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Vecchio 18 dicembre 07, 14:01   #41 (permalink)  Top
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L'avatar di gabri81
 
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come lo trovate il formosa GWS?
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Vecchio 18 dicembre 07, 15:34   #42 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gabri81
come lo trovate il formosa GWS?
.... Ottimo per capire qual'e' la differenza tra un ala alta e un ala bassa, anche se il Formosa e' decisamente un tranquillone.
Io ci volo da circa 2 anni, prima con il motore di scatola poi con un b.l. della Rc-System, bel modello divertente abbastanza acro.
La scosa estate ho acquistato un Su-31 della Hype, ala bassa anche esso... tutt'altra cosa rispetto a Formosa che al confronto sembra andare al rallentatore, sto cercando di farti capire che ci sono aerei e aerei e che la differenza c'e' anche trattandosi di aerei ala bassa; Il profilo dell'ala fa la differenza, il Formosa ha un profilo (se non erro) piano-convesso, il Su-31 ha un biconvesso-simmetrico, reattivita totalmente diversa dei due modelli.
Spero che tu non prenda questo come presunzione da parte mia ma solo come modesta dimostrazione dell'esperienza maturata e come consiglio a muovere un passo alla volta.
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Vecchio 18 dicembre 07, 15:38   #43 (permalink)  Top
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già ora sono confuso...non so se andar sul mini sportster oppure anche il mini pulse è carino...sono troppi!!!
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Vecchio 18 dicembre 07, 19:14   #44 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gabri81
già ora sono confuso...non so se andar sul mini sportster oppure anche il mini pulse è carino...sono troppi!!!
Nel dubbio, prenditi il Formosa e cominci a volare con un ala bassa, capirai il perche di questo topic e le risposte.
Spenderai poco, in caso di danni ripari il modello con un po di ciano e riparti, quando avrai "svezzato" i pollici per bene passerai al successivo ala bassa.
Se, come avevi anticipato, non ti piace piu' il polistirolo passa subito al Mini Super Sporter che ti sta consigliando ClayRega.

Nel tuo prossimo post vogliamo vedere la foto del modello che hai comprato!

Scherzo ovviamente, ciao
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Vecchio 19 dicembre 07, 22:59   #45 (permalink)  Top
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beh...una ala bassa va benissimo, se vuoi un aereo difficile ti consiglierei un CAP232 piccolo con un motore 7,5cc,è un diavolo io lo so perchè lo avuto,ma è molto difficile
ciao
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Vecchio 19 dicembre 07, 23:39   #46 (permalink)  Top
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L'avatar di linfra1
 
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Originalmente inviato da gabri81
già ora sono confuso...non so se andar sul mini sportster oppure anche il mini pulse è carino...sono troppi!!!
hai l'easy star ?!? e vuoi passare ad aerei acrobatici di balsa ? complimentoni sei veramente coraggioso ! ma modellini in balsa sono molto più difficili da riparare dei modellini in polistirolo,ti ripeto, perchè veramente non pensi all'acromaster, potrebbe essere un boun compromesso tra acrobazia e facilità di riparazione ?

scusami se insisto sullo stesso modello ma anche il solito minimag non sarebbe male e poi credo sia un peccato rovinare dei modelli in balsa !

Comunque facci sapere che cosa prenderai !
p.s: anche io ho da poco un easy star e ti seguirei volentieri nella scelta !
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Vecchio 19 dicembre 07, 23:50   #47 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
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Originalmente inviato da terrore dei cieli
beh...una ala bassa va benissimo, se vuoi un aereo difficile ti consiglierei un CAP232 piccolo con un motore 7,5cc,è un diavolo io lo so perchè lo avuto,ma è molto difficile
ciao
Ma che fai, lo prendi per il culo...........?
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 dicembre 07, 00:03   #48 (permalink)  Top
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L'avatar di linfra1
 
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Originalmente inviato da clayrega
Ma che fai, lo prendi per il culo...........?
linfra1 non è collegato   Rispondi citando
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