Easy Glider Servo alettoni - Problema di trimming ..

[angelo55]

Salve,

ho finito un easy glider elettrico e ho il sdeguente problema.
Dopo aver azionato gli alettoni paer fare una manovra, se rilascio lo stick dell'alettone, uno dei due servi mi lascia l'lettone NON nella corretta posizione di 0 trim, ovvero alcuni gradi cabrato ..
Se muovo di nuovo lo stick va a postro, il fenomeno capita spesso ma non e' sistematico, per cui al rilascio dello stick NOn sono certo gli alettoni rietrino a 0 rispetto la superficie alare.
Cosa sara' , il servo o la ricevente ??

Angelo55

Originalmente inviato da angelo55

Salve,

ho finito un easy glider elettrico e ho il sdeguente problema.
Dopo aver azionato gli alettoni paer fare una manovra, se rilascio lo stick dell'alettone, uno dei due servi mi lascia l'lettone NON nella corretta posizione di 0 trim, ovvero alcuni gradi cabrato ..
Se muovo di nuovo lo stick va a postro, il fenomeno capita spesso ma non e' sistematico, per cui al rilascio dello stick NOn sono certo gli alettoni rietrino a 0 rispetto la superficie alare.
Cosa sara' , il servo o la ricevente ??

Angelo55

È un problema del servo!!! Hai controllato che magari non faccia troppo sforzo e quando si avvicina al punto 0 lui si ferma un pò prima??? Se non sforza per me è il servo troppo poco preciso. Quando il potenziometro dà il segnale che è arrivato in posizione in realtà non lo è perchè al suo interno il punto 0 è ampio. Quando rimane in posizione errata lo senti ronzare???
Spero anche se poco di esserti stato d'aiuto, e soprattutto di non aver sparato delle cavolate. Un saluto, Lorenzo!!!

[hunchback]

Originalmente inviato da Toshio82

È un problema del servo!!! Hai controllato che magari non faccia troppo sforzo e quando si avvicina al punto 0 lui si ferma un pò prima??? Se non sforza per me è il servo troppo poco preciso. Quando il potenziometro dà il segnale che è arrivato in posizione in realtà non lo è perchè al suo interno il punto 0 è ampio. Quando rimane in posizione errata lo senti ronzare???
Spero anche se poco di esserti stato d'aiuto, e soprattutto di non aver sparato delle cavolate. Un saluto, Lorenzo!!!

quoto in pieno cambia il servo

[Simbor®]

Hai smollato la "cerniera" dell'alettone muovendola perecchio su e giù a mano prima di collegare l'astina del servo ???
Non sarebbe la prima volta che, un servo con uno ZERO leggermente "largo", abbia problemi con la resistenza della piega dell'Elapor (appunto la cerniera)