non avevo pensato e che ho fatto in modo approssimativo a casa, e forse è proprio quello: pare pesare di più a sinistra. Non so come mai, visto che ho cercato di usare le stesse tavolette e listelli di qua e di là. Probabilmente il colpevole è il terminale alare dal pieno. Comunque devo riprovare facendo estrema attenzione alla linea di mezzeria... e spero finalmente vada.
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Vecchio 28 giugno 09, 22:33   #357 (permalink)  Top
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Ho verificato: la sinistra pesa un filo di più, la bilancio con circa un grammo in punta...
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Vecchio 28 giugno 09, 22:39   #358 (permalink)  Top
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Inclinazione a destra del motore ?
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Vecchio 29 giugno 09, 08:12   #359 (permalink)  Top
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Inclinazione a destra del motore ?
c'è, c'è; più o meno la solita. Comunque proprio rolla a sinistra.
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Vecchio 29 giugno 09, 08:54   #360 (permalink)  Top
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c'è, c'è; più o meno la solita. Comunque proprio rolla a sinistra.
1 grammo all'estremità? il problema non è assolutamente quello.
Il problema lo hai solo sotto motore o anche a elica ferma? nel primo caso potrebbe essere l'elica che causa una vera e propria rollata, guarda caso a sinistra (l'unica cosa da fare è cambiare elica); che elica hai montato?
Altrimenti se il problema si verifica anche a motore spento controlla che l'ala non sia svergolata.
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