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salve a tutti! ![]() ![]() ![]() ![]() Il terzo volo, è toccato a me con il cavo allievo-maestro, l'istruttore decolla, lo porta in quota e me lo lascia, il modello è stabilissimo, lentissimo pure. non ho trovato nessuna difficoltà (per così dire) a tenerlo in aria, credo che la velocità fosse più o meno quella del magister della multiplex. dopo dieci minuti di volo l'istruttore decide di portarlo a terra. con un altro etterraggio mozzafiato! intanto si sono fatte le 13 ed è ora di smantellare tutto! alla prossima domenica! Ajò ![]() grazie a tutti quelli che mi hanno dato consiglio qui sul forum e fuori! ![]() PS TRAINER CONSIGLIATISSIMO
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User Data registr.: 02-01-2005 Residenza: vicino Verona
Messaggi: 527
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Bene,quello che ti serve ora è la costanza,hai davanti a tè tutta la primavera e l'estate non devi mai mollare ne scoraggiarti,fatti più ore possibile con l'istruttore,il resto verrà da solo ![]()
__________________ canta che ti passa |
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il trainer 40 di jonathan ![]()
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adesso vediamo un po, vediamo se riesco a comprare dei servi micro e un pacco batterie, per il resto è solo da rivestire. comunque le batterie che ho (ministilo), anche se una decina di voli riusciranno a fare le voglio proprio spompare. tanto, averle per non usarle.... ![]() intanto sono alle prese con l'albione 2, la fusoliera è in estruso e le ali sono centinate in depron, devo dire che l'ala sta uscendo bene! peccato che non ho più la fotocamera.... ![]() azz a casa ho la collezione di modelli, 2 tuttala, un altro tuttala (ho tagliato solo le semiali), un micro extra 300 in depron da 3, il trainer 40 e l'albyone! ![]() ![]() ![]() Ajò ![]()
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User Data registr.: 01-12-2004
Messaggi: 55
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complimenti per l'hangar e il primo giorno di volo...purtroppo da me le previsione hanno detto giusto e non ho potuto volrae....cmq avrei bisogno di sapere che tipo di castello motore monta il trainer jonathan (regola... alluminio ecc ecc.) e se è possibile montarci il 70 4t. Grazie ciao! |
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User |
non ne ho idea, il 70 comunque che cilindrata è? comunque ti posso dire che il catello è bello grande, io l'ho dovuto cambiare e spazio ai lati ne hai!
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comuqnque mi sa di si, perche nelle caratteristiche c'e scritto: 4T 8,5-12 cc (non incluso) ritornando al volo, vorrei comunicare che con il mio OS MAX 46 LA dopo dieci minuti di volo, senza risparmiare gas, il serbatoio era pocomeno di metà. serbatoio grande o bassi consumi? ![]()
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