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31 gennaio 08, 15:05 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-09-2007 Residenza: Ferrara
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| Il problema è che bisogna fissare il motore dalla parte davanti, perchè l'albero non si può girare. Per questo non si capisce neanche come fissare l'elica tramite o-ring con gli accessori in dotazione che sono questi:
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31 gennaio 08, 15:12 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-09-2006
Messaggi: 21
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io ho fatto come mi ha suggerito abe...ho fatto entrare l'albero nel modello..creando un foro nell'epp e poi ho fissato il motore al modello...nella aprte che gira ho montato quel pezzo che sembra una sella..in cui in un secondo momento verra' fissata l'elica...
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31 gennaio 08, 15:43 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-09-2007 Residenza: Ferrara
Messaggi: 1.761
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31 gennaio 08, 15:57 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-09-2006
Messaggi: 21
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allora io l'h montato come vedi nella foto..lo sto tenendo per l'albero motore che inseriro nella fusoliera..da quello che ho capito dovrebbe esserci un mozzo speciale per mettere l'elica e poi fissarlo con l'o-ring...attendo delucidazioni in merito....
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31 gennaio 08, 16:04 | #15 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
31 gennaio 08, 17:00 | #17 (permalink) Top |
User | mah immagino che la potenza del motore sia esigua e credo che monti un elica da slow flyer... che viene tenuta in sede dall'elastichino quando il motore gira l'eilica "dovrebbe" autocentrarsi da sola... le sedi grandi vengono fatte apposta per assorbire gli urti e dare il tempo all'elica di spostarsi dalla sede in caso di urto senza rompersi... in teoria...
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
31 gennaio 08, 17:37 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-09-2007 Residenza: Ferrara
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