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Vecchio 20 ottobre 07, 18:51   #1 (permalink)  Top
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http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/commerce.htm
vedi questo link

Ultima modifica di hunchback : 20 ottobre 07 alle ore 18:55
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Vecchio 20 ottobre 07, 19:36   #2 (permalink)  Top
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Primo ala bassa? Minisupersportster della Great Planes!!
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Vecchio 20 ottobre 07, 22:28   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di panterone
 
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Originalmente inviato da GuestStar
Primo ala bassa? Minisupersportster della Great Planes!!
E' proprio il modello che avevo indiduato, pensavo di farlo andare con le 3 celle ed eventualmente quando fonde il motore di sostituirlo con il 7,2v. Come peso è simile al minimag che vola in presa diretta con la 6x4. Speravo che qualcuno contribuisse con l'esperienza diretta.
panterone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 ottobre 07, 22:48   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di maverick4you
 
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Originalmente inviato da panterone
E' proprio il modello che avevo indiduato, pensavo di farlo andare con le 3 celle ed eventualmente quando fonde il motore di sostituirlo con il 7,2v. Come peso è simile al minimag che vola in presa diretta con la 6x4. Speravo che qualcuno contribuisse con l'esperienza diretta.
..... e se provassi con il Formosa?!
Come ala bassa mi sembra un buon passaggio dall'ala alta all'acrobatico.
Vantaggi: Modello in polystirolo, costo minimo, con li-po 2 cellee voli anche con il motore di scatola, upgradabile con un brushless da pochi euro....
Il superminisporter e' un modello carinissimo ma in costruzionee classica balsa e copertura oracover (o simile)
Non ti conosco quindi non mi permetto di giudicare magari (te lo auguro )hai degli ottimi pollici gia belli svezzati ma il passaggio dall'ala alta all'acro comporta qualche adattamento.
Un modello in Poly se cade con due gocce di ciano lo rincolli e riparti, il superminisporter se lo devi riparare ci devi lavorare su.
Riguardo il Sulkhoi proposto dall'altro amico di Roma, se parla di quello in polystirolo della Hype e' vero che e' un modello dal volo pulitissimo ma e' un vero acrobatico che secondo me va con pollici abbastanza esperti.
Parlo per esperienza diretta in quanto possiedo da un anno il Formosa, con cui ancora mi diverto, e da giugno scorso ho il Sukhoi della Hype, modello fichissimo ma tutt'altra musica rispetto al Formosa.
Questo ovviamente e' un mio modestissimo parere.
PS: se pensi di prendere il Formosa mi sembra che uno dei pochi ad averlo sia Jonathan, se vuoi leggere altri pareri sul Formosa vai sul tread a lui dedicato sempre su questo forum.
Ciao.
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Inutile prendere la vita troppo sul serio ... tanto non se ne esce vivi

Ultima modifica di maverick4you : 20 ottobre 07 alle ore 22:52
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Vecchio 20 ottobre 07, 23:05   #5 (permalink)  Top
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[QUOTE=maverick4you]..... e se provassi con il Formosa?!

L'ho avuto all'inizio e poi l'ho scambiato con un Easy Star senza alcun rimpianto, però ho avuto delle perplessità. Visto che per il momento non ho mai crashato ero ottimista e incuriosito con un modello non fatto in epp o poristirolo.
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Vecchio 21 ottobre 07, 09:54   #6 (permalink)  Top
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[QUOTE=panterone]
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Originalmente inviato da maverick4you
..... e se provassi con il Formosa?!

L'ho avuto all'inizio e poi l'ho scambiato con un Easy Star ....
Un Formosa per iniziare non mi sembra(va) proprio il caso
E' vero che di tutti gli ala bassa e' da ritenersi tranquillo e poco traditore ma non ha di certo un comportamento prevedibile come i modelli ala alta.
In ogni caso, come dico sempre io, "prendi consiglio e fai da te!"
Quando si sceglie il modello che piu' piace ci si entra in sintonia piu' facilmente e lo pilota con piu' sicurezza.
Quindi, se la voglia di ala bassa incalza.... prendi il modello che ti piace, unico consiglio lavora un po sugli esponenziali degli alettoni per avere un modello meno reattivo, ok?

