Stick Su..stick Giu'..

[milan]

Originalmente inviato da dopehopes

Ho conosciuto un modellista autodidatta che ha iniziato con elicotterini coassiali in cui con lo stick del cabra in su faceva salire i modelli,in giù scendevano. E si è portato questa abitudine sugli aeromodelli. Io volo in modo 2,non così raro ma in pendio son tutti modo 1 e non possiamo passarci i modelli

Solo che quello non era il cabra ma il motore, anche sulle macchine il motore è a sinistra e tutto il gas è avanti, ma chi passa agli aerei il cabra lo tira.

Umberto

[dopehopes]

Esatto. È incredibile come ognuno arrivi a suo modo a scegliere mode1,mode2 o modeMio!

[Aty 96]

Ma teoricamente non deve essere più facile volare in mode 2.
Nel senso che se il cabra e gli alettoni sono sullo stesso stick si potrebbe pilotare il modello solo con una mano,certamente facendo un volo tranquillissimo, facendo solo virate e senza variare il gas.
Per esempio questo potrebbe essere utile al momento del lancio quando il gas è al massimo e gli unici comandi che ci servono solo il cabra e gli alettoni.

ciao

[dopehopes]

Originalmente inviato da Aty 96

Ma teoricamente non deve essere più facile volare in mode 2.
Nel senso che se il cabra e gli alettoni sono sullo stesso stick si potrebbe pilotare il modello solo con una mano,certamente facendo un volo tranquillissimo, facendo solo virate e senza variare il gas.
Per esempio questo potrebbe essere utile al momento del lancio quando il gas è al massimo e gli unici comandi che ci servono solo il cabra e gli alettoni.

ciao

io ho iniziato in modo 1, senza sapere nemmeno cosa volesse dire, e proprio non mi trovavo. dopo anni di inattività mi hanno fatto volare con un radian in modo 2 e ho subito avvertito una certa confidenza gestendo alettoni e cabra a dx (essendo un aliante come dici tu lo pilotavo con una mano sola), e motore ed eventuale timone a sx (dico eventuale perchè all' epoca ancora non apprezzavo l' uso del timone in virata
in un capo di elimodellisti vicino a casa son tutti modo3. non so se esista un modo migliore, alcune manovre risultano più facili in un modo, altre in un altro. e anche la stessa manovra che ci si trova meglio in modo 1, 2, 3, ....

[pancho]

Originalmente inviato da Aty 96

Ma teoricamente non deve essere più facile volare in mode 2.
Nel senso che se il cabra e gli alettoni sono sullo stesso stick si potrebbe pilotare il modello solo con una mano,certamente facendo un volo tranquillissimo, facendo solo virate e senza variare il gas.
Per esempio questo potrebbe essere utile al momento del lancio quando il gas è al massimo e gli unici comandi che ci servono solo il cabra e gli alettoni.

ciao

io volo in mode 2, e quando volo senza motore tengo gli elevoni tutto sullo stick di dx: così la sx è libera per rispondere al telefono, mangiare, bere, fumare etc...

[losisi]

Originalmente inviato da milan

, anche sulle macchine il motore è a sinistra e tutto il gas è avanti,

mica è del tutto vero: ho fatto automodellismo per vent'anni, sempre avuto il gas a sx, vero, ma il minimo lo avevo in alto...

ed ho conosciuto fior di piloti ufficiali ( anni 80 ) che tenevano il gas a dx