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Vecchio 18 marzo 08, 17:25   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di QuietStorm
 
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Infatti, se sei all'interno del range di funzionamento, più tensione = più velocità dei servi, quindi velocità di rotazione superiore e maggiore coppia.

Come ha dimostrato batman i servi lavorano anche al di fuori del range di targa (specialmente in alto), ma siccome a giocarsi un servo o la rx in volo si rischia di perdere il controllo del modello, meglio non strafare... e infatti lui mica l'aveva fatto apposta!

Ciao!
__________________
Fabrizio
Sei basso e in rovescio! CABRAAAAAAAAAAAA!!!
QuietStorm non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 08, 17:54   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di batman
 
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Originalmente inviato da QuietStorm Visualizza messaggio
Infatti, se sei all'interno del range di funzionamento, più tensione = più velocità dei servi, quindi velocità di rotazione superiore e maggiore coppia.

Come ha dimostrato batman i servi lavorano anche al di fuori del range di targa (specialmente in alto), ma siccome a giocarsi un servo o la rx in volo si rischia di perdere il controllo del modello, meglio non strafare... e infatti lui mica l'aveva fatto apposta!

Ciao!
comunque non fatelo mai, se per caso siete nelle peste perchè avete dimenticato il "pezzo" a casa, meglio non volare, DI SICURO SI FA MENO DANNO CHE CON UN CRASH!
Per non parlare delle persone....
Occhio anche col BEC, se si superano gli assorbimenti si rischia che vada qualcosa in blocco......
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 08, 20:26   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di luca_AEROTEAM
 
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Talking :):)

bene allora vediamo come funziona l'ambaradam ;) grazie a tutti
luca_AEROTEAM non è collegato   Rispondi citando
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