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Vecchio 04 giugno 08, 16:12   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-05-2008
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Elica ES

Ciao a tutti ho comprato un ES quello con le ali color argento vorrei sapere come si fa a vedere se l elica e montata in modo giusto

visto che la mia elica ha nelle entrambi estremita una piccola piega, vorrei sapere dove devono essere rivolte le pieghe

grazie mille
Pilota1967 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 giugno 08, 17:10   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di frispirit
 
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hai sbagliato a postare il 3d.....vai negli aereoplanisti!!!
__________________
ciao...Gianni
frispirit non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 giugno 08, 17:20   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Originalmente inviato da Pilota1967 Visualizza messaggio
Ciao a tutti ho comprato un ES quello con le ali color argento vorrei sapere come si fa a vedere se l elica e montata in modo giusto

visto che la mia elica ha nelle entrambi estremita una piccola piega, vorrei sapere dove devono essere rivolte le pieghe

grazie mille
L'elica si avvolge nell'aria, deve avere la convessità rivolta verso il senso del moto
__________________
________________________________________
Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 giugno 08, 16:55   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di MrZipi
 
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Ciao guarda bene l'immagine.
Immagina l'elica come una grossa vite che si avvita nell'aria girando.
in questo caso il punto d'attacco dell'elica in questione è dove c'e la scritta GWS.
Solitamente il punto d'attacco dell'elica è + sottole del bordo d'uscita.
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Vecchio 05 giugno 08, 21:29   #5 (permalink)  Top
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Ciao a tutti ho comprato un ES quello con le ali color argento vorrei sapere come si fa a vedere se l elica e montata in modo giusto

visto che la mia elica ha nelle entrambi estremita una piccola piega, vorrei sapere dove devono essere rivolte le pieghe

grazie mille
Le pieghe (che sono simili a piccoli winglet all'estremità d'ala) vanno verso la coda dell'aereo.
L'immagine postata prima ti fa vedere una configurazione traente: motore davanti all'aereo, la tua è spingente cioè col motore rivolto indietro e di conseguenza polarità invertite (se brushed). Ma l'elica deve sempre guardare nella stessa direzione, mica le interessa dov'è il motore, solo come muovere il flusso dell'aria.

Ciao!
__________________
Fabrizio
Sei basso e in rovescio! CABRAAAAAAAAAAAA!!!
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