Primo ventola intubata, graditi consigli !

[kalama71]

Perfetto!!!
Per iniziare preferisco rimanere sul elettrico..un utente mi ha già contattato per un sky trainer della rc system...in discrete condizioni...credo che ci farò un pensierino..
Per la radio spendere 200€ all' inizio mi pesa un po...ma apparte tutti i settaggi che immagino siano tipo quelli per le macchine cosa cambia la gettata?
Paolo.

[clayrega]

Originalmente inviato da kalama71

Perfetto!!!
Per iniziare preferisco rimanere sul elettrico..un utente mi ha già contattato per un sky trainer della rc system...in discrete condizioni...credo che ci farò un pensierino..
Per la radio spendere 200€ all' inizio mi pesa un po...ma apparte tutti i settaggi che immagino siano tipo quelli per le macchine cosa cambia la gettata?
Paolo.

A parte la portata che chiaramente deve essere adeguata a un'aereo, cambiano le funzioni. Intanto sono radio computerizzate che ti permettono di avere più regolazioni e più miscelazioni tra canali e ti permettono di tenere più modelli in memoria. E' difficile farti capire in questa fase l'importanza di queste funzioni ma fidati, lo capirai non appena sarai un po' più addentro nel settore. Non ti stiamo dicendo di prendere radio da 1000 e più euro ma i 180€ sono ben spesi.

[sieben]

Sicuramente anche quella..io avevo comprato un P 51 con annessa radio 4 ch,è durato circa 20 minuti poi ho raccolto i vari pezzi chiedendomi perche non volava come su youtube..quella radio ce l ho ancora li,non va bene per nessun altra rx,usa una frequenza non omologata in Italia e i trim sono solo estetici.. il tutto mi è costato 200 euro..il prezzo della mx 12 che ho adesso,quindi doppia spesa,solo che con questa ci faccio volare il mitico easy star,che non ti stancherà mai.. un acro da 1 m e un F 16 a ventola intubata e in piu oggi ci ho fatto andare un overkraft autocostruito.
Ha un infinita di settaggi: dal comando per gli aerofreni dell acro agli aileron del F 16..una radio economica queste cose non li fa..per non parlare del volo con gli eli allucinante..io non volo da molto piu di un anno ma quello che so l ho imparato qui sul forum dagli altri che molto gentilmente mi hanno sempre dato una risposta e io sono un cane sciolto..
Posso solo dirti: fidati..

[sieben]

Originalmente inviato da clayrega

A parte la portata che chiaramente deve essere adeguata a un'aereo, cambiano le funzioni. Intanto sono radio computerizzate che ti permettono di avere più regolazioni e più miscelazioni tra canali e ti permettono di tenere più modelli in memoria. E' difficile farti capire in questa fase l'importanza di queste funzioni ma fidati, lo capirai non appena sarai un po' più addentro nel settore. Non ti stiamo dicendo di prendere radio da 1000 e più euro ma i 180€ sono ben spesi.

Ciao Clay..sei poi andato al mac aurora?

[clayrega]

Originalmente inviato da sieben

Ciao Clay..sei poi andato al mac aurora?

In che senso......? Quando..?

[sieben]

Originalmente inviato da clayrega

In che senso......? Quando..?

Ah! Ah! chiedo scusa.. mi riferivo all ultima volta che che abbiamo parlato,all epoca ti stavi trasferendo e mi dicesti che saresti andato a quel campo volo..io ci sono stato successivamente varie volte ma non ho mai avuto l onore di conoscerti,
Sopratutto prima che distruggesti il SU 27,io sbavo per quel modello..comunque per me la distanza è troppa per il mac aurora e cosi sono diventato un cane sciolto..viva i prati!!

