Iniziare di nuovo: scelta motoaliante elettrico

[maverick4you]

Visto che durante un recente crash si e' crinata la gia fragile baionetta ho pensato, visto che non era rotta ma solo fratturata di irrobustirla inserendo un tondino di legno all'interno che poi ho bloccato alle estremita con colla a caldo.
Il tondino e' da 8mm e va un po lento all'interno quindi ho aumentato il diametro con delle girate di nastro adesivo fino a farlo andare quasi a paro del diametro necessario.
Costo dei tondini da Castorama circa 50 cent.
Qui le foto postate in altra discussione:
http://www.baronerosso.it/forum/atta...a-dscf0919.jpg

http://www.baronerosso.it/forum/atta...a-dscf0917.jpg

[gabryr6]

mi sapete dire se e valido per iniziare io ho cominciato con il THUNDERBIRD ma ho gia rotto due ali e si sono rotte in volo non per i miei atterrraggi duri

[maverick4you]

Originalmente inviato da gabryr6

mi sapete dire se e valido per iniziare io ho cominciato con il THUNDERBIRD ma ho gia rotto due ali e si sono rotte in volo non per i miei atterrraggi duri

Almeno io non conosco per esperienza personale quel modello, ho visto le foto e la descrizione poco prima di risponderti, in base all'esperienza maturata ti direi di evitarlo.
Classico modello completo di tutto dal prezzo invitante ma di altrettanto dubbia riuscita.
In tutta franchezza se devi iniziare ti consiglio l'ormai noto, famoso, inflazionato, Easy Glider!
Anche l'Elektro della Graupner di cui si e' discute in questo post, secondo me, non e' proprio indicato per un principiante.
Se proprio ti piace il piano di coda a T allora prendi l'Elektro della Graupner avrai di sicuro un modello "serio" tra le mani anche se suggerisco vivamente l'accompagno di una persona esperta almeno per il setup e i primi voli.

[flyingzone]

Originalmente inviato da maverick4you

Visto che durante un recente crash si e' crinata la gia fragile baionetta ho pensato, visto che non era rotta ma solo fratturata di irrobustirla inserendo un tondino di legno all'interno che poi ho bloccato alle estremita con colla a caldo.
Il tondino e' da 8mm e va un po lento all'interno quindi ho aumentato il diametro con delle girate di nastro adesivo fino a farlo andare quasi a paro del diametro necessario.
Costo dei tondini da Castorama circa 50 cent.
Qui le foto postate in altra discussione:
http://www.baronerosso.it/forum/atta...a-dscf0919.jpg

http://www.baronerosso.it/forum/atta...a-dscf0917.jpg

Azz Maverik...l'avessi fatto prima,...oggi la mia baionetta ha fatto crick...adesso sto ordinandone una da 8mm di diametro interno,dunque è più resistente dell'originale che ha un diametro interno di 9...anche io gli vorrei ficcare dentro un tondino..e stavolta lo faccio !! Speriamo che la baionetta essendo + rigida non scuota il modello negli urti duri andando a spezzare altro..

[panterone]

Originalmente inviato da maverick4you

In tutta franchezza se devi iniziare ti consiglio l'ormai noto, famoso, inflazionato, Easy Glider!
Anche l'Elektro della Graupner di cui si e' discute in questo post, secondo me, non e' proprio indicato per un principiante.
Se proprio ti piace il piano di coda a T allora prendi l'Elektro della Graupner avrai di sicuro un modello "serio" tra le mani anche se suggerisco vivamente l'accompagno di una persona esperta almeno per il setup e i primi voli.

Sottolinerei anche io che l'elektro sarebbe un ottimo 2° aereo dopo l'easystar, proprio perchè più agile e nervoso rispetto al glider.
Se uno vuole partire come primo aereo, può scegliere sia l'easy star che il glider, proprio per la loro caratteristica estremamente soporifera.

[flyingzone]

Originalmente inviato da panterone

Sottolinerei anche io che l'elektro sarebbe un ottimo 2° aereo dopo l'easystar, proprio perchè più agile e nervoso rispetto al glider.
Se uno vuole partire come primo aereo, può scegliere sia l'easy star che il glider, proprio per la loro caratteristica estremamente soporifera.

Credo che il Passaggio si debba fare da easystar > Easystar modificato con alettoni > Graupner Elektro Junior (se passi all'easyglider credo che non farai un grosso salto a livello di apprendimento verso modelli più performanti)

Anche se l'Elektro Junior è schifosamente facile da pilotare,e te lo dice uno che viene da 15 anni di stop sgranchendomi i pollici solo con il simultore.

Allego foto del mio "uccellaccio" in volo........bello di papà !!!

[panterone]

Originalmente inviato da flyingzone

Credo che il Passaggio si debba fare da easystar > Easystar modificato con alettoni > Graupner Elektro Junior (se passi all'easyglider credo che non farai un grosso salto a livello di apprendimento verso modelli più performanti)

Anche se l'Elektro Junior è schifosamente facile da pilotare,e te lo dice uno che viene da 15 anni di stop sgranchendomi i pollici solo con il simultore.

Allego foto del mio "uccellaccio" in volo........bello di papà !!!

non avevo considerato la possibilità di modificare l'easy star

[anpast]

Ciao ,
io possiedo l'Easy Glider ( ci ho messo un brushless ), se compro l'Elektro Junior S è un doppione o cambia molto il tipo di volo ?

Grazie
Andrea

[panterone]

Originalmente inviato da anpast

Ciao ,
io possiedo l'Easy Glider ( ci ho messo un brushless ), se compro l'Elektro Junior S è un doppione o cambia molto il tipo di volo ?

Grazie
Andrea

Direi di evitare la spesa, comunque la multiplex nel catalogo 2008 ha inserito il Blizzard, un hotliner, aliante ad alta velocità sempre in epp, credo che sarebbe per te il modello giusto per progredire

[anpast]

Ciao ,
ti ringrazio per la dritta ,
vado a vedere come è fatto questo Blizzard , ma lo avevo scartato perchè costa di più del grapner , è più piccolo e viene fornito senza motore .

Rispetto al Blizzard preferirei il Funjet , per divertirmi un pò ......ma resta il fatto che l'Elktro Junior ha davvero un prezzo appetibile , con il BL ed elica in dotazione , ed una bella estetica ......

mi sa che vendero l' EG per non avere 2 modelli uguali o quasi .......

che dici ?

grazie