Qualcuno conosce questo modello?

[Hyrundo]

Qualcuno conosce questo modello?

Seagull Arising Star 40T

[Poni]

Quello in particolare no, ma sembra molto simile al triner.40 che ho comprato da Jonathan.

[Hyrundo]

Originally posted by Poni@20 aprile 2005, 13:24
Quello in particolare no, ma sembra molto simile al triner.40 che ho comprato da Jonathan.

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Infatti pensavo anche io la stessa cosa.
Però l'apertura alare di 160 cm mi ha lasciato "perplesso" !!!

[Poni]

Originally posted by Hyrundo@20 aprile 2005, 15:02
Infatti pensavo anche io la stessa cosa.
Però l'apertura alare di 160 cm mi ha lasciato "perplesso" !!!

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A.A. di quale?
Perche ti ha lasciato perplesso?

[Hyrundo]

Originally posted by Poni@20 aprile 2005, 14:09
A.A. di quale?
Perche ti ha lasciato perplesso?

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Perchè ci sono 6 cm di differenza (3 per semiala in favore del Seagull).
Ma questo è irrilevante, è semplice allungare di soli 3 cm una semiala.
Però, un'altro dato che è in netto contrasto è il peso.
Il Trainer 40 che abbiamo mensionato si aggira intorno ai 2100 gr. , mentre questo Seagull è molto più pesante.
Pesa circa 2,4 - 2,8 Kg .
Come dire, la cosa mi "intriga" ....

[Poni]

Originally posted by Hyrundo@20 aprile 2005, 15:19
Perchè ci sono 6 cm di differenza (3 per semiala in favore del Seagull).
Ma questo è irrilevante, è semplice allungare di soli 3 cm una semiala.
Però, un'altro dato che è in netto contrasto è il peso.
Il Trainer 40 che abbiamo mensionato si aggira intorno ai 2100 gr. , mentre questo Seagull è molto più pesante.
Pesa circa 2,4 - 2,8 Kg .
Come dire, la cosa mi "intriga" ....

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Cavolo, una differenza al massimo di 0.7 KG non è poco.

[Hyrundo]

Originally posted by Poni@20 aprile 2005, 14:25
Cavolo, una differenza al massimo di 0.7 KG non è poco.

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Sì.
Da ignorante presumo che questo modello sia piuttosto "veloce" se paragonato ad alcuni Trainer.
Sò che ne esiste una versione comprensiva anche di "alettoni" (alari , ovviamente!).
Infatti sarei curioso di sentire qualcuno che "lo conosce" e capire di che "razza" fà parte.
Sarei intenzionato favorevolmente verso un modello del genere (poi più "brutti" sono e più mi diverto senza il pensiero dello "schianto").

A proposito Poni, scusa se faccio questa domanda:
a che punto sei arrivato con la costruzione del nuovo Trainer ?

Un saluto

[Ing_Marco]

Ciao!

Quello che dici è un classico ed ottimo trainer, che va bemissimo per iniziare.

Per il peso stai tranquillo, tanto sono dei farfalloni.

Se non superi i tre chili con quelle ali vai a nozze....occhio solo a non fare affondate da topgun con relativa richiamata altrimenti addio ali!!!!!

Tutti quei modelli comunque pesano circa 2,4-2,6 Kg e motorizzati con un 0.40-0.46 vanno benissimo, atterrano da fermi e decollano in 5 metri.

Ciao

[Poni]

Originally posted by Hyrundo@20 aprile 2005, 15:33
A proposito Poni, scusa se faccio questa domanda:
a che punto sei arrivato con la costruzione del nuovo Trainer ?

Un saluto

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L'ho gia montato motorizzato con un gs51, ho già fatto circa 20 voli e....
...l'ho già disfatto.
Ho fatto un busso venerdì, ma l'ho già ricomprato e lo sto rimontando.

Con i pezzi di quello vecchio, comincio a impratichirmi in officina, tempo permettendo.

[Hyrundo]

Originally posted by Ing_Marco@20 aprile 2005, 14:33
Ciao!

Quello che dici è un classico ed ottimo trainer, che va bemissimo per iniziare.

Per il peso stai tranquillo, tanto sono dei farfalloni.

Se non superi i tre chili con quelle ali vai a nozze....occhio solo a non fare affondate da topgun con relativa richiamata altrimenti addio ali!!!!!

Tutti quei modelli comunque pesano circa 2,4-2,6 Kg e motorizzati con un 0.40-0.46 vanno benissimo, atterrano da fermi e decollano in 5 metri.

Ciao

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Grazie Ing. Marco per la risposta.
Sono lieto di sentire che questo modello fà parte della schiera dei "farfalloni" !!!
Ero intenzionato a comprarlo ma visto che sono molti anni che non pratico questo hobby, volevo essere prima sicuro della scelta iniziale.
Sono uno di quelli che ha iniziato con i Kit in balsa tutti da montare ma reputo la possibilità di avere un modello pronto o quasi per il volo una mano santa in particolare per chi , magari per lavoro, ha veramente poco tempo "libero" e non vuole rinunciare alla "sensazione del volo".
Accolgo volentieri il consiglio e prometto che non farò "affondate" da TOPGUN .
Vorrei approfittarne e chiedere come si presenta la qualità costruttiva.

Ancora un ringraziamento