Che capacità per pacco batterie ricevente?

[lapo92]

io uso 5 celle da 2500 su acrobatici da 170 cm anche 3d e delle 2000 4 celle sugli alianti o classe .46 tutte stilo

Originalmente inviato da ravenlinux2000

mi permetto di dissentire!!
sul Blade ho 6 hs81mg che vanno sempre tutti insime qualsiasi comano muovo.
con 4 celle da 2500 dura un'ora circa.

come fai a muoverli tutti assieme sempre???!!!
comunque o le celle sono da buttare o hai dei comandi fatti molto male!

[lippa]

Eh... già!
Altrimenti non si spiegherebbe neanche come si riusciva a volare qualche anno fa...
Quando esistevano solo (o quasi) le stilo da 700 mAh o giù di lì...

[FrancoC.]

Originalmente inviato da lippa

Eh... già!
Altrimenti non si spiegherebbe neanche come si riusciva a volare qualche anno fa...
Quando esistevano solo (o quasi) le stilo da 700 mAh o giù di lì...

E molti anni fa, quando si volava con le Yuasa (stilo, NiCd) da 500 mA?
In pendio si facevano tranquillamente 80/90 minuti con modelli da 2,50.

Raven, o hai i comandi "duri" o hai le celle della ...... mutua (Sanyo 2500?).
Se sono i comandi, rivedili; se sono le celle ......., buttale ..... e se sono Sanyo 2500 ..... buttale in ogni caso.
Ahhh ....., le care e vecchie NiCd .......

PS
Stò pensando che, quasi quasi, questo thread lo sposto in "Batterie e Caricabatterie".

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da td_2200

come fai a muoverli tutti assieme sempre???!!!
comunque o le celle sono da buttare o hai dei comandi fatti molto male!

le celle sono da 2500 nimh,e a dir la verità durano anche un0ora e mezza o di più sicuramente.ma per sicurezza quando sono attorno all'ora-ora e 15 di volo atterro e metto a caricare.
per muoverli tutti assieme..eccheccevò..
muovendo gli alettoni vanno anche i flap e il piano a v.
quando cabro o picchio vanno anche i flap.se do di direzionale vanno anche flap e alettoni..poi se flappo il profilo si abbassa anche il piano a v
poi cè il butterfly per frenare e anche li va tutto..
un casino guarda...

Originalmente inviato da ravenlinux2000

le celle sono da 2500 nimh,e a dir la verità durano anche un0ora e mezza o di più sicuramente.ma per sicurezza quando sono attorno all'ora-ora e 15 di volo atterro e metto a caricare.
per muoverli tutti assieme..eccheccevò..
muovendo gli alettoni vanno anche i flap e il piano a v.
quando cabro o picchio vanno anche i flap.se do di direzionale vanno anche flap e alettoni..poi se flappo il profilo si abbassa anche il piano a v
poi cè il butterfly per frenare e anche li va tutto..
un casino guarda...

mi sa che hai un pò troppe miscelazioni....per fare acro non servono, ma si necessita di pollici... sul mio F3B pure io ho 6 servi, HS85Mg, ma le batterie sono da 1600 e durano assai di più...certo che sono delle chicche, le sanyo verdi selezionate dei bei tempi...

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da td_2200

mi sa che hai un pò troppe miscelazioni....

ho fatto come nel blade di Simone.ho aggiunto le miscelazioni col cabra e in virata con i flap su suo consiglio.e effettivamente mi trovo bene.

[tomcat79]

Provato oggi il pacco Venom da 1200mAh, con i 6v i servi sono molto più reattivi. Peccato che anche oggi niente collaudo, il campo era deserto!
Però in compenso sono stato 2 ore per cercare la migliore carburazione sul mio ST45 ring Made in Italy.

Dopo circa dieci minuti di volo ho ricaricato la LiPo 2 celle da 900 mah, ve ne sono entrati circa 100mah, con 2 servi digitali e due standard, Ubec impostato su 6V.

[tomcat79]

Originalmente inviato da PAPERINO

Dopo circa dieci minuti di volo ho ricaricato la LiPo 2 celle da 900 mah, ve ne sono entrati circa 100mah, con 2 servi digitali e due standard, Ubec impostato su 6V.

I digitali consumano più degli analogici, quindi con 4 standard dovrei farci approssimativamente 2 ore con 1200mAh.