quale brushless al posto del 280 ridotto?

[fish106]

Buongiorno a tutti, innanzi tutto ringrazio per gli ottimi consigli dati sino a ora.
Ho un quesito da porre, anzi 2.
Io monto su un aereo in depron un motore 280 ridotto, peso del modello circa 500 grammi. Elica credo 9x5. Siccome e' un motore a spazzole sto utilizzando un regolatore per tali motori, da mi pare 30 A (ne ho da vendere credo), che assorbimento avra' questo motore ?

Il secondo quesito e', avendo un regolatore per brushless da 17 ampere della multiplex, e una batteria lipo 2 celle da 860 mah, che motore posso montare al posto del 280 ? il riduttore posso usare quallo che ho o devo sostituirlo ?

Grazie a tutti e buona giornata.

Originalmente inviato da fish106

Siccome e' un motore a spazzole sto utilizzando un regolatore per tali motori, da mi pare 30 A (ne ho da vendere credo), che assorbimento avra' questo motore ?

meno di 4A.

Originalmente inviato da fish106

Il secondo quesito e', avendo un regolatore per brushless da 17 ampere della multiplex, e una batteria lipo 2 celle da 860 mah, che motore posso montare al posto del 280 ? il riduttore posso usare quallo che ho o devo sostituirlo ?

Grazie a tutti e buona giornata.

Con gli outrunner non ti serve il riduttore.

[fish106]

X tacchino: grazie mille e secondo te cosa mi consiglieresti come potenza ?
E' un p-51d pesa circa 500 grammi, ho un brushless 22-08 da 80 W andra' bene ? 1100 giri
grazie

Originalmente inviato da fish106

X tacchino: grazie mille e secondo te cosa mi consiglieresti come potenza ?
E' un p-51d pesa circa 500 grammi, ho un brushless 22-08 da 80 W andra' bene ? 1100 giri
grazie

ah. Siamo sul bordo della mia poca conoscenza: per un mio aereo basterebbe, però penso che gli 80W li raggiunga con tre celle, e che quel tipo di aereo abbia bisogno di velocità. Se vai con due celle probabilmente devi scegliere un'elica con passo abbastanza lungo: riesci a controllare gli assorbimenti?. D'altro canto, non penso che un 280 ridotto dia molto... quindi forse puoi stare abbastanza tranquillo.

[fish106]

grazie mille degli ottimi consigli, ora ho le idee piu' chiare. Domenica provero' a farlo volare con il 280 ridotto poi valutero' il passaggio al brushless e la potenza.
Grazie e buona giornata

Originalmente inviato da fish106

grazie mille degli ottimi consigli, ora ho le idee piu' chiare. Domenica provero' a farlo volare con il 280 ridotto poi valutero' il passaggio al brushless e la potenza.
Grazie e buona giornata

... non è il tuo primo aereo, vero?

[fish106]

ciao assolutamente no, ho avuto un easy star, un minimag motorizzato brushless, ed un mumbo minor da 3d in depron autocostruito (vola veramente bene) ed ora volevo provare il p-51 per vedere se e' davvero cosi' nervoso come dicono !!!.

[frispirit]

Originalmente inviato da fish106

ciao assolutamente no, ho avuto un easy star, un minimag motorizzato brushless, ed un mumbo minor da 3d in depron autocostruito (vola veramente bene) ed ora volevo provare il p-51 per vedere se e' davvero cosi' nervoso come dicono !!!.

è il p51d della Kyosho? Piccolino con da 70cm apertura alare?

te lo dico perche ce l'ho ed è un bell'animaletto....infatti originariamente montava un 280 ridotto ma l'ho tolto

[fish106]

x frispirit: ciao, e' esattamente il p51 della kyosho, da 70 cm il motore l'ho lasciato 280 per ora, ho sostituito il regolatore ed i servi perche' non mi piacevano, le batterie ho lasciato le 600 nimh non ho ancora provato a farlo volare, come va' ? e' abbastanza stabile o si avvita in un nanosecondo ?
il 280 ridotto non e' un po pochino?
Grazie mille

[frispirit]

Originalmente inviato da fish106

x frispirit: ciao, e' esattamente il p51 della kyosho, da 70 cm il motore l'ho lasciato 280 per ora, ho sostituito il regolatore ed i servi perche' non mi piacevano, le batterie ho lasciato le 600 nimh non ho ancora provato a farlo volare, come va' ? e' abbastanza stabile o si avvita in un nanosecondo ?
il 280 ridotto non e' un po pochino?
Grazie mille

si il 280 è appena sufficiente a farlo volare , ma d'altronde è una riproduzione e come tale dovrebbe volare.
Io ho messo un piccolo bl da un 100w e schizza come un missile e vola bene, pero' stai attento a non fare l'errore che ho fatto io; in pratica se levi il 280 che pesa molto , se metti un brushless da 30gr RIVEDI IL BARICENTRO....QUASI SICURAMENTE DEVI AGGIUNGERE ALMENO 20GR SUL MUSO. Se non lo fai crashi come ho fatto io distruggendo il muso.....quindi occhio...cmq si è un aereo carino nei particolari ma parecchio delicato...poi ha il grosso problema che non ha il timone di direzione e quindi non lo direzioni in decollo .....poi quando decolli da terra tienilo un po cabrato mentre rulla altrimenti la toccata a terra dell'elica è sicura e te la giochi...

ad ogni modo metti un BL che gira parecchio , diciamo un 2200 gv, in questo modo puoi mettere un'elica piccola ( 6x3 - 7x4) che ti permette di decolalre ed atterrare agevolmente senza toccare , ed in piu non dovresti avere l'inerzia come forza di rotazione che le grosse eliche comportano su piccoli modelli come questo