Regolatore JETI Jes020... cos'è il freno?

[stepava]

Sono alle prime armi e ho comprato un regolatore JETI jes020 per il mio minimag (motorizzazione base Permax400).
Una cosa non mio è chiarissima... neanche leggendo le istruzioni. Cos'è il freno sul regolatore?

Posso selezionare con un jumperino freno ON oppure OFF... ma non ho capito se è il cut-off della batteria, perchè sulle istruzioni mi dice che il cut-off c'è sia per freno ON che OFF.. allora a che serve?

Per primo volo come lo devo impostare?

Grazie, ciao

[cobra78]

Originalmente inviato da stepava

Sono alle prime armi e ho comprato un regolatore JETI jes020 per il mio minimag (motorizzazione base Permax400).
Una cosa non mio è chiarissima... neanche leggendo le istruzioni. Cos'è il freno sul regolatore?

Posso selezionare con un jumperino freno ON oppure OFF... ma non ho capito se è il cut-off della batteria, perchè sulle istruzioni mi dice che il cut-off c'è sia per freno ON che OFF.. allora a che serve?

Per primo volo come lo devo impostare?

Grazie, ciao

Allora il cut-off è quel sistema che "leggendo" la tensione delle batterie taglia il motore impedendo di portare le batterie stesse sotto la loro soglia limite rischiando di rovinarle.

Il freno motore è semplicemente un sistema che impedisce all'elica di girare a vuoto quando non sei sotto motore (ovvero motore spento). Se te levi motore e l'elica gira questa funge da freno aerodinamico.
Ora a te la scelta se attivarlo oppure no.

[brigher]

Aggiungo anche che il freno serve soprattutto per le eliche ripieghevoli dei veleggiatori elettrici, in cui le pale dell’elica, grazie al freno e al flusso aerodinamico, hanno la possibilità di aderire alla fusoliera quando il modello è in planata.

[fabryd]

Se poi sei agli inzi col minimag, come quando iniziai io e atterri senza carrello sul prato che e' piu semplice, il freno ti consente di (cercare) di fermare l'elica in posizione orizzontale, evitando di spaccarla se ti si mette in verticale

[MikyFly]

Il freno va disinserito se vuoi aprire un paracadute non appena togli motore: anche io avevo difficoltà a crederlo, ma con il freno inserito i modelli veleggiano che una bellezza senza motore, mentre senza freno sembra quando i flinstones tirano l'ancora per frenare

Ovviamente con le eliche ripieghevoli è obbligatorio inserirlo- altrimenti tanto vale montare un'elica normale.... -

Per quanto poi riguarda l'atterraggio se hai il freno inserito, e se non atterri troppo duro, è davvero difficile rompere l'elica, anche se ti si ferma proprio dritta, basta atterrare su erba - anche corta, poco importa.... -

Ciao

PS: una accortezza: se hai inserito il freno evita di passsare di botto dal max a 0....