Winglets

[mac70]

Ciao, volevo sapere se esiste un metodo per il calcolo delle Wingletts da applicare all'estremita alare di un piccolo modllo acrobatico.-

Ciao Maurizio.-

[telemaster]

Un aliante? In questo caso (in prima aprossimazione ovviamente...) devi dare una freccia positiva di 30° al quarto di corda, la corda di radice deve essere pari (o poco meno) a quella di estremità dell'ala, la corda di estremità deve essere metà di quella di radice ed infine l'apertura (l'altezza) della winglets deve essere pari alla corda di radice della stessa.
Inoltre 15° di inclinazione rispetto alla verticale non gli fanno male.
ciao!!!

[bimbocattivo1]

Scusate sul dg1000 di 2,65 mt della bmi, mi si sono staccate le winglets. Posso farlo volare anche senza, rifacendo le estremita dritte, oppure e' meglio riattaccare le sue? Il modello vola che' e' una meraviglia.
Grazie Roby

[mac70]

Originalmente inviato da telemaster

Un aliante? In questo caso (in prima aprossimazione ovviamente...) devi dare una freccia positiva di 30° al quarto di corda, la corda di radice deve essere pari (o poco meno) a quella di estremità dell'ala, la corda di estremità deve essere metà di quella di radice ed infine l'apertura (l'altezza) della winglets deve essere pari alla corda di radice della stessa.
Inoltre 15° di inclinazione rispetto alla verticale non gli fanno male.
ciao!!!

OK.....chiaro, il modello però non è un'aliante, è un piccolo acro in epp, volevo fare una prova...........

Grazie maurizio.-

[siuuu]

Originalmente inviato da bimbocattivo1

Scusate sul dg1000 di 2,65 mt della bmi, mi si sono staccate le winglets. Posso farlo volare anche senza, rifacendo le estremita dritte, oppure e' meglio riattaccare le sue? Il modello vola che' e' una meraviglia.
Grazie Roby

si puoi farlo volare tranquillamente cambierà un pelino in termica che tenderà leggermente a farti spirali più larghe visto che non ai il compenso delle winglet...
ciao peter

[Ste41]

Originalmente inviato da telemaster

Un aliante? In questo caso (in prima aprossimazione ovviamente...) devi dare una freccia positiva di 30° al quarto di corda, la corda di radice deve essere pari (o poco meno) a quella di estremità dell'ala, la corda di estremità deve essere metà di quella di radice ed infine l'apertura (l'altezza) della winglets deve essere pari alla corda di radice della stessa.
Inoltre 15° di inclinazione rispetto alla verticale non gli fanno male.
ciao!!!

Perchè?

[telemaster]

Originalmente inviato da Ste41

Perchè?

perchè si è trovato che questa è una buona base di partenza per un dimensionamento accurato di queste alette di estemità (per i fratelli maggiori). Come detto precedentemente quelle dimensioni che ho dato sono di massima tranquillamente ritoccabili e non sempre valide.
Tuttavia considerando che stiamo parlando di aeromodelli dove le dimensioni sono ben differenti dai full size, quelle dimensioni sono geometricamente in scala ma non aerodinamicamente.
ciao!

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da telemaster

perchè si è trovato che questa è una buona base di partenza per un dimensionamento accurato di queste alette di estemità (per i fratelli maggiori). Come detto precedentemente quelle dimensioni che ho dato sono di massima tranquillamente ritoccabili e non sempre valide.
Tuttavia considerando che stiamo parlando di aeromodelli dove le dimensioni sono ben differenti dai full size, quelle dimensioni sono geometricamente in scala ma non aerodinamicamente.
ciao!

per cui
non glie le fate proprio
fanno solo resistenza.

Parere strettamente personale non suffragato da prove pratiche.

[telemaster]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

per cui
non glie le fate proprio
fanno solo resistenza.

Parere strettamente personale non suffragato da prove pratiche.

Anche io non ho mai fatto prove ma concordo con te che potrebbero solamente aumentare la resistenza totale (e non ridurre quella indotta).
E comunque se dovesse esserci qualche beneficio... difficilmente lo si potrà apprezzare su un aeromodello.

ps vedete la foto del mio avatar? quelle sono winglets che in parte seguono quelle indicazioni di disegno che ho dato nel post precedente.
Scopo? sono troppo belle ma allo stesso tempo dannatamente fragili nonostante le abbia fibrate.

[bimbocattivo1]

Originalmente inviato da telemaster

Anche io non ho mai fatto prove ma concordo con te che potrebbero solamente aumentare la resistenza totale (e non ridurre quella indotta).
E comunque se dovesse esserci qualche beneficio... difficilmente lo si potrà apprezzare su un aeromodello.

ps vedete la foto del mio avatar? quelle sono winglets che in parte seguono quelle indicazioni di disegno che ho dato nel post precedente.
Scopo? sono troppo belle ma allo stesso tempo dannatamente fragili nonostante le abbia fibrate.

Quindi faccio prima a fare i terminali dritti, meno resistenza ma piu' performance...
Roby