Cessna 182 balsa (Puntata n°1)

[Mrk89]

Originalmente inviato da gattodistrada

aumento di peso, aumento del lavoro di realizzazione, uso previsto ?? scarso.. vantaggi? in'influenti...

per me non ne val la pena.

Quoto!! Assolutamente no ai flap su questo tipo di modellini, almeno che tu non voglia fare una riproduzione...Ma in quel caso comunque sarebbero solo per bellezza, perchè in atterraggio non ti danno alcuna agevolazione.

[Claudio G]

Originalmente inviato da Mrk89

Quoto!! Assolutamente no ai flap su questo tipo di modellini, almeno che tu non voglia fare una riproduzione...Ma in quel caso comunque sarebbero solo per bellezza, perchè in atterraggio non ti danno alcuna agevolazione.

I flap volevo montarli per imparare ad usarli

Ho visto che su modelli da 1,40 in epp si usano ...

Ma quindi dite che se provo a decollare o ad atterrare con oi flap abbassati o con i flap alzati non cambia nulla ?

[Claudio G]

Come mai per il ing Joiner bisogna usare il compensato da 1 mm (0,8 per la precisione) ?

Non per altro ma ho visto che rispetto alla balsa costa un casino e del foglio minimo ne serve pochissimo

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Claudio G

Come mai per il ing Joiner bisogna usare il compensato da 1 mm (0,8 per la precisione) ?

Non per altro ma ho visto che rispetto alla balsa costa un casino e del foglio minimo ne serve pochissimo

il compensato di betulla da 0.8 mm ha una resistenza 50 volte superiore al balsa.. purtroppo ha un costo elevato

[Claudio G]

Originalmente inviato da gattodistrada

il compensato di betulla da 0.8 mm ha una resistenza 50 volte superiore al balsa.. purtroppo ha un costo elevato

Capito, io alla fine l'ho preso da 2 mm ... ma oltre per fare il wing joiner che utilizzo ha ? (mi sa che sono un po' OT)

Nei prossimi giorni metto le foto della costruzione del mio cessnino

[Claudio G]

Originalmente inviato da ChesoLari

Scusate ho bisogno di un consiglio. Il progetto del modello che sto' costruendo non prevede l'utilizzo degli alettoni, inserendoglieli secondo voi e' meglio ridurre il diedro alare? e se si' di quanto?

un'altra cosa: per ricavare gli alettoni devo tagliare gli ultimi centimetri delle centine e poi con il pezzo rimasto ricavo gli alettoni o l'ultima parte delle centine viene buttata e ricostruito l'alettone con un pezzo di balsa?

grazie in anticipo per le eventuali risposte!

Originalmente inviato da RuPa

- diedro nervoso
+ diedro autostabile
Con diedro 4° o 5° dovresti stare nel giusto

Alettoni: dipende come risultano rigidi, per non sbagliare li rifarei pieni
ricorda questa regola (che magari sai già): alettoni 12% della superficie totale dell'ala

ciao
Ruggero"

Ciao a tutti, devo tagliare il Wing Joiner, ho controllato sul file CAD e quello di progetto è di 4° ma senza alettoni, lo mantengo così o lo riduco ?

Chesolari tu di quanto l'hai fatto ?

Grazie mille

[Claudio G]

Ecco un po' di foto del mio

[Claudio G]

Ecco un po' di foto del primo collaudo ...

[Claudio G]

... e ora prima del secondo collaudo

che avverrà in uno dei prossimi week-end

[Mrk89]

Originalmente inviato da Claudio G

Ecco un po' di foto del primo collaudo ...

Ma che è successo??