toro..com'e'? - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Mau89 · 23 giugno 05, 16:39

Citazione:

Originally posted by gianf@23 giugno 2005, 11:36
ecco alcune foto
la prima è la versione con motore originale e 7 celle kan 1050
la seconda è il particolare dei nuovi tiranti ( i servi sono gws)
e la terza la versione con brushless e supporto autocostruito
Ciao

Quoted post

ciao, nella terza foto, che elica hai usato?

ciao e grazie

gianf · 24 giugno 05, 11:05

Citazione:

Originally posted by Mau89@23 giugno 2005, 14:31
ciao, nella terza foto, che elica hai usato?

ciao e grazie

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la stessa della motorizzazione originale 8x6

sardinian · 23 giugno 05, 15:45

Che dire del Toro300 ...

ho imparato a volare da solo con questo modello

! Più di questo che dire ...

Mi sarà caduto una 70ina di volte senza subire danni notevoli, se ti porti della epoxy sul campo appena rompi ripari e voli subito...

Si costruisce in un paio di ore, è molto divertente nel pilotaggio. Con il tempo si cerca di migliorarlo come è stato detto da Gianf io personalmente ho messo i servi sul dorso dopo che li ho sgranati un paio di volte

comunque mi sto divertendo alla grande!

Mau89 · 23 giugno 05, 16:37

si pilota nel mode che vuoi!

batman · 23 giugno 05, 16:49

Citazione:

Originally posted by Mau89@23 giugno 2005, 14:29
si pilota nel mode che vuoi!

Quoted post

cosa vuol dire?

nel mode 1 hai cabra e direzionale sulla sinistra, alettoni sulla destra e gas sulla destra;
Nel Mode 2 hai gas e direzionale sulla sinistra, cabra e alettoni sulla destra, c' è una bella differenza, in certe radio addirittura se te la sei comprata in modo 1 non la puoi modificare in modo 2, te ne devi comperare un' altra, io una volta non comprai una Futaba da 600 nuova di scatola per 100 perchè chi l' aveva comperata aveva smesso di volare, e nessuno volava col mode 2.
E' come se tu andassi a guidare un' auto un Inghilterra, con in più il freno a destra e la frizione in mezzo...

Mau89 · 23 giugno 05, 16:56

Citazione:

Originally posted by batman@23 giugno 2005, 14:41
cosa vuol dire?

nel mode 1 hai cabra e direzionale sulla sinistra, alettoni sulla destra e gas sulla destra;
Nel Mode 2 hai gas e direzionale sulla sinistra, cabra e alettoni sulla destra, c' è una bella differenza, in certe radio addirittura se te la sei comprata in modo 1 non la puoi modificare in modo 2, te ne devi comperare un' altra, io una volta non comprai una Futaba da 600 nuova di scatola per 100 perchè chi l' aveva comperata aveva smesso di volare, e nessuno volava col mode 2.
E' come se tu andassi a guidare un' auto un Inghilterra, con in più il freno a destra e la frizione in mezzo...

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e l'inghilterra che c'entra?

comunque, nella mia, per cambiare il gas (e quindi il mode), bisogna cambiare due mollette che ci sono.

sardinian · 23 giugno 05, 16:49

Io all'inizio me lo facevo lanciare da un ragazzo che mi accompagnava al campo di volo, e in questo modo la situazione si semplifica parecchio.
Ma dopo un paio di settimane ho preso la giusta sicurezza per lanciarlo da solo

! E' piu semplice a farsi che a dirsi ...

NFJ · 23 giugno 05, 16:59

Ciao, il Toro ce lho anche io

, con la motorizzazione originale e 7 celle, che se non vuoi fare voli particolarmente acrobatici vanno benissimo. Il modello è un buon incassatore (adesso lo voglio usare in pendio) e questo ti toglie il peso psicologico delle scassature, che allinizio ti può ostacolare nellimparare a pilotare. Se lo prendi, fai molta attenzione a posizionare il baricentro dove è indicato nelle istruzioni: questo modello è moooolto sensibile alla posizione del baricentro ed il comportamento cambia notevolmente.

Ciao,

Paolo.

Rodolfo · 23 giugno 05, 17:00

Ho appena finito di modificare una 4yf futaba portandola da mode 2 a mode 1
Prima ho fatto la solita modifica alla meccanica poi ho invertito saldatore alla mano tutti i cavetti che dalla radio vanno ai poenziometri in queste radio e' l'unico modo ci vuole comunque una certa esperienza nell'usare lo stagnatore .
Comunque qualsiasi radiovideoriparatore lo puo' fare in 5 minuti
Rodolfo

batman · 23 giugno 05, 18:55

Allora, fatemi capire, da 25 anni piloto in Mode 1 come il 95% degli aeromodellisti italiani, ed ho la sensibilità basata su questa combinazione.
Se io ora decido di provare a volare con un modello in Mode 2 niente di male, ma o ho già una radio predisposta in Mode 2 o ciccia, non posso mica mettermi a smontare una radio tutte le volte che cambio modello, questo indipendentemente dal Tuttala o da altro, se ho 6 modelli in modo 1 e un modello in modo 2 sicuramente mi scapperà prima o poi di picchiare invece di dare gas o viceversa.
Non dimentichiamoci che pilotiamo aeromodelli, non possiamo spegnere il motore e andare a recuperare il modello come con una macchinina....
é una questione di abitudine e anche di sicurezza.
essendo poi in un forum di principianti, bisogna anche dirlo che se consigli qualcuno a pilotare in modo 2 QUASI nessuno riuscirà a dargli una mano quando serve.

