Servi...ini ini ini - Pagina 2 - BaroneRosso.it

**il_Zott** · 12 marzo 05, 14:34

questi :
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1865
tra quelli che usano ancora il sitema tradizionale (motore e ingranaggi) credo siano attualmente i più leggeri, 2,4g, logicamente sono proporzionali, sfruttano il principio dei primissimi servi inventati, una vite senza fine che fa muovere avanti e indietroin una slitta, un lunguetta.
solo che costicchiano..... 62,8$ a servo....

Ciaoooo

Superpendolare · 12 marzo 05, 18:33

Troppo costosi per un modello desinato a schiantarsi... meglio attendere un momento più propizio......

mephisto · 13 marzo 05, 02:51

Ciao Superpendolare, la tua inventiva sarebbe da premiare!
Ma non ti converrebbe farti le ossa con un aeromodello scuola di dimensioni standard, magari da un metro e mezzo di apertura alere?
Si controlla meglio ed e' piu fluido, non credere che un modello piccolo ti costi per forza meno di uno un po piu grassottello, i servi ce li devi sempre mettere batteria e ricevente idem, il motore pure anche anche se di cilindrata diversa.

Senza offesa..

Ciao

Superpendolare · 13 marzo 05, 15:40

Ciao Mephisto,
grazie per il complimento dell'inventiva. Ti voglio tranquillizzare riguardo al fatto che non ho intenzione di costruire tutto quello che mi viene in mente è solo che mi piace avere un'idea di tutte le opportunità a disposizione di modellista..... Al momento sto costruendo un motoveleggiatore 1.70m di apertura alare in kit di montaggio.... Giuro più classico di così non ho trovato!!!!!

mephisto · 13 marzo 05, 21:02

Non ti preoccupare, se i nostri desideri/sogni valessero un centesimo ciascuno.... saremmo come Paperon de paperoni!!!
Per il "classico" posso solo APPROVARE integralmente.
Solo una raccomandazione: fatti assistere dal vivo da un modellista/pilota esperto.

In bocca al lupo.

Ciao

12 marzo 05, 18:33	#12 (permalink) Top
Superpendolare User Data registr.: 16-02-2005 Residenza: Roma Messaggi: 139	Troppo costosi per un modello desinato a schiantarsi... meglio attendere un momento più propizio...... __________________ Più ne imparo.... e meno volano!!!!!!!!

13 marzo 05, 15:40	#14 (permalink) Top
Superpendolare User Data registr.: 16-02-2005 Residenza: Roma Messaggi: 139	Ciao Mephisto, grazie per il complimento dell'inventiva. Ti voglio tranquillizzare riguardo al fatto che non ho intenzione di costruire tutto quello che mi viene in mente è solo che mi piace avere un'idea di tutte le opportunità a disposizione di modellista..... Al momento sto costruendo un motoveleggiatore 1.70m di apertura alare in kit di montaggio.... Giuro più classico di così non ho trovato!!!!! __________________ Più ne imparo.... e meno volano!!!!!!!!

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12 marzo 05, 14:34	#11 (permalink) Top
il_Zott Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 19.841	questi : http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1865 tra quelli che usano ancora il sitema tradizionale (motore e ingranaggi) credo siano attualmente i più leggeri, 2,4g, logicamente sono proporzionali, sfruttano il principio dei primissimi servi inventati, una vite senza fine che fa muovere avanti e indietroin una slitta, un lunguetta. solo che costicchiano..... 62,8$ a servo.... Ciaoooo

13 marzo 05, 02:51	#13 (permalink) Top
mephisto User Data registr.: 09-05-2004 Residenza: Varese (Olgiate Olona) Messaggi: 914	Ciao Superpendolare, la tua inventiva sarebbe da premiare! Ma non ti converrebbe farti le ossa con un aeromodello scuola di dimensioni standard, magari da un metro e mezzo di apertura alere? Si controlla meglio ed e' piu fluido, non credere che un modello piccolo ti costi per forza meno di uno un po piu grassottello, i servi ce li devi sempre mettere batteria e ricevente idem, il motore pure anche anche se di cilindrata diversa. Senza offesa.. Ciao

13 marzo 05, 21:02	#15 (permalink) Top
mephisto User Data registr.: 09-05-2004 Residenza: Varese (Olgiate Olona) Messaggi: 914	Non ti preoccupare, se i nostri desideri/sogni valessero un centesimo ciascuno.... saremmo come Paperon de paperoni!!! Per il "classico" posso solo APPROVARE integralmente. Solo una raccomandazione: fatti assistere dal vivo da un modellista/pilota esperto. In bocca al lupo. Ciao