ciao.
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Vecchio 21 ottobre 07, 11:24   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da panterone
L'ho avuto all'inizio e poi l'ho scambiato con un Easy Star senza alcun rimpianto, però ho avuto delle perplessità. Visto che per il momento non ho mai crashato ero ottimista e incuriosito con un modello non fatto in epp o poristirolo.
Non capisco perchè i modelli in polistirolo, EPP, Elapor e tutte le varianti di questi materiali siano sempre i primi ad essere coonsigliati, ed i modelli in balsa sono le "alternative", mentre solo 2 anni fa quando iniziai a frequentare il forum (nel frattempo ho cambiato 2 Nick) si parlava sempre di balsa e i vari materiali gommosi erano relegati al solo 1° modello tipo Easystar.
Se vuoi liberarti dalla schiavitù dei gommoni prendi un MSS e secondo me non te ne pentirai, se avrai bisogno di una mano o un consiglio trovi molte persone nella tua zona che ti posso dare una mano.

Con questo non voglio demonizzare i gommoni, anche perchè se leggete la mia firma vedrete che fanno parte del mio hangar in maniera attiva, ma i miei modelli preferiti sono sempre quelli in balsa
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Vecchio 22 ottobre 07, 08:05   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GuestStar
Non capisco perchè i modelli in polistirolo, EPP, Elapor e tutte le varianti di questi materiali siano sempre i primi ad essere coonsigliati, ....:
Pienamente daccordo con te...alla domanda di riflesso il 90% delle volte parte la proposta del gommolo volante.
Francamente ho consigliato il Formosa per le sue caratteristiche di volo e la praticita di riparazione in caso di rottura.
Fermo restando che ognuno e' libero di fare le scelte che preferisce, aggiungo che senza ombra di dubbio i modelli in costruzione classica balsa e oracorver (o simili) sono veramente piu' belli (molto piu belli) dei vari modelli in polystirolo o altro espanso che il mercato propone.
..... Sul MSS c'avevo fatto un pensierino anche io, poi cambiai idea e presi il PC9 della Modell Expert anch'esso in costruzione classica balsa.
Il MSS rimane di fatto un modello decisamente piacevole.
Ciao.


Ps: che ve possino l'avete nominato e me state facendo rivenire la voglia di farlo!!!
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maverick4you non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 ottobre 07, 08:54   #9 (permalink)  Top
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...GuestStar, se fossi una ragazza (ma dovresti essere anche gnocca ) ti sposerei!

Straquoto in pieno, però aggiungo che le schiavitù sono due: c'è anche quella del pronto al volo...

...andate di kit e saranno già grandi soddisfazioni.

CIauuuu

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Originalmente inviato da GuestStar
Non capisco perchè i modelli in polistirolo, EPP, Elapor e tutte le varianti di questi materiali siano sempre i primi ad essere coonsigliati, ed i modelli in balsa sono le "alternative", mentre solo 2 anni fa quando iniziai a frequentare il forum (nel frattempo ho cambiato 2 Nick) si parlava sempre di balsa e i vari materiali gommosi erano relegati al solo 1° modello tipo Easystar.
Se vuoi liberarti dalla schiavitù dei gommoni prendi un MSS e secondo me non te ne pentirai, se avrai bisogno di una mano o un consiglio trovi molte persone nella tua zona che ti posso dare una mano.

Con questo non voglio demonizzare i gommoni, anche perchè se leggete la mia firma vedrete che fanno parte del mio hangar in maniera attiva, ma i miei modelli preferiti sono sempre quelli in balsa
__________________
.
.

....ufficialmente e felicemente scomunicato!


doctordoom non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 ottobre 07, 01:52   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maverick4you
..... e se provassi con il Formosa?!
Come ala bassa mi sembra un buon passaggio dall'ala alta all'acrobatico.
Vantaggi: Modello in polystirolo, costo minimo, con li-po 2 cellee voli anche con il motore di scatola, upgradabile con un brushless da pochi euro....
Il superminisporter e' un modello carinissimo ma in costruzionee classica balsa e copertura oracover (o simile)
Non ti conosco quindi non mi permetto di giudicare magari (te lo auguro )hai degli ottimi pollici gia belli svezzati ma il passaggio dall'ala alta all'acro comporta qualche adattamento.
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Ciao.
ti appoggio in pieno per il formosa e comunque intendevo di certo il suckoi in poly
hunchback non è collegato   Rispondi citando
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