Carburare il gs51

[Poni]

Ciao ragazzi,
Qualcuno di voi ha un gs51 ring.
E' facile da carburare? o è considerato uno di quei motori che fanno sputare l'anima.
Io faccio una fatica dell'ostia, forse sono impastato.

Quando sono sulla piazzola canta che è una meraviglia, anche in verticale, poi in volo si becca delle smagrite da paura.
Allora atterro ed ingrasso un po' (una - due tacche), ma quando torno su tartaglia di brutto con una fumana che sembra che abbia montato dei fumogeni.

Questa sera provo a smontarlo e a pulirlo, magari è sporco.

[Tornado65]

Se vuoi il motore che gira come un orologio, con il Supertigre dovrai prima di tutto regolare per bene il minimo, vedrai che allora migliora anche il massimo. Accertati di utilizzare la candela corretta...non sembra, ma influisce moltissimo sul rendimento del motore. Se vuoi andare tranquillo utilizza una OS n° 8 o una Novarossi CG5.

[Benji]

Lo utilizzi sul trainer 40 jonathan?
Se si alza un po' il serbatoio perchè in quel'modello è troppo baso ed influisce negativamente sulla carburazione. Cerca di alzarlo tanto in modo che la mezzeria del serbatoio sia sullo stesso livello del carburatore!

[davidemelli]

io ti consiglio di mettere una cendela numero 4 se non usi la nitro oppure una 5 se non utililizzi la nitro!

[Poni]

Ok, grazie.

Proverò a cambiare candela. Adesso ho una n°3.

In effetti ha cominciato ha fare le bizze con i primi caldi.

[Poni]

Originally posted by davidemelli@06 giugno 2005, 22:18
io ti consiglio di mettere una cendela numero 4 se non usi la nitro oppure una 5 se non utililizzi la nitro!

Quoted post

Scusa, ti devi essere sbagliato . Io non uso la nitro, quindi che candela dovrei usare? Grazie

[Poni]

Ok, ho letto alcuni post vecchi.

Ho visto che su motori paragonabili al mio GS51 ring viene consigliato, come mi avete detto voi, di utilizzare una candela meno calda della n°3.

Adesso però vorrei cercare di capire perchè una candela più calda mette in crisi la carburazione.

Nella mia testa bacata il ragionamento è: più la candela è calda più la miscela brucia meglio.

[staudacher300]

Okkio anche all'elica fallo girare allegro inoltre controlla serbatoio e presa di pressione, se lo hai montato capovolto sposta sul lato opposto la presa di pressione, stando sotto a volte si riempie d'olio

[nicthepic]

Originally posted by Poni@09 giugno 2005, 08:55
Ok, ho letto alcuni post vecchi.

Ho visto che su motori paragonabili al mio GS51 ring viene consigliato, come mi avete detto voi, di utilizzare una candela meno calda della n°3.

Adesso però vorrei cercare di capire perchè una candela più calda mette in crisi la carburazione.

Nella mia testa bacata il ragionamento è: più la candela è calda più la miscela brucia meglio.

Quoted post

si ma potrebbe bruciare prima del dovuto.
in qualsiasi caso non è tanto la temperatura che scarbura i motori, ma la densita' dell'aria (diminuisce con la temperatura) e l'umidita.

[Tornado65]

Originally posted by nicthepic@09 giugno 2005, 10:55
si ma potrebbe bruciare prima del dovuto.
in qualsiasi caso non è tanto la temperatura che scarbura i motori, ma la densita' dell'aria (diminuisce con la temperatura) e l'umidita.

Quoted post

Monta allora una n° 3 al posto della 4 o della 5 poi me lo vieni a raccontare se la candela non influisce sulla carburazione e sul rendimento del motore...