Servi...

[ginopilotino]

Ragazzi per modelli di medie dimensioni i servi base vanno benissimo, il mio cranfield da 9 kg nelle ali aveva dei 507 da 20 milalire
Nel limite del possibile ti consiglierei i futaba 3001 3003, economici veloci e sufficentemente potenti.
Una sorpresa entusiasmante l'ho avuta dal 475 hitec, veloce robustissimo cavo lungo antidisturbo, e si trova a 17.50 euro, da mesi li uso nello sterzo della macchina 1/10 , ho fuso il 3003 del gas, ma il 475 sello sterzo non fa una piega, e di botte ne ha prese, due miei amici idem, non mollano.
Nel Ucando ne monterò 4 con fiducia, poca spesa molte resa, speriamo non se ne accorga la safalero alrimenti aumenta il prezzo.
Ciao Stefano
P.S. Batman ma con quante dita scrivi, riesci a fare dei romanzi, sarai velocissimo, io per 10 righe impiego una mezza vita. Ciao ci vediamo da Fonsino. Ri P.S. che fine ha fatto il Pilatus??

[batman]

Originally posted by FrancoC.@31 maggio 2005, 22:07

Capito.
Io pensavo alla sola resistenza aerodinamica, nel qual caso gli alettoni si muovono con direzioni contrarie; non avevo tenuto conto di un urto nel quale gli alettoni si muovessero entrambi nella stessa direzione.

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Bisogna pensare alle cause + probabili di rottura (leggi Crash!)

@ Ginopilotino:
I 475 li ho anch' io, funzionano benissimo e tirano come dannati, però se leggi il Post di DoC su Aeromodellismo (fissaggio servo) ne dicono peste & corna...
Possibile che ci siano simili discrepanze?
Sappimi dire.

[batman]

Originally posted by ginopilotino@31 maggio 2005, 23:17
Ragazzi per modelli di medie dimensioni i servi base vanno benissimo, il mio cranfield da 9 kg nelle ali aveva dei 507 da 20 milalire
Nel limite del possibile ti consiglierei i futaba 3001 3003, economici veloci e sufficentemente potenti.
Una sorpresa entusiasmante l'ho avuta dal 475 hitec, veloce robustissimo cavo lungo antidisturbo, e si trova a 17.50 euro, da mesi li uso nello sterzo della macchina 1/10 , ho fuso il 3003 del gas, ma il 475 sello sterzo non fa una piega, e di botte ne ha prese, due miei amici idem, non mollano.
Nel Ucando ne monterò 4 con fiducia, poca spesa molte resa, speriamo non se ne accorga la safalero alrimenti aumenta il prezzo.
Ciao Stefano
P.S. Batman ma con quante dita scrivi, riesci a fare dei romanzi, sarai velocissimo, io per 10 righe impiego una mezza vita. Ciao ci vediamo da Fonsino. Ri P.S. che fine ha fatto il Pilatus??

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Scrivo con 4 dita & i pollici, dopo 25 anni di informatica....
Ci vediamo da Fonsino, il Pilatus è ancora in ufficio, lo porto in Labo stasera, solo che per montarlo (fuso da quasi 2 metri, 40x40 cm.) devo comprare un altro banchetto e mettere una tavola tra i 2, poi per assemblarlo devo andare in cortile, non avevo pensato a questi particolari quando l' ho comprato....

[DoC]

Originally posted by batman@01 giugno 2005, 09:56
Bisogna pensare alle cause + probabili di rottura (leggi Crash!)

@ Ginopilotino:
I 475 li ho anch' io, funzionano benissimo e tirano come dannati, però se leggi il Post di DoC su Aeromodellismo (fissaggio servo) ne dicono peste & corna...
Possibile che ci siano simili discrepanze?
Sappimi dire.

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Orpo è il 5245, chiedo venia......!!! Comunque:
Servo trés décevant. Il est certes rapide mais ne tiends pas ses promesses en couple, consomme beaucoup et est très imprécis!
Coppia dichiarata 5,5; effettiva 2,76....

[batman]

Originally posted by DoC@01 giugno 2005, 09:06
Orpo è il 5245, chiedo venia......!!! Comunque:
Servo trés décevant. Il est certes rapide mais ne tiends pas ses promesses en couple, consomme beaucoup et est très imprécis!
Coppia dichiarata 5,5; effettiva 2,76....

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Mi****a!
Cosi poco?
Allora forse anche gli altri tirano di meno, ho degli Hitec standard e avevo fatto qualche prova, anche se empirica, e c' era una bella differenza.