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Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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se proprio non piace la motorizzazione ridotta in dotazione, meglio usare un brushless tipo un axi 2212/34 con 3 celle lipo [/quote] ![]() Come mettere la cartolina e la molletta nella bici per fare il rumore delle moto, o mettere la V-Power nella Panda... Sugli schiumini i pacchi di Lipo durano fino al primo atterraggio, e investire 120 in un Brushless+ESC su uno spongiforme pare troppo anche al sottoscritto (sarà che non sopporto ne l' EPP ne i Tuttala) ![]() ![]() ps il Governo finlandese ha convocato il nostro ambasciatore per chiedergli conto delle dichiarazioni del nostro PdC ![]() ![]() ![]() |
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UserPlus Data registr.: 25-05-2004 Residenza: Pomezia
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concordo che sembra eccessivo, ma dopo n pignoni spaccati, 3 motori fumati (con 8 celle i 300 6v non durano molto) e 4 - 5 pacchi batterie scaricati ogni giornata di volo alla fine ci metti un bl e non hai + pensieri se non quello di caricare le batterie :-)
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User Data registr.: 03-05-2005
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e poi come vola rispetto a gli aerei normali? | |
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UserPlus Data registr.: 25-05-2004 Residenza: Pomezia
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Per il lancio, lo lanci energicamente dritto davanti a te e hai tutto il tempo per rimettere la mano sul telecomando e dare gas avendo sia il cabra che gli alettoni sullo stesso stick la cosa risulta più facile ma con un po di pratica ci riesci lostesso Ciao | |
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Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Uno che è abituato in Modo 1 col gas a destra fa un bel pò di fatica... | |
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User Data registr.: 26-08-2004 Residenza: Milano
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<!--QuoteBegin-batman@23 giugno 2005, 14:23 Ah, ma si pilotano in Mode 2? Uno che è abituato in Modo 1 col gas a destra fa un bel pò di fatica... [/quote] Si, effettivamente si recupera il modello appena in tempo. Oppure si fa una pinna per alzare il motore e lo si lancia già con l'elica in rotazione. @virtuality1971 Il modello vola bene ma come ogni tuttala non ha coda quindi manca la deriva mobile (ciò ti preclude alcune figure acro) e il piano di quota (quello orrizontale). La stabilità sull'asse del beccheggio lo da il profilo e non il piano di quota, tuttavia è una stabilità relativa in quanto aumentando la velocità il modello tende a cabrare (leggermente). Se vuoi un modello tradizionale il EPP jonathan lo vende. Bye | |
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UserPlus Data registr.: 25-05-2004 Residenza: Pomezia
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poi che è che ha detto mode 2? Ci sono ben 4 modi e io uso il 3 con gas e timone a destra e cabra e alettoni a sinistra | |
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User Data registr.: 26-08-2004 Residenza: Milano
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![]() Come mettere la cartolina e la molletta nella bici per fare il rumore delle moto, o mettere la V-Power nella Panda... Sugli schiumini i pacchi di Lipo durano fino al primo atterraggio, e investire 120 in un Brushless+ESC su uno spongiforme pare troppo anche al sottoscritto (sarà che non sopporto ne l' EPP ne i Tuttala) ![]() ![]() ps il Governo finlandese ha convocato il nostro ambasciatore per chiedergli conto delle dichiarazioni del nostro PdC ![]() ![]() ![]() [/quote] OT ON Cosa caspita ha combinato ancora? (il PdC) Temo qualche altra bella figura a livello internazionale ! OT OFF @virtuality1971 il toro è un bel modello, vola bene (per essere un tuttala ovviamente) ed è facile da costruire. gianf ha centrato i lati problematici, si vede che l'ha usato. se ne è parlato altre volte qui, magari trovi altri commenti. io ho volato con 7 celle. bye Scusate il casino con le citazioni, non so cosa sia successo. | |
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Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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[/quote] OT ON Cosa caspita ha combinato ancora? (il PdC) Temo qualche altra bella figura a livello internazionale ! OT OFF OT ON Ha dichiarato che la Finlandia aveva firmato non ricordo che accordo perchè lui aveva fatto il Playboy con la Presidente della Repubblica Finlandese.... OT OFF |
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