cerco aiuto per il calcolo baricentro

[attilio67]

ho acquistato da mattfly questo extra 300s apertura 1.72 motore spe 26, il mio amico istruttore (poi magari direte se è istruttore deve sapere certe cose ma vi assicuro che è una brava persona) ha cercato di collaudarlo ma trova difficile trovare il baricentro.
Innanzitutto per portare l'elica fuori dalla naca ho dovuto mettere uno spessore di 3 cm davanti al parafiamma.
Calcolando 1/3 dell'ala per il baricentro ho dovuto mettere sul motore un peso di 380 gr.
Per evitare di mettere questo peso ho portato avanti il motore di altri 17 mm ma al campo per bilanciarlo sempre a 1/3 dell'ala ho dovuto rimettere i miei soliti 380 gr.
Il problema che per farlo volare bene bisogna trimarlo a cabra, stà di fatto che arrivati a terra il piano di quota risulta non il linea con il piano di quota fisso ma sono cabrati di qualche grado.
Dopo vari commenti il mio istruttore crede che non sia giusto il baricentro posto a 1/3
Chi mi da un consiglio
Grazie a tutti

[QuietStorm]

Ma... le istruzioni del modello dove indicano il baricentro?

[andycar]

Originalmente inviato da attilio67

ho acquistato da mattfly questo extra 300s apertura 1.72 motore spe 26, il mio amico istruttore (poi magari direte se è istruttore deve sapere certe cose ma vi assicuro che è una brava persona) ha cercato di collaudarlo ma trova difficile trovare il baricentro.
Innanzitutto per portare l'elica fuori dalla naca ho dovuto mettere uno spessore di 3 cm davanti al parafiamma.
Calcolando 1/3 dell'ala per il baricentro ho dovuto mettere sul motore un peso di 380 gr.
Per evitare di mettere questo peso ho portato avanti il motore di altri 17 mm ma al campo per bilanciarlo sempre a 1/3 dell'ala ho dovuto rimettere i miei soliti 380 gr.
Il problema che per farlo volare bene bisogna trimarlo a cabra, stà di fatto che arrivati a terra il piano di quota risulta non il linea con il piano di quota fisso ma sono cabrati di qualche grado.
Dopo vari commenti il mio istruttore crede che non sia giusto il baricentro posto a 1/3
Chi mi da un consiglio
Grazie a tutti

Dacci le misure: corda max, corda min, e angolo di freccia.

Che si prova a ricalcolare...

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da attilio67

ho acquistato da mattfly questo extra 300s apertura 1.72 motore spe 26, il mio amico istruttore (poi magari direte se è istruttore deve sapere certe cose ma vi assicuro che è una brava persona) ha cercato di collaudarlo ma trova difficile trovare il baricentro.
Innanzitutto per portare l'elica fuori dalla naca ho dovuto mettere uno spessore di 3 cm davanti al parafiamma.
Calcolando 1/3 dell'ala per il baricentro ho dovuto mettere sul motore un peso di 380 gr.
Per evitare di mettere questo peso ho portato avanti il motore di altri 17 mm ma al campo per bilanciarlo sempre a 1/3 dell'ala ho dovuto rimettere i miei soliti 380 gr.
Il problema che per farlo volare bene bisogna trimarlo a cabra, stà di fatto che arrivati a terra il piano di quota risulta non il linea con il piano di quota fisso ma sono cabrati di qualche grado.
Dopo vari commenti il mio istruttore crede che non sia giusto il baricentro posto a 1/3
Chi mi da un consiglio
Grazie a tutti

verifica le incidenze.

[attilio67]

Originalmente inviato da andycar

Dacci le misure: corda max, corda min, e angolo di freccia.

Che si prova a ricalcolare...

Mi mettete in difficoltà con queste misure però ci provo a darvi due dati poi se ci sono problemi ci sentiamo ancora.
Comunque Vi ringrazio per l'aiuto.
La corda max che dovrebbe essere la larghezza max dell' ala (quindi vicino alla fusoliera è 40 cm
La corda minima quindi all'estremità compreso alettone è di 22.5 cm, solo ala è di 15,5 più 7 cm di alettone. Lo spessore max dell'ala è di 54 mm e si trova dal bordo d'entrata a circa 11 cm (verso la fusoliera).
L'angolo di freccia cos'è?
Grazie

[andycar]

Originalmente inviato da attilio67

Mi mettete in difficoltà con queste misure però ci provo a darvi due dati poi se ci sono problemi ci sentiamo ancora.
Comunque Vi ringrazio per l'aiuto.
La corda max che dovrebbe essere la larghezza max dell' ala (quindi vicino alla fusoliera è 40 cm
La corda minima quindi all'estremità compreso alettone è di 22.5 cm, solo ala è di 15,5 più 7 cm di alettone. Lo spessore max dell'ala è di 54 mm e si trova dal bordo d'entrata a circa 11 cm (verso la fusoliera).
L'angolo di freccia cos'è?
Grazie

Come sarebbe..." L'angolo di freccia cos'è? "

Come hai fatto per calcolare il baricentro?

Mi sa che ho capito quale è il problema.... se è come penso stai volando con un modello estremamente picchiato.

[attilio67]

Originalmente inviato da andycar

Come sarebbe..." L'angolo di freccia cos'è? "

Come hai fatto per calcolare il baricentro?

Mi sa che ho capito quale è il problema.... se è come penso stai volando con un modello estremamente picchiato.

il baricentro ho fatto un terzo dell'ala

[andycar]

Originalmente inviato da attilio67

il baricentro ho fatto un terzo dell'ala

Come se fosse un ala rettangolare....

Ma questa è a freccia!

[andycar]

Originalmente inviato da attilio67

il baricentro ho fatto un terzo dell'ala

Devi calcolare il 33° sulla metà della semiala (a metà tra la fusoliera e il terminale) e poi lo proietti (perpendicolare alla centina) sulla fusoliera.

[attilio67]

a parte che se dovevo fare tredici cm siccome 40 diviso 3 = 13,3 mentre io e il mio socio tenevamo il dito per il sollevamento alle estremità delle ali a circa 7.5 cm dall'ingresso ala mentre come regola occorre tenerlo a tredici,3, credo.