[clayrega]

Originalmente inviato da sieben

Ah! Ah! chiedo scusa.. mi riferivo all ultima volta che che abbiamo parlato,all epoca ti stavi trasferendo e mi dicesti che saresti andato a quel campo volo..io ci sono stato successivamente varie volte ma non ho mai avuto l onore di conoscerti,
Sopratutto prima che distruggesti il SU 27,io sbavo per quel modello..comunque per me la distanza è troppa per il mac aurora e cosi sono diventato un cane sciolto..viva i prati!!

Ora ho capito........! Si mi sono trasferito a maggio e mi sono iscritto al Mac Aurora dove avevo già un paio di amici. Il campo è bello, la pista in asfalto una favola soprattutto per decollare con aerei dalle ruote abbastanza piccole quali quelle degli elettrici. IL decollo e l'atterraggio col fragolone poi sono una favola. E' l'ambiente che avrebbe bisogno di una svecchiatina. In effetti per te non è vicinissimo na non mi risulta che ci siano altri campi nel cremasco e nell'alto lodigiano. A trovare il sito potremmo fondarne uno.

[iraciddu]

Originalmente inviato da kalama71

Perfetto!!!
Per iniziare preferisco rimanere sul elettrico..un utente mi ha già contattato per un sky trainer della rc system...in discrete condizioni...credo che ci farò un pensierino..
Per la radio spendere 200€ all' inizio mi pesa un po...ma apparte tutti i settaggi che immagino siano tipo quelli per le macchine cosa cambia la gettata?
Paolo.

segui i loro consigli, la radio seria ci vuole, te lo dice unoi che rimpiange di avere una sky sport 4 ci vogliono minimo 6 canali e miscelazioni varie, con lo sky trainer o easystar non ti serviranno, ma al secondo o terzo modello ti serviranno sicuramente sciccherie come l'esponenziale o il dual rate, spece su modelli veloci come quelli ai quali giustamente auspichi di arrivare, io rimpiango già di non averle con un f-sedicino con un motorello da pochi euro ad elica nel didietro, figurati come ti troveresti con un modello ipervitaminizzato a ventola.........

[sieben]

Originalmente inviato da clayrega

Ora ho capito........! Si mi sono trasferito a maggio e mi sono iscritto al Mac Aurora dove avevo già un paio di amici. Il campo è bello, la pista in asfalto una favola soprattutto per decollare con aerei dalle ruote abbastanza piccole quali quelle degli elettrici. IL decollo e l'atterraggio col fragolone poi sono una favola. E' l'ambiente che avrebbe bisogno di una svecchiatina. In effetti per te non è vicinissimo na non mi risulta che ci siano altri campi nel cremasco e nell'alto lodigiano. A trovare il sito potremmo fondarne uno.

Io e altri amanti dei prati abbiamo già ipotizzato quest idea..ce ne sono 4-5 nel lodigiano che ho avuto modo di conoscere e volarci insieme,c è un po di tutto: scoppiettari,elicotteristi e ventolari come me..non sarebbe male una bella pista tutta per noi e a tariffe meno esose magari..

[clayrega]

Originalmente inviato da sieben

Io e altri amanti dei prati abbiamo già ipotizzato quest idea..ce ne sono 4-5 nel lodigiano che ho avuto modo di conoscere e volarci insieme,c è un po di tutto: scoppiettari,elicotteristi e ventolari come me..non sarebbe male una bella pista tutta per noi e a tariffe meno esose magari..

Beh, se salta fuori qualcosa se ne può parlare. Riguardo alle tariffe dipende da ciò che si vuole e dai costi che bisogna sostenere. Io ero presidente nel campo di Gaggiano che ho dovuto abbandonare causa trasloco e ti assicuro che chi gestisce il campo non ci guadagna un cent anzi........... Però c'è l'affitto da pagare, il taglio dell'erba, l'assicurazione e poi, man mano che il club cresce, ci sono le strutture fisse (tettoia, rete etc...) e qualche manifestazione e un fondo cassa da tenere per ogni evenienza. Al Mac Aurora qust'anno paghiamo 135€ (più o meno come a Gaggiano) e non mi sembra una cifra esosa.

p.s. scusate, siamo andati OT..............