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Vecchio 02 giugno 05, 18:31   #21 (permalink)  Top
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Originally posted by Exan@02 giugno 2005, 13:30
Certo stasera sicuramente faccio sapere qualcosa, anzi quasi quasi tra un'oretta preparo tutto e mi butto..... e che dio me la mandi buona

bravo, così si fa..... non aver paura che volerà di certo. Avrei anche una cosa da chiederti....., magari apri un altro post per descrivere il volo del tuo " gioiellino".


ciao
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Vecchio 02 giugno 05, 19:01   #22 (permalink)  Top
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ajò portalo su!
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Vecchio 02 giugno 05, 20:40   #23 (permalink)  Top
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Fatto !!! Sono contentissimo, finalmente ci sono riuscito

Ho fatto volare il mio Trainer a scoppio senza grosse difficolta, cacchio però è un pochino lento me lo aspettavo più reattivo invece è un farfallone, ho decollato e atterrato cinque - sei volte senza problemi eccetto un atterraggio un pò stallato con conseguente cappotamento, ma niente di rotto per fortuna

Comunque un bel modello adatto per iniziare, lento, stabilissimo una volta ben trimmato, mi sono sparato pure qualche loop..... fatto stà che personalmente ho iniziato con l'easystar e adesso mi ha rotto un pò, il Trainer ha di differente gli alettoni e lo stallo facile, l'otto cubano si riesce a fare discretamente bene, per il resto è un pò lentuccio.....

adesso incomincerò a costruirmi qualche modello un pò più violento intanto continuerò a far volare il Trainer per spremerlo al massimo fin quando le ali non sopporteranno più le super affondate alla top gun

Ciao
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Vecchio 02 giugno 05, 20:47   #24 (permalink)  Top
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ma, per aumentare la velocità, io stavo pensando all'ipostesa, di fare un'altra ala, con un profilo un po più veloce.

che dite?
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Vecchio 02 giugno 05, 20:48   #25 (permalink)  Top
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Originally posted by Exan@02 giugno 2005, 18:32
Fatto !!! Sono contentissimo, finalmente ci sono riuscito

Ho fatto volare il mio Trainer a scoppio senza grosse difficolta, cacchio però è un pochino lento me lo aspettavo più reattivo invece è un farfallone, ho decollato e atterrato cinque - sei volte senza problemi eccetto un atterraggio un pò stallato con conseguente cappotamento, ma niente di rotto per fortuna

Comunque un bel modello adatto per iniziare, lento, stabilissimo una volta ben trimmato, mi sono sparato pure qualche loop..... fatto stà che personalmente ho iniziato con l'easystar e adesso mi ha rotto un pò, il Trainer ha di differente gli alettoni e lo stallo facile, l'otto cubano si riesce a fare discretamente bene, per il resto è un pò lentuccio.....

adesso incomincerò a costruirmi qualche modello un pò più violento intanto continuerò a far volare il Trainer per spremerlo al massimo fin quando le ali non sopporteranno più le super affondate alla top gun

Ciao

bravo! tutto da solo? :o
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Vecchio 02 giugno 05, 21:00   #26 (permalink)  Top
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Si fatto da solo.... sinceramente non l'ho trovato particolarmente difficile....

Oltre l'ala si dovrebbe un pò alleggerire secondo me ......
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Vecchio 02 giugno 05, 21:22   #27 (permalink)  Top
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e come la allegeriresti?
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[quote=Exan,02 giugno 2005, 18:32]Fatto !!! Sono contentissimo, finalmente ci sono riuscito

Ho fatto volare il mio Trainer a scoppio senza grosse difficolta, cacchio però è un pochino lento me lo aspettavo più reattivo invece è un farfallone, ho decollato e atterrato cinque - sei volte senza problemi eccetto un atterraggio un pò stallato con conseguente cappotamento, ma niente di rotto per fortuna

Comunque un bel modello adatto per iniziare, lento, stabilissimo una volta ben trimmato, mi sono sparato pure qualche loop..... fatto stà che personalmente ho iniziato con l'easystar e adesso mi ha rotto un pò, il Trainer ha di differente gli alettoni e lo stallo facile, l'otto cubano si riesce a fare discretamente bene, per il resto è un pò lentuccio.....

adesso incomincerò a costruirmi qualche modello un pò più violento intanto continuerò a far volare il Trainer per spremerlo al massimo fin quando le ali non sopporteranno più le super affondate alla top gun

Ciao


Complimentoni , visto che non era così difficile? Comumnque dovrei chiederti a riguardo del ruotino anteriore. collegando correttamente il rinvio, quando muove il timone di coda questo si muove bene, ma non posso dire altrettanto del ruotino. Gira molto poco e non rientra nel punto neutro,l'asta si piega copniderevolmete.

Tu hai fatto qualche modifica?
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Vecchio 03 giugno 05, 08:57   #29 (permalink)  Top
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quanti siamo ormai nel club del trainer 40?
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Vecchio 03 giugno 05, 11:18   #30 (permalink)  Top
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[quote=centorame,02 giugno 2005, 20:00]
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Originalmente inviato da Exan,02 giugno 2005, 18:32
Fatto !!! Sono contentissimo, finalmente ci sono riuscito

Ho fatto volare il mio Trainer a scoppio senza grosse difficolta, cacchio però è un pochino lento me lo aspettavo più reattivo invece è un farfallone, ho decollato e atterrato cinque - sei volte senza problemi eccetto un atterraggio un pò stallato con conseguente cappotamento, ma niente di rotto per fortuna

Comunque un bel modello adatto per iniziare, lento, stabilissimo una volta ben trimmato, mi sono sparato pure qualche loop..... fatto stà che personalmente ho iniziato con l'easystar e adesso mi ha rotto un pò, il Trainer ha di differente gli alettoni e lo stallo facile, l'otto cubano si riesce a fare discretamente bene, per il resto è un pò lentuccio.....

adesso incomincerò a costruirmi qualche modello un pò più violento intanto continuerò a far volare il Trainer per spremerlo al massimo fin quando le ali non sopporteranno più le super affondate alla top gun

Ciao
Complimentoni , visto che non era così difficile? Comumnque dovrei chiederti a riguardo del ruotino anteriore. collegando correttamente il rinvio, quando muove il timone di coda questo si muove bene, ma non posso dire altrettanto del ruotino. Gira molto poco e non rientra nel punto neutro,l'asta si piega copniderevolmete.

Tu hai fatto qualche modifica?

Ebbene si anche a me al ruotino anteriore succedeva la stessa cosa, l'asta del rinvio si piegava considerevolmente, ho semplicemente messo del grasso per cuscinetti nella sede del ruotino ed ho risolto..... l'unica cosa che mi lascia un pò perplesso è che prima di fare questa piccola modifica l'aereo a terra era molto più stabile, adesso durante la fase di rullaggio per il decollo devo fare delle correzzioni continue.....mah non so però sicuramente ho allungato la vita del servo
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