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Vecchio 19 novembre 07, 21:18   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da freegaudi
Ciao Maverick, mi piacerebbe sapere in quale campo voli perchè io ho iniziato da poco, mi piace e mi diverto non poco, solo non ho ancora trovato la mia "casa" e mi piacerebbe conoscere più matti possibile in città...
Piu' che matti diciamo che e' meglio trovare appassionati matti per il modellismo nel contempo seri e responsabili.
Perdona la paternale ma io e altri pochi amici siamo i classici cani sciolti assicurati adulti ma sempre cani sciolti... visto che staimo andando O.T. se vuoi mandami messaggio in privato ti rispondo con piacere, ok?

ciao
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Vecchio 19 novembre 07, 22:10   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gio911
Grazie dei consigli.... effettivamente (....ho imparato dai simulatori) le virate spesso le faccio con alettoni e profondità.... soprattutto ieri che mi andava tutto splendidamente!

Questa sera provo anche con il phon!
Ciao
Dai che si ripara e torna come nuovo .... o quasi! e poi il Glider e' bello vissuto e' come i jeans piu' sono sdruciti piu' sono belli cosi come il Glidere con le sue ferite di guerra.
Il discorso del servo sgranato, e' un Hs-55? Da quanto scrivi si tratta proprio di una servo sgranatao, se vuoi puoi cambiare solo gli ingranaggi altrimenti se non ti vuoi cimentare in riparazioni (semplici comunque) ti conviene ricomprarlo...
Se ti vuoi cimentare nella riparazione basta che sviti le quattro vitine che bloccano il coperchio degli ingranaggi e il tappo inferiore, credimi ci vuole piu' a dirlo che a farlo.
Tuo figlio gufa?! che vuoi farci, capita, io il mio non lo invito nemmeno piu a volare sinceramente quando veniva con me aleggiava una sorta di fantasma che diceva " ma quando sbaglia che cosi rompe tutto e ce ne andiamo...<_< "
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