Principiante chiede info

[bebetosh]

Salve a tutti, dopo molti anni di allontanamento dal modellismo (ero solo un bambino ), ho deciso di riavvicinarmici. Ho iniziato col navimodellismo, ma ora col ritorno all'hobby, ho deciso di intraprendere l'aeromodellismo . Avrei la necessità di alcune info :
1) nagivando in rete, ho visto che come modello per iniziare potrei partire dall' Easy star dell Multiplex, che mi sembra carino esteticamente e molto resistente ai "primi urti" . Andrebbe bene??
2) dato che sono già in possesso di un radiocomando vorrei poterlo riutilizzare, (senza comprarmi il kit completo della Multiplex ) ma dato che non ho più le istruzioni ed è d'annata, non so se può andare bene. Il modello è il Graupner C4-R (quello allegato al messaggio). Non ho mai capito a che servisse l'interruttore in alto con relativo "trim" ?????? Potrebbe andare bene come radiocomando?? Che ricevente dovrei usare?? Una Graupner o anche la stessa della Multiplex, ognuna con servi della stessa marca, o posso anche mischiare??
3) i campi di volo come funzionano?? Bisogna essere soci, pagare ogni volta o cosa?? Io sono di Roma, ho visto l'elenco, ma non si parla di soldi.
Comunque grazie ancora, e speriamo riesca nell'impresa.

Grazie,
Claudio

[Herculex]

Ciao,
il tuo radiocomando per cominciare può andare bene, visto che è un 3 canali che puoi utilizzare per comandare direzionale (o alettoni), piano di quota e motore ( il terzo ch è l'interruttore con il trim). Vedrai però che se ti prende "la febbre" ti andrà stretto in men che non si dica
Puoi utilizzare qualunque ricevente purchè sia della stessa banda della trasmittente (35, 40, o 72 Mhz) ed abbia un quarzo della stessa frequenza (o canale). I servi ormai hanno caratteristiche standard, perciò qualunque marca và bene (tranne i vecchi Sanwa che avevano la polarità invertita).
Per quanto riguarda i campi di volo, di solito ti devi iscrivere al club o gruppo aeromodellistico; qualche gruppo ha l'assicurazione sociale cumulativa, in caso contrario ti suggerisco di stipularla personalmente, anche se non è obbligatoria.
Ciao Claudio (anche io)

[bebetosh]

Originally posted by Herculex@03 aprile 2005, 21:00
Ciao,
il tuo radiocomando per cominciare può andare bene, visto che è un 3 canali che puoi utilizzare per comandare direzionale (o alettoni), piano di quota e motore ( il terzo ch è l'interruttore con il trim). Vedrai però che se ti prende "la febbre" ti andrà stretto in men che non si dica

lo credo anch'io che mi andrà stretto, ma intanto userei il mio, senza averne un altro uguale

Puoi utilizzare qualunque ricevente purchè sia della stessa banda della trasmittente (35, 40, o 72 Mhz) ed abbia un quarzo della stessa frequenza (o canale).

Sul telecomando c'è il 58, può andare bene?? E' un 40Hz.

Per quanto riguarda i campi di volo, di solito ti devi iscrivere al club o gruppo aeromodellistico; qualche gruppo ha l'assicurazione sociale cumulativa, in caso contrario ti suggerisco di stipularla personalmente, anche se non è obbligatoria.

Intorno a quanto si aggira la "quota" d'iscrizione??

Grazie ancora,
Claudio

[Herculex]

Il n° 58 indica il canale, la banda è 40 Mhz, la frequenza è 40.775 Mhz, quindi devi comprare una RX che lavori sui 40 Mhz ed il quarzo 40.775 ( o ch. 58 se preferisci). L'unico vincolo è che quarzo e ricevente siano della stessa marca (non è obbligatorio ma MOLTO raccomandabile).
La quota di iscrizione ai club è molto variabile in base a molti fattori: n° di iscritti, pista asfaltata o in erba, assicurazione compresa o no, terreno in affitto o di un socio o in uso gratuito, tipo di infrastrutture presenti sul campo ("casetta sociale", bagni, corrente ed acqua, parcheggi, tettoie per il sole, banconi....) ecc. ecc. e può partire da qualche decina di € a qualche centinaio.
Di che parte di Roma sei?

