Easy glider pro - BaroneRosso.it

paolo64 · 23 marzo 08, 22:55

Salve a tutti

.
Qualcuno ha gia acquistato e motorizzato il nuovo nato di casa multiplex?
Volevo anche un parere sui kit brushless made multiplex e sull'ogiva ed elica (molto plasticone?).

frispirit · 25 marzo 08, 11:03

Citazione:

Originalmente inviato da paolo64

Salve a tutti

.
Qualcuno ha gia acquistato e motorizzato il nuovo nato di casa multiplex?
Volevo anche un parere sui kit brushless made multiplex e sull'ogiva ed elica (molto plasticone?).

Paolo da qui si capisce la bonta' dell'EG normale, e cioe':

NON SI SCASSA !!!!!!!

( e quindi non si cambia...)

paolo64 · 25 marzo 08, 12:15

Il fatto è che, leggendo i vari post ed essendo un principiante

, avevo quasi deciso di comprarmi un easy glider elettrico che solo in seguito (forse) avrei motorizzato con un brushless. Premetto che non mi interessano la velocità e le acrobazie.
Però adesso mi trovo che con un prezzo di poco maggiore posso prendere un EG pro con un kit già pronto di motorizzazione multiplex BL da150 w.
Qualcuno diceva che un pò di potenza in più a volte occorre....

Cosa ne pensate?

frispirit · 25 marzo 08, 13:26

Citazione:

Originalmente inviato da paolo64

Il fatto è che, leggendo i vari post ed essendo un principiante

, avevo quasi deciso di comprarmi un easy glider elettrico che solo in seguito (forse) avrei motorizzato con un brushless. Premetto che non mi interessano la velocità e le acrobazie.
Però adesso mi trovo che con un prezzo di poco maggiore posso prendere un EG pro con un kit già pronto di motorizzazione multiplex BL da150 w.
Qualcuno diceva che un pò di potenza in più a volte occorre....

Cosa ne pensate?

Paolo io ho l'EG elettrico , va benone ma ho sostituito il motore di serie ( dopo parecchio tempo perche cmq andava, lento ma andava) con uno BL.

Giungi tu alla conclusione......

NabboVolante · 21 aprile 08, 12:15

Ma si sanno i prezzi? Mi interessa, l'ho visto in fiera a VR ma ho dimenticato di chiedere...

paolo64 · 21 aprile 08, 12:49

Basta che ti fai un giro tra i vari siti di modellismo.
Comunque non è caro ma la motorizzazione (brushless) è a parte.

NabboVolante · 29 aprile 08, 20:38

Anvedi... pure il motore a parte... vabè che poi uno si sceglie quello che vuole, così.
Spero che almeno diano qualche indicazione circa le caratteristiche deve avere...

NabboVolante · 29 aprile 08, 20:55

EDIT: mi ridpondo da solo.
Per chi interessasse: MOTORIZZAZIONI PROPOSTE

davila · 17 novembre 08, 10:01

Sto per comprare un easyglider pro. La Multiplex propone due set di motorizzazione Himax brushless (base c 2816-1220, bombata c 3516-1330), qualcuno ha provato la motorizzazione tunig, quell più bombata? la differenza è abissale o sono seghe mentali e va bene anche con quello base?

paolo64 · 17 novembre 08, 21:53

Citazione:

Originalmente inviato da davila

Sto per comprare un easyglider pro. La Multiplex propone due set di motorizzazione Himax brushless (base c 2816-1220, bombata c 3516-1330), qualcuno ha provato la motorizzazione tunig, quell più bombata? la differenza è abissale o sono seghe mentali e va bene anche con quello base?

Con la motorizzazione base và benissimo, salite con inclinazioni di 60-70 gradi con lipo 2s.

Paolo.

23 marzo 08, 22:55	#1 (permalink) Top
paolo64 User Data registr.: 23-03-2008 Residenza: Rimini Messaggi: 281	Easy glider pro Salve a tutti . Qualcuno ha gia acquistato e motorizzato il nuovo nato di casa multiplex? Volevo anche un parere sui kit brushless made multiplex e sull'ogiva ed elica (molto plasticone?).

21 aprile 08, 12:15	#5 (permalink) Top
NabboVolante User Data registr.: 04-09-2007 Residenza: Campo volo LA ROTTA (Porto Mantovano-MN) Messaggi: 11	Ma si sanno i prezzi? Mi interessa, l'ho visto in fiera a VR ma ho dimenticato di chiedere... __________________ Multiplex Easy Glider Pro - Kyosho CALMATO EP1400 - L39Albatros - TX: Hitec OPTIC 6 - reg. Jeti Adv 70 plus - carichino Robbe Lipomat 4-5000 -

29 aprile 08, 20:38	#7 (permalink) Top
NabboVolante User Data registr.: 04-09-2007 Residenza: Campo volo LA ROTTA (Porto Mantovano-MN) Messaggi: 11	Anvedi... pure il motore a parte... vabè che poi uno si sceglie quello che vuole, così. Spero che almeno diano qualche indicazione circa le caratteristiche deve avere... __________________ Multiplex Easy Glider Pro - Kyosho CALMATO EP1400 - L39Albatros - TX: Hitec OPTIC 6 - reg. Jeti Adv 70 plus - carichino Robbe Lipomat 4-5000 -

29 aprile 08, 20:55	#8 (permalink) Top
NabboVolante User Data registr.: 04-09-2007 Residenza: Campo volo LA ROTTA (Porto Mantovano-MN) Messaggi: 11	EDIT: mi ridpondo da solo. Per chi interessasse: MOTORIZZAZIONI PROPOSTE __________________ Multiplex Easy Glider Pro - Kyosho CALMATO EP1400 - L39Albatros - TX: Hitec OPTIC 6 - reg. Jeti Adv 70 plus - carichino Robbe Lipomat 4-5000 -

17 novembre 08, 10:01	#9 (permalink) Top
davila User Data registr.: 06-11-2008 Residenza: faenza Messaggi: 130	qualcuno ha un easyglider pro motorizzato tuning? Sto per comprare un easyglider pro. La Multiplex propone due set di motorizzazione Himax brushless (base c 2816-1220, bombata c 3516-1330), qualcuno ha provato la motorizzazione tunig, quell più bombata? la differenza è abissale o sono seghe mentali e va bene anche con quello base?

25 marzo 08, 12:15	#3 (permalink) Top
paolo64 User Data registr.: 23-03-2008 Residenza: Rimini Messaggi: 281	Il fatto è che, leggendo i vari post ed essendo un principiante , avevo quasi deciso di comprarmi un easy glider elettrico che solo in seguito (forse) avrei motorizzato con un brushless. Premetto che non mi interessano la velocità e le acrobazie. Però adesso mi trovo che con un prezzo di poco maggiore posso prendere un EG pro con un kit già pronto di motorizzazione multiplex BL da150 w. Qualcuno diceva che un pò di potenza in più a volte occorre.... Cosa ne pensate?

21 aprile 08, 12:49	#6 (permalink) Top
paolo64 User Data registr.: 23-03-2008 Residenza: Rimini Messaggi: 281	Basta che ti fai un giro tra i vari siti di modellismo. Comunque non è caro ma la motorizzazione (brushless) è a parte.

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