crash

[andreaz1000]

ciao a tutti
brutta giornata oggi sono tornato a casa con il mio trainer 40 in 3 pezzi (normalmente sono due)
motore spento in volo e brutto atterraggio
la coda con gli impennaggi si è staccata di netto all'altezza del bordo d'attacco dell'elevatore
altri danni minori al muso dell'aereo
secondo voi togliendo la ricopertura e incollando il tutto con bi-componente 5 minuti si riuscurebbe a sistemare il danno?
avevo pensato di aggiungere due piastrine di compensato da 1 mm ai lati per rendere il tutto più robusto
grazie e ciao

[cristianointhesky]

Non è un gran danno, quello che descrivi. Nel senso che si ripara, ma attenzione: va riparato con cautela. Pochi g in piu ti costringeranno a piombare letteralmente il muso del tuo aereo.
LA cosa è in traliccio? Posta una foto. Se è in struttura scopri levando il termoretraibile ed analizza le fratture: se combaciano bene incolla tutto con la epox, meglio se piu lenta della 5 minuti.
Occhio: fai alcune prove prima dell'incollaggio, e verifica l'allineamento della coda con il resto dell'aereo.
Saluti.

[MikyFly]

Originalmente inviato da cristianointhesky

Non è un gran danno, quello che descrivi. Nel senso che si ripara, ma attenzione: va riparato con cautela. Pochi g in piu ti costringeranno a piombare letteralmente il muso del tuo aereo.
LA cosa è in traliccio? Posta una foto. Se è in struttura scopri levando il termoretraibile ed analizza le fratture: se combaciano bene incolla tutto con la epox, meglio se piu lenta della 5 minuti.
Occhio: fai alcune prove prima dell'incollaggio, e verifica l'allineamento della coda con il resto dell'aereo.
Saluti.

Fai particolarmente attenzione a questo passaggio!!! trovarsi un modello con i piani a V non è piacevole

[andreaz1000]

ciao a tutti
il distacco della coda è netto
presentando i due pezzi combaciano bene
posso incollarli con la epox direttamente senza togliere il rivestimento?
saluti andrea

[luca.masali]

Originalmente inviato da andreaz1000

ciao a tutti
il distacco della coda è netto
presentando i due pezzi combaciano bene
posso incollarli con la epox direttamente senza togliere il rivestimento?
saluti andrea

senza foto come possiamo aiutarti?

[batman]

Originalmente inviato da andreaz1000

ciao a tutti
il distacco della coda è netto
presentando i due pezzi combaciano bene
posso incollarli con la epox direttamente senza togliere il rivestimento?
saluti andrea

I comandi dei piani di coda sono a Bowden o ad asta?
Se sono a Bowden sostituisci bowden e guaina.
Se sono a barra meglio così controllali ed ev. rinforzali se c' è una cricca.
Io di solito li faccio in tubo di carbonio (freccia) una volta che sono crashato per aver chiuso le ali a 100 metri, erano la sola cosa sana del modello!!!!

[losisi]

Originalmente inviato da andreaz1000

ciao a tutti
brutta giornata oggi sono tornato a casa con il mio trainer 40 in 3 pezzi (normalmente sono due)
motore spento in volo e brutto atterraggio
la coda con gli impennaggi si è staccata di netto all'altezza del bordo d'attacco dell'elevatore
altri danni minori al muso dell'aereo
secondo voi togliendo la ricopertura e incollando il tutto con bi-componente 5 minuti si riuscurebbe a sistemare il danno?
avevo pensato di aggiungere due piastrine di compensato da 1 mm ai lati per rendere il tutto più robusto
grazie e ciao

Vai tranquillo, si ripara, il mio ha subito un danno simile al tuo e, con un po' di accortezze ( che i più esperti tra l'altro già ti hanno suggerito ) ha volato nuovamente benissimo.
Addirittura,al secondo crasch la coda nn era riparabile, allora ho preso quella, rimasta intatta, di un Calmato Sport ( ala bassa ) e gliel'ho attaccata ( è un Calmato ala alta )........e vola tutt'ora !!!!!!!!