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User Data registr.: 27-02-2005 Residenza: Ivrea mirabolante
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per i rinforzi il nastro ,se ben messo ed e' di tipo resistente ,e' piu' che sufficiente ;basta atterrare ad una velocità corretta . thx per il regololatore un altro mistero risolto grazie al forum.... ![]() ![]() ![]() | |
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User Data registr.: 02-03-2005
Messaggi: 159
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[attachmentid=3780] ![]() 1)bè il procedimento è semplice ma complesso.... casomai preparo un post se tutti sono interessati....apriamo sondaggio? ![]() comunque resina epossidica + fibra di vetro o carbonio(se sei ricco ![]() 2)nono! io non lo bilancio coi motori accesi... era una paranoia che mi era venuta causa lancio fiacco!! lo bilancio da spento tenendolo per i punti contrassegnati sotto l' ala, un po' picchiato come mi hanno suggerito qui i guru!!! ![]() 3) Guarda che anchio sono una schiappa! ![]() |
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User |
Buongiorno, Mi aggiungo a questa discussione per principianti sul MicroJet. Ho acquistato il modello in questione da qualche giorno. Il modello mi è sempre piaciuto molto e nonostante io sia praticamente un principiante e soprattutto non abbia intenzione di farlo volare a breve, visto che era in offerta in un negozio di modellismo, l'ho preso. Ripeto, non ho intenzione di farlo volare, lo farò provare a qualche amico del campo volo che frequento finchè non mi diranno che posso provarlo da solo. Personalmente volevo comunque chiedervi qualche consiglio: - il modello è quello ARF, già con servi mpx mini-s, regolatore e motore 400 - al momento pensavo di dedicargli un pacco KAN 7 Celle 1050mA - la ricevente è una jeti Rex 5 Plus Il modello esce dalla scatola praticamente completamente assemblato, manca il fissaggio della ricevente e dell'antenna. Ora vengo alle domande: ![]() - L'antenna va bene fissata come consigliano sulle istruzioni o c'è qualche suggerimento alternativo al "ferro di cavallo" lungo l'ala? - E' utilizzabile con questa configurazione batterie/motore o devo già pensare a qualcosa di diverso? (ho altri modelli, quindi le batterie posso riciclarle o recuperarle in altro modo, sia lipo che nimh, per il motore però vorrei mantenere la cosa più tranquilla possibile, a meno che non mi diciate che proprio non si alza nemmeno... ![]() - Il negoziante mi ha consigliato di montare una 5,5/4,3. Io ho una Graupner CamPro con queste dimensioni, secondo voi ha senso e conviene farlo da subito o meglio lasciare l'originale? Ultima cosa: - Ho letto i consigli per il lancio, mi confermate anche con questa configurazione lancio orizzontale, forte con alettoni cabrati di 3/4 mm? Grazie mille! |
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Guest
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2 Loproverei con il suo bel 400 e la ghunterina tantoper iniziare...poi si vedrà... L'altra elica la terrei per dopo... 3 il pacco va bene, ma è un pò pesante e ti penalizza nel lancio...meglio Lipo... 4 preferisco lanciarlo dritto, fargli prendere velocità e poi toccare il cabra... PS... http://www.pragamichele.it/video_file/microjetv3.wmv | |
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User Data registr.: 09-05-2006 Residenza: napoletano trapiantato a roma
Messaggi: 1.277
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mamma mia quanto schizza.... non so se è l'effetto della bassa qualità della ripresa, che fa vedere l'aereo (che per di più è piccolino) solo quando si avvicina, ma dal video sembra davvero correre tantissimo!!!! | |
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User Data registr.: 01-11-2006
Messaggi: 3
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Ciao io ti posso dire solo che ho fatto molte prove sul twinjet ma alla fine ho rimesso le eliche originali. Putroppo con qualsiasi altra elica ( stessa lunghezza passo molto maggiore in apc ) ho avuto lo stesso sintomo molto difficile il decollo. ( quando decollava) Altro problema riscontrato è stato che le gunter si sfilano sempre il fatto che la gomma del porta elica non e studiata per stare su un modello da 90 Km/h la gomma si deforma e l'elica comincia a girare fuori asse e la perdi . Ho risolta con un mozzetto con un conico stringente e rifilando attentamente le gunter ( si spaccano spesso ) le ho messe anche con ogivetta in metallo che sta bene e va da dio , l'unica cosa che a velocità alte succede che l'elica si torce ( flappa ) . E un modello facilissimo da bilanciare non penso che il problema e il bilanciamento penso che se hai fatto il montaggio raccomandato e hai i 480 ( versione race) e molto facile come è successo a me che l'alberino del motore giri dentro il porta elica e le eliche non prendono i giri anche con la colla non ho riscrontato altri problemi sul modello e molto divertente e lo uso spesso ho la versione race con i 480 a spazzole |
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User Data registr.: 19-10-2006 Residenza: Milano
Messaggi: 415
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Prendo una rx Hitec HFS-06MT e leggo che le Hitec fanno pena Prendo una jeti rex 5 plus e leggo che le Jeti fanno pena. ![]() Possibile che si debba spendere sempre 80 euro anziche' 40 per stare un po' tranquilli? La domanda non e' ironica, anzi e' estremamente seria.Cmq un pelo Off Topic
__________________ Ivan - Milano Ancora Newbie ![]() Graupner MX16 - Tuttala kamikaze - Easy Glider | |
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