Presentazione

[Agofly]

Salve a tutti, a dir la verità solo ora mi sono accorto, che di rito, prima di tutto ci si presenta, ma........ sono stato attratto da certe discussioni che praticamente .... .......non l'ho fatto !! Dunque lo faccio adesso.
Modellista lo ero gia, ma avevo sospeso per un pò, ora mi è tornata la voglia, ma non credo che i mie pollici si ricordino.
Di forum ho poca esperienza, dunque abbiate pazienza e consigliatemi pure.
Quando smisi gli aerei si facevano con il balsa ed il polistirolo espanso, ora c'è il depron con il quale ho deciso di costruire il "3dx", per testare i miei pollici !
Voi cosa ne pensate ?? Ciao a tutti

[brunart]

Originalmente inviato da Agofly

Salve a tutti, a dir la verità solo ora mi sono accorto, che di rito, prima di tutto ci si presenta, ma........ sono stato attratto da certe discussioni che praticamente .... .......non l'ho fatto !! Dunque lo faccio adesso.
Modellista lo ero gia, ma avevo sospeso per un pò, ora mi è tornata la voglia, ma non credo che i mie pollici si ricordino.
Di forum ho poca esperienza, dunque abbiate pazienza e consigliatemi pure.
Quando smisi gli aerei si facevano con il balsa ed il polistirolo espanso, ora c'è il depron con il quale ho deciso di costruire il "3dx", per testare i miei pollici !
Voi cosa ne pensate ?? Ciao a tutti

bellissimo il 3dx, ma non ha niente a che vedere col concetto del volo.
è un pezzo di depron che sta attorno ad un motore.

bhe, scherzavo, però c'è del vero perchè l'aeromodellismo tradizionale non è altro che la riproduzione in piccolo degli aerei, mentre nel 3dx i modelli stanno attaccati ad un motore superpotente e sproporzionato alle dimensioni e peso del modello, per cui puoi fare cose che "oggi" non farebbe mai un aereo.

non mi fraintendere, a me piace il 3dx e lo pratico però è un'altro hobby un pò diverso dall'aeromodellismo classico.

ciao

[Agofly]

Originalmente inviato da brunart

bellissimo il 3dx, ma non ha niente a che vedere col concetto del volo.
è un pezzo di depron che sta attorno ad un motore.

bhe, scherzavo, però c'è del vero perchè l'aeromodellismo tradizionale non è altro che la riproduzione in piccolo degli aerei, mentre nel 3dx i modelli stanno attaccati ad un motore superpotente e sproporzionato alle dimensioni e peso del modello, per cui puoi fare cose che "oggi" non farebbe mai un aereo.

non mi fraintendere, a me piace il 3dx e lo pratico però è un'altro hobby un pò diverso dall'aeromodellismo classico.

ciao

Ciao, in effetti come dicevo, ho scielto un modello in depron perchè penso che i miei pollici mi tradiranno, almeno spero che questo rimbalzi molte volte perdonandomi .....
Nel frattempo sto rispolverando i miei vecchi modelli, quelli finiti e quelli da finire, ma visto che presto ci saranno belle giornate volevo avere qualcosa di pronte per SCALDARMI.

Tu cas' avresti scelto, per riprendere a PEDALARE ?? , preventivando botte da orbi, e volendo investire molto poco, perchè il suo destino è già segnato!!

Tu con cosa voli??
Ciao agofly

[comet]

Il depron non perdona proprio nulla, è fragilissimo e il minimo urto provoca danni notevoli anche su aerei leggeri, in più hai scelto una tipologia di aerei mostruosamente sensibili e tipicamente instabili..... molto meglio un bel Minisupersportster della GreatPlane, robusto, in legno (quindi riparabile) relativmente economico e ottimo per riprendere l'attività dopo un lungo periodo di fermo

[brunart]

Originalmente inviato da Agofly

Ciao, in effetti come dicevo, ho scielto un modello in depron perchè penso che i miei pollici mi tradiranno, almeno spero che questo rimbalzi molte volte perdonandomi .....
Nel frattempo sto rispolverando i miei vecchi modelli, quelli finiti e quelli da finire, ma visto che presto ci saranno belle giornate volevo avere qualcosa di pronte per SCALDARMI.

Tu cas' avresti scelto, per riprendere a PEDALARE ?? , preventivando botte da orbi, e volendo investire molto poco, perchè il suo destino è già segnato!!

Tu con cosa voli??
Ciao agofly

più il carico alare è basso più il modello è robusto (fai cadere dalla torre di Pisa un chilo di piombo ed un chilo di balsa e poi vai a verificare i danni dei due oggetti), per cui comincerei con un pluri anche ad ala bassa, ma costruito molto leggero (tra 40 e 50 gr di carico alare), clark y o naca 2413 come profilo (molto stabili), di dimensioni generose (tra 140 e 160 cm di apertura alare, così lo vedi bene) e con un SIGNOR MOTORE (anche elettrico) per non avere problemi sull'affidabilità, un ottimo impianto radio, la costruzione rigorosamente in balsa (magari irrobustita con roving di carbonio) perchè è facile da realizzare e da riparare (anche al campo).

io volo con tutto (scoppio, elettrico, veleggiatore, maxi mini e micro modelli, da scatola o autocostruiti, oldtimer e polistilolici), non sono molto bravo con i pollici (sarà anche l'età), ma mi difendo (distruggo tra 1 e 2 modelli l'anno, c'è tanta gente che mi supera abbondantemente), ma quello che mi piace di più è costruire (uso sia la balsa che i compositi che i polistirolici, ma dopo tanti anni sono più che mai convinto che la balsa con i compensati e con il carbonio sono i migliori materiali modellistici).

ciao