23 giugno 05, 15:45	#3 (permalink) Top
sardinian User Data registr.: 25-11-2004 Residenza: Cagliari - Sardegna Messaggi: 579	Che dire del Toro300 ... ho imparato a volare da solo con questo modello ! Più di questo che dire ... Mi sarà caduto una 70ina di volte senza subire danni notevoli, se ti porti della epoxy sul campo appena rompi ripari e voli subito... Si costruisce in un paio di ore, è molto divertente nel pilotaggio. Con il tempo si cerca di migliorarlo come è stato detto da Gianf io personalmente ho messo i servi sul dorso dopo che li ho sgranati un paio di volte comunque mi sto divertendo alla grande! __________________ Victor 6,5cc Supertigre Avistar Hobbico 6,5 cc Toro 300 2200KV Tornado Slope Easy Glider electric HK20-20L Acrobatic 3D F16 Zero Electric Motor Brushless

23 giugno 05, 16:37	#4 (permalink) Top
Mau89 User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: Olbia Messaggi: 2.621 Immagini: 11	si pilota nel mode che vuoi! __________________ Bautiful allow you to watch, speak and play to your dog! Pawiz entertains your dog even when you are not together, play to him all the time!

23 giugno 05, 16:49	#7 (permalink) Top
sardinian User Data registr.: 25-11-2004 Residenza: Cagliari - Sardegna Messaggi: 579	Io all'inizio me lo facevo lanciare da un ragazzo che mi accompagnava al campo di volo, e in questo modo la situazione si semplifica parecchio. Ma dopo un paio di settimane ho preso la giusta sicurezza per lanciarlo da solo ! E' piu semplice a farsi che a dirsi ... __________________ Victor 6,5cc Supertigre Avistar Hobbico 6,5 cc Toro 300 2200KV Tornado Slope Easy Glider electric HK20-20L Acrobatic 3D F16 Zero Electric Motor Brushless

23 giugno 05, 16:59	#8 (permalink) Top
NFJ User Data registr.: 28-01-2002 Residenza: Val Curone (AL) Messaggi: 617	Ciao, il Toro ce lho anche io , con la motorizzazione originale e 7 celle, che se non vuoi fare voli particolarmente acrobatici vanno benissimo. Il modello è un buon incassatore (adesso lo voglio usare in pendio) e questo ti toglie il peso psicologico delle scassature, che allinizio ti può ostacolare nellimparare a pilotare. Se lo prendi, fai molta attenzione a posizionare il baricentro dove è indicato nelle istruzioni: questo modello è moooolto sensibile alla posizione del baricentro ed il comportamento cambia notevolmente. Ciao, Paolo. __________________ Keep it light fly it right!

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23 giugno 05, 17:00	#9 (permalink) Top
Rodolfo User Data registr.: 28-02-2005 Messaggi: 87	Ho appena finito di modificare una 4yf futaba portandola da mode 2 a mode 1 Prima ho fatto la solita modifica alla meccanica poi ho invertito saldatore alla mano tutti i cavetti che dalla radio vanno ai poenziometri in queste radio e' l'unico modo ci vuole comunque una certa esperienza nell'usare lo stagnatore . Comunque qualsiasi radiovideoriparatore lo puo' fare in 5 minuti Rodolfo

23 giugno 05, 18:55	#10 (permalink) Top
batman Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia Messaggi: 8.427	Allora, fatemi capire, da 25 anni piloto in Mode 1 come il 95% degli aeromodellisti italiani, ed ho la sensibilità basata su questa combinazione. Se io ora decido di provare a volare con un modello in Mode 2 niente di male, ma o ho già una radio predisposta in Mode 2 o ciccia, non posso mica mettermi a smontare una radio tutte le volte che cambio modello, questo indipendentemente dal Tuttala o da altro, se ho 6 modelli in modo 1 e un modello in modo 2 sicuramente mi scapperà prima o poi di picchiare invece di dare gas o viceversa. Non dimentichiamoci che pilotiamo aeromodelli, non possiamo spegnere il motore e andare a recuperare il modello come con una macchinina.... é una questione di abitudine e anche di sicurezza. essendo poi in un forum di principianti, bisogna anche dirlo che se consigli qualcuno a pilotare in modo 2 QUASI nessuno riuscirà a dargli una mano quando serve.