progettiamo e costruiamo l' "easycam"

[MarcAntonio]

E' da un pò che volevo costruire un modello per fare foto, di piccole dimensioni, dopo aver convertito il vecchio trainer 40 ad elettrico, e visti gli ottimi risultati, ne voglio uno da poter far volare dietro casa, sul pendio, che possa atterrare tra i cespugli, sterrato etc.

La lista dei requisiti miei:

1. apertura alare non più di 140 cm.
2. Lancio a mano e atterraggio su pancia oppure ruota singola centrale.
3. Macchinetta fotografica digitale deve essere dentro la fusoliera, in apposito scasso.
4. il volo deve essere lento, lo stallo dolcissimo, ma deve essere anche stabile e poco ballerino (forse uso di giroscopi per profondità e alettoni).
5. deve avere 1 servo per alettone così da poter usare la funzione flaperon in caso ce ne fosse bisogno per poter atterrare in spazi ancor ben ristretti.
6. possibilità di orientare la digitale verso prua , poppa e verso il fianco.
7. se c'è qualcos'altro che dimentico..... suggerite pure...

[MarcAntonio]

Il disegno della fuso mi è venuto di circa 90 cm lungo, e l'ala 138 cm di apertura alare. Come profilo ho scelto uno spessissimo 15% clarky, che non è proprio con la base piatta il profilo è Clarly15 in profili.

ecco le prime foto dei pezzi tagliati a cnc e incollati con vinilica:

[MarcAntonio]

...e l'ala piglia forma....

[g.mosfet]

domanda: cosa sono quei due supporti perpendicolari all'ala?
Come verrà motorizzato il modello?

[MarcAntonio]

Ciao Mosfet,
i supporti serviranno a reggere la fotocamera digitale per riprese e foto verso il basso, verso prua e poppa, mentre lo scasso in fusoliera serve per montare la digitale per fare foto laterali.....

ti allego foto dei supporti in dettaglio e foto di alcuni dettagli della fuso...
motorizzazione

AL-35 Hype 1290kv con 2s 2200 e 11x8 ripieghevole graupner cam.... bel tiro.

[g.mosfet]

Capito...io pensavo che la camera andasse dentro la fusoliera....complimenti per la velocità

[MarcAntonio]

...in effetti, va anche nella fusoliera, ho 2 opzioni, nella fusoliera e sotto l'ala,
nel caso di montaggio sotto l'ala, ho predisposto 2 magneti al neodimio all'interno della centina d'estremità opposta per poterci attaccare la zavorra per bilanciare lateralmente il modello.

anche la fusoliera si chiude con 3 magneti al neodimio.

Effettivamente non sono veloce l'ho cominciato 3 o 4 giorni fa e adesso è quasi completo, mi manca da rivestire gli alettoni, incernierarli, ed installare i servi, per il resto la fuso è rivestita e l'ala pure, tranne il nome EasyCAM che voglio tagliare con la cnc, quindi sto escogitando un sistema rudimentale porta-lama per tagliare le lettere sull'oracover.

l'asse della ruota centrale è tondino di carbonio pieno da 4 mm, ci sono tutti i rinforzi in compensato di pioppo da 3mm sia per la sella dell'ala sia per l'asse della ruota. come vedi da queste ultime immagini appena fatte, oggi ci ho lavorato tutto il pomeriggio finendo di costruire l'ala e ricoprendola per intero, mi mancano solo gli alettoni, e un pezzetto centrale che voglio fare dopo, perchè è più facile installare i servi. Qualsiasi domanda o delucidazione... sono qui per rispondere... ciao ..

[artu]

qualche giorno fa ti ho chiamato al cell. ma hai cambiato di nuovo il numero????'
mi servivano delle foto..
saluti Artù

[MarcAntonio]

Ciaooo Artu...
si vero non è che li ho cambiati, ne ho 3 e 2 non li sto usando....
ti faccio uno squillo fra un pò. Se ti servono delle foto aeree, non ci sono problemi... basta dirlo, ho il trainer blu motorizzato elettrico che va una favola... oppure collaudiamo questo .... subito operativo, ma questo sarà operativo tra un paio di giorni (se vola ), ci sono ancora 4 o 5 ore di lavoro per finirlo. Resto comunque a disposizione...
Ciauuu!

[MarcAntonio]

dettaglio ala