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Vecchio 29 luglio 08, 11:35   #1 (permalink)  Top
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calmato sport 40 quale motore?

ciao ragazzi,
ho gia letto varie discussioni su questo modello e ke molti montano motori diversi.... il motore supertigre G 51...però da quanto ho capito ad una persona ha creato qualke problema:S
ki sa consigliarmi se quel motore va bene o un motore che sia compatibile cn questo modello e ke dia piu performance al volo?
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Vecchio 29 luglio 08, 12:21   #2 (permalink)  Top
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Ciao, il fatto che l' St51 abbia creato problemi ad una persona non significa nulla, forse non era in grado di carburarlo bene oppure il motore aveva dei difetti congeniti.

Io di ST ne ho 6 o 7 (di cui 2 ST 51) e su quel modello, con la testa in alto, se carburato a dovere, non da assolutamente nessun tipo di problema, ovviamente bisogna aver voglia di perderci un po' di tempo per la carburazione...

Dovrai forse metterci 10 grammi in coda per bilanciarlo, ma vola benissimo.

Ovviamente esistono motori di qualità e prezzo superiore (vedi OS), saranno un po' più facili da carburare, ma lo devi fare comunque.

In alternativa c'è la versione elettrica...


Aggiungo un .PS.: leva quei KI e KE, fanno molto SMS ma non sono graditi nel forum.
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Vecchio 29 luglio 08, 12:21   #3 (permalink)  Top
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ops...lo volevo mettere nella categoria a scoppio....se uqalke moderatore puo spostare
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Vecchio 29 luglio 08, 12:23   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Nikki Visualizza messaggio
Ciao, il fatto che l' St51 abbia creato problemi ad una persona non significa nulla, forse non era in grado di carburarlo bene oppure il motore aveva dei difetti congeniti.

Io di ST ne ho 6 o 7 (di cui 2 ST 51) e su quel modello, con la testa in alto, se carburato a dovere, non da assolutamente nessun tipo di problema, ovviamente bisogna aver voglia di perderci un po' di tempo...

Dovrai forse metterci 10 grammi in coda per bilanciarlo, ma vola benissimo.

Ovviamente esistono motori di qualità e prezzo superiore (vedi OS), saranno un po' più facili da carburare, ma lo devi fare comunque.

In alternativa c'è la versione elettrica...
grazie^^
mi piace restare sullo scoppio cmq
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Vecchio 29 luglio 08, 12:25   #5 (permalink)  Top
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Allora S.T 51 e vai supertranquillo, se poi vuoi spendere qualcosa in più ti ho gia consigliato l'O.S., ma anche l' MVVS ha un prezzo accettabile e funziona bene. Ciao!
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Vecchio 29 luglio 08, 12:31   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di ant64o
 
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[QUOTE=

In alternativa c'è la versione elettrica...

[/QUOTE]


ciao

come sarebbe la versione elettrica?
ant64o non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 08, 12:40   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Nikki
 
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Elettrico???

Guarda un po':

KYOSHO¡ÃPRODUCT | Calmato Sports EP 1400 Orange
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Vecchio 29 luglio 08, 12:40   #8 (permalink)  Top
simone76
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Originalmente inviato da MaKaVeLuK Visualizza messaggio
ciao ragazzi,
ho gia letto varie discussioni su questo modello e ke molti montano motori diversi.... il motore supertigre G 51...però da quanto ho capito ad una persona ha creato qualke problema:S
ki sa consigliarmi se quel motore va bene o un motore che sia compatibile cn questo modello e ke dia piu performance al volo?

ma quali performance.... il calmato è un trainer, cerca un motorello affidabile. Se vuoi un motore che ti dura una vita e che riutilizzi poi, stai su OS, scartando la serie economica LA che è veramente troppo economica (come fattura...). Io non ho grande stima dei ST..... essì che credo di saperli carburare i motori. Il problema è che se sei fortunato hai un gran motore, se sei sfortunato dopo un po' che ti danni per carburarlo, lo butti in un angolo e ti compri un OS per andare sul sicuro. A quel punto, se le tasche lo permettono, meglio comprare subito un OS..... un 40... massimo 46 sul calmato, di piu' non serve (ripeto, è un trainer).

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Vecchio 29 luglio 08, 12:51   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Nikki Visualizza messaggio
no intendevo la conversione elettrica del calmato 40 sport
ant64o non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 08, 13:26   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
ma quali performance.... il calmato è un trainer, cerca un motorello affidabile. Se vuoi un motore che ti dura una vita e che riutilizzi poi, stai su OS, scartando la serie economica LA che è veramente troppo economica (come fattura...). Io non ho grande stima dei ST..... essì che credo di saperli carburare i motori. Il problema è che se sei fortunato hai un gran motore, se sei sfortunato dopo un po' che ti danni per carburarlo, lo butti in un angolo e ti compri un OS per andare sul sicuro. A quel punto, se le tasche lo permettono, meglio comprare subito un OS..... un 40... massimo 46 sul calmato, di piu' non serve (ripeto, è un trainer).

mi daresti un link di dove posso trovare questo motore? su jonathan lo trovo solo di 10cc e giu di li...
cmq mi piacerebbe avere un motore ke possa dare di piu anke x poterlo poi,cm hai detto tu, riutilizzarlo su un altro aereo^^
MaKaVeLuK non è collegato   Rispondi citando
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