[bebetosh]

Originally posted by Herculex@03 aprile 2005, 21:40
Il n° 58 indica il canale, la banda è 40 Mhz, la frequenza è 40.775 Mhz, quindi devi comprare una RX che lavori sui 40 Mhz ed il quarzo 40.775 ( o ch. 58 se preferisci). L'unico vincolo è che quarzo e ricevente siano della stessa marca (non è obbligatorio ma MOLTO raccomandabile).
La quota di iscrizione ai club è molto variabile in base a molti fattori: n° di iscritti, pista asfaltata o in erba, assicurazione compresa o no, terreno in affitto o di un socio o in uso gratuito, tipo di infrastrutture presenti sul campo ("casetta sociale", bagni, corrente ed acqua, parcheggi, tettoie per il sole, banconi....) ecc. ecc. e può partire da qualche decina di € a qualche centinaio.
Di che parte di Roma sei?

Quoted post

Quartiere Trieste.

[Herculex]

Beh, sei un pò lontano dal mio campo: io volo ad Anguillara su un' aviosuperficie stupenda.........

[bebetosh]

Originally posted by Herculex@03 aprile 2005, 22:25
Beh, sei un pò lontano dal mio campo: io volo ad Anguillara su un' aviosuperficie stupenda.........

Quoted post

In effetti

Comunque grazie alle tue dritte sto vedendo come posso "assemblare il volatile" L'unico dubbio sono le batterie. Ho paura del peso. Sono terrorizzato in quanto sul mio motoscafo, ho un graupner 500 race, che non vuole sapere di andare. Ciuccia un casino e non va perniente bene (forse la costruzione è anche un pò retrò ). Sull'easy star dicono di mettere un 400, andrà bene? Che batterie dovrei mettere per avere un rapporto durata/peso abbastanza buoni? Oppure che marca e che relativi voltaggi/amperaggi di batterie potrei comprare per costruirmi un pacco?

Grazie ancora per la disponibilità,
Claudio

[Herculex]

Ciao.
La motorizzazione con speed 400 è semplice ed economica;
può tirare sù un modello fino a 500 gr. in diretta o 600/700 gr ridotto (tutto comunque dipende dal tipo di modello).
In diretta l'elica migliore rimane la Gunther, che è bruttina da vedere ma rende bene, è leggera, costa poco ed è quasi indistruttibile.
Il "pacchetto" migliore è:
Speed 400 6Volt;
Elica Gunther 125x110 (quella bianca);
Otto celle Khan 1050 mah (ma se il modello è leggero e non cerchi prestazioni velocistiche bastano 7);
Regolatore da 18/25 amp con BEC (se lo devi comprare ti consiglio di prenderlo adatto alle Li- poly........l'appetito vien mangiando ).
L'assorbimento a terra con 8 celle dovrebbe stare intorno ai 12/13 Amp e con le Khan 1050 dovresti avere dai 4 ai 6 minuti a pieno motore o un pò di più se dosi un pò la manetta.
Ti consiglio di comprare un pacco già fatto, la spesa non è molto superiore ed eviti di comprare saldatore, piastrine di collegamento, ecc., e poi, sembra semplice ma puoi facilmente cuocere le celle e compromettere le prestazioni.
Ciao

Nell' Easy Star è già compreso il motore.... <_<

Mai sentito di campi che non necessitano di assicurazione!!!

[Herculex]

Non è che ci sono campi che non necessitano di assicurazione,
ci sono club che stipulano l'assicurazione cumulativa di gruppo, quindi con l'iscrizione sottoscrivi anche la polizza.
Ciao