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Al contrario di Mau 89 le previsioni in abruzzo erano pessime. Pioggia a dirotto e addio primo volo col motoaliante. Forse è stato meglio così perchè ci sono stati problemi con il servo che comanda il motore. Nel progetto il motore non doveva essere comandatro via radio, ma cambiando carburatore ho reso possibile questo. Ora il problema è questo: il servo l'ho messo qui, tutto ok. Quando ho acceso il motore ( il mio cipollino è ancora una bomba dopo 20 anni) il servo è impazzito. Mi sono detto: troppe vibrazioni? In questo caso lo posso spostare dietro. il dubbio è venuto quando ho notato che la trasmittente era quasi scarica e quindi ho pensato: forse è impazzito perchè la radio era scarica? Cosa ne pensate ? grazie a tutti. ( vi allego le foto) |
nessuno che mi aiuti? :supercry: :supercry: |
Carica la radio e vedi se fa lo stesso no? :) |
altrimenti? Devo cambiare la posizione del servo? |
Non preoccuparti dlla posizione del servo, va bene dove sta... comandare il carburatore non e' poi un lavoro cosi gravoso. Carica le batterie a puntino, e se il difetto non scompare prova a pulire il potenziometro del servo o alla peggio sostituiscilo, dimenticavo prova a collegarlo ad un altro canale della ricevente giusto per capire se questultima ha qualche problema. Ciao |
Hai bilanciato l'elica ? |
Citazione:
veramente no.... Io comunque avevo pensato alle vibrazioni del motore. Che dite? |
dimenticavo... impazziva solo il servo del motore gli altri erano ok |
Ciao! e' quasi sicuramente la radio! carica le batterie e riprova.. :wink: |
Dimmi che quello non e' il servo della deagostini! :o |
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