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Vecchio 28 agosto 07, 16:05   #41 (permalink)  Top
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DICIAMO CHE L'UNICO SU GENOVA è A RIGHI E NN è PROPRIO UN CAMPO DI VOLO, IL RESTO è FUORI GENOVA A NON MENO DI 40 MIN DI MACCHINA.....
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Vecchio 28 agosto 07, 17:33   #42 (permalink)  Top
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UNA DOMANDA, NELL'ALLOGGIO DI SERIE DEL MINIMAG QUESTI DUE BRUSHLESS CI STANNO SENZA MODIFICHE?

1) Hacker - 01 A20-34S

2) CAMPANELLINO
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Vecchio 28 agosto 07, 17:47   #43 (permalink)  Top
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guarda che il "campanellino" non è un modello, ma un tipo di motore. E' un soprannome per i piccoli brushless a cassa rotante con attacco all'ordinata posteriore. Per intenderci se all'A20-34 giri l'albero diventa un campanellino anche lui.

io resto dell'idea del pulsogetto....
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Vecchio 28 agosto 07, 18:27   #44 (permalink)  Top
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chi mi spiega brevemente il freno motore?

cosa cambia se è attivato o disattivato?
GiluXige non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 agosto 07, 19:53   #45 (permalink)  Top
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e ancora una cosa... se montassi un elica da 9x4.7 sul motore originale cosa succederebbe?
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Vecchio 28 agosto 07, 19:56   #46 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da BETTO
DICIAMO CHE L'UNICO SU GENOVA è A RIGHI E NN è PROPRIO UN CAMPO DI VOLO, IL RESTO è FUORI GENOVA A NON MENO DI 40 MIN DI MACCHINA.....
guarda io sono di torino e in città è una follia un campo volo
io quando vado a volare faccio dai 24 ai 50 km (sola andata)
ma almeno volo in sicurezza e incontro altra gente con la mia stessa passione
il che è molto bello e interessante
mi sa che voi dovete ancora imparare la prima regola di questo hobby che è in assoluto la SICUREZZA che avrebbe gia dovuto spiegare chi vi ha venduto i modelli
ricordatevi questi nn sono giocattoli possono fare veramente male

volevo porvi una domanda
avete una assicurazione che vi copre in caso di incidenti provocati da modelli rc?

per mio conto puoi anche mettere una turbina ma se i pollici nn sanno quel che va fatto è inutile
pinozazzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 agosto 07, 19:58   #47 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Citazione:
Originalmente inviato da pinozazzi
....ma se i pollici nn sanno quel che va fatto è inutile
Magari fosse solo un problema di pollici, sai quante altre variabili ci sono ?

EDIT: domanda retorica ovviamente, lo so che lo sai
__________________
________________________________________
Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 agosto 07, 21:57   #48 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GiluXige
chi mi spiega brevemente il freno motore?

cosa cambia se è attivato o disattivato?
sono 5 pagine che ti rispondiamo manco fossimo un call-center.
Se una volta tanto usi il "cerca" male non fa.....
__________________
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Torquemada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 agosto 07, 23:39   #49 (permalink)  Top
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L'avatar di GiluXige
 
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Originalmente inviato da Torquemada
sono 5 pagine che ti rispondiamo manco fossimo un call-center.
Se una volta tanto usi il "cerca" male non fa.....
il tuo nick è prorpio azzeccato! Ti ricordo solo che i tempi della santa inquisizione sono finiti (ovviamente la mia è un battuta tutta in simpatia! )

vado con la funzione cerca
GiluXige non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 agosto 07, 10:37   #50 (permalink)  Top
Eaglista
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Originalmente inviato da Torquemada
io non voglio fare polemica, ma stiamo parlando con due principianti che faticano ancora a decollare ed atterrare con un minimag.
E quali sono i consigli? potenziare il motore, rifare la parafiamma in compensato, riconfigurare la trasmittente....
Perchè non gli facciamo mettere 2 pulsogetti sotto le ali?

Straquoto pinozazzi: lasciate perdere tutta questa discussione, trovatevi un bel campo e fatevi aiutare da qualcuno "a quattrocchi"
Mhhhhh.... Niente male l'idea dei pulsogetti...
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