Equilibratura aerei

[s_fulcheri]

Ciao a tutti.
Volevo sapere se per caso esiste una regola generale per verificare la corretta equilibratura di un aereo.
Sulle istruzioni di assemblaggio del mio modello (Mustang Miss America) non c'è scritto nulla a riguardo e quindi ora che ho finito di montarlo, non ho idea se sia correttamente bilanciato oppure no!!!
Sulle istruzioni di montaggio dell'altro mio aereo (Sparrow) era ben spiegato come verificare l'equilibratura statica del modello, ma in questo caso no!! Che posso fare?
Grazie in anticipo per l'aiuto...
Salutoni e buon volo a tutti...

Stefano

[ask21]

Originalmente inviato da s_fulcheri

Ciao a tutti.
Volevo sapere se per caso esiste una regola generale per verificare la corretta equilibratura di un aereo.
Sulle istruzioni di assemblaggio del mio modello (Mustang Miss America) non c'è scritto nulla a riguardo e quindi ora che ho finito di montarlo, non ho idea se sia correttamente bilanciato oppure no!!!
Sulle istruzioni di montaggio dell'altro mio aereo (Sparrow) era ben spiegato come verificare l'equilibratura statica del modello, ma in questo caso no!! Che posso fare?
Grazie in anticipo per l'aiuto...
Salutoni e buon volo a tutti...

Stefano

Per l'equilibratura prova dal gommista...


Per verificare l'esatta posizione del CG invece prova a sospenderlo con le dita sotto l'ala...se non hai nessuna indicazione,quella di massima è di posizionare il CG al 30% della corda alla radice(dico una fesseria?Ogni tanto qualche lapsus...)in questo modo tenendo sospeso il modello al 30% della corda dovrà rimanere parallelo al terreno o leggermente picchiato...

[Black sheep]

di solito il CG è ad un terzo della corda alare cominciando dal bordo d'entrata

Black

[clayrega]

Originalmente inviato da Black sheep

di solito il CG è ad un terzo della corda alare cominciando dal bordo d'entrata
Black

30% della corda alare, non c'è mola differenza ma sempre meglio stare dalla parte della ragione, cioè picchiati.

[Black sheep]

Originalmente inviato da clayrega

30% della corda alare, non c'è mola differenza ma sempre meglio stare dalla parte della ragione, cioè picchiati.

hai ragione!

[goose77]

se usi lo sparrow ( lo ho anche io) ti sarai reso conto che le istruzioni ti dicono che il CG si trova acirca 55-65 mm dal bordo di entrata dell'ala , l'ala dello sparrow è circa 180 mm e quindi (180/60=3) come vedi è a circa 1/3 dal bordo di entrata ...quindi come prima aprossimazione cerca il CG a 1/3 dal bordo di entrata dell'ala che equivale al 30-33%, dopo di che meglio un po pichiatello che orizzontale , a quel punto non resta che provarlo per aria ..se veti che tende a stallare vuol dire che devi picchiarlo un po di piu ....ciao

[canesco]

Ricordati di equilibrare anche le ali. Se sono due semiali stesso peso. Altrimenti nel centro di giunzioni delle due semiali. devono restare in equilibrio, altrimenti piombo.