Consiglio sul primo acquisto

[muggio70]

Ciao, attualmente cerco di far svolazzare un T-rex 450, volevo provare a comprare un aliante motorizzato e leggendo tutti i Vostri post mi sono orientato sui MPX.
Il mio dubbio e' ..........meglio un Easystar per iniziare oppure prendere direttamente l'easyglider ???
Inoltre avrei da usare i seguenti accessori :
- Batterie Lipo 3celle da 1350 (Eagle 3d)
- Radio Futaba FF9 (dovrei comprare una RX....quale??)
- Microservi HB-55

Le batterie e i servi andrebbero bene?, e per quanto riguarda la RX quale mi consigliate (40MHz)
Grazie ancora
Lorenzo

[f.alberto]

Originalmente inviato da muggio70

Ciao, attualmente cerco di far svolazzare un T-rex 450, volevo provare a comprare un aliante motorizzato e leggendo tutti i Vostri post mi sono orientato sui MPX.
Il mio dubbio e' ..........meglio un Easystar per iniziare oppure prendere direttamente l'easyglider ???
Inoltre avrei da usare i seguenti accessori :
- Batterie Lipo 3celle da 1350 (Eagle 3d)
- Radio Futaba FF9 (dovrei comprare una RX....quale??)
- Microservi HB-55

Le batterie e i servi andrebbero bene?, e per quanto riguarda la RX quale mi consigliate (40MHz)
Grazie ancora
Lorenzo

Ciao io penso visto che hai già esperienza(anche se sicuramente un elicottero si pilota in modo diverso) potresti prendere l' easyglider, per quando riguarda la RX sicuramente una schulze.

[rivp6]

Minimag...

[muggio70]

Originalmente inviato da f.alberto

Ciao io penso visto che hai già esperienza(anche se sicuramente un elicottero si pilota in modo diverso) potresti prendere l' easyglider, per quando riguarda la RX sicuramente una schulze.

Grazie, e per quanto riguarda le batterie? secondo te' potrebbero andar bene o sono troppo potenti?
rivp6: Il Minimag e' bello pero' mi sa' che non sono ancora in grado di pilotare un aereo con il carrello!

Lorenzo

[f.alberto]

Originalmente inviato da muggio70

Grazie, e per quanto riguarda le batterie? secondo te' potrebbero andar bene o sono troppo potenti?
rivp6: Il Minimag e' bello pero' mi sa' che non sono ancora in grado di pilotare un aereo con il carrello!

Lorenzo

Non ho il glider, comunque dovrebbe avere un motore a spazzole, se è così l'importante che dosi il gas magari da metà a 3\4, oltre solo per pochi secondi e poi ti serve solo per fare quota e poi lo spegni e via a veleggiare
Io ho l'arcus un ottimo modello lo motorizzi tu con il motore che vuoi e da quello che mi hanno detto prima di prenderlo(ero indeciso se prendere l'easyglider oppure l'arcus) l'arcus è un pelino più veloce del glider, ma naturalmente rimane sempre un modello abbastanza galleggione.

[hoodlum]

Guarda..io 1 settimana fa ho volato col mio primo elicottero (un walkera 5#4)..e devo dire che rispetto agli aerei la cosa è un bel po più complicata e ci vuole davvero molta precisione...xcui tu avendo già i pollici allenati con un ely il passaggio a un aereo potrebbe avvenire anche in maniera non del tutto graduale..
Il punto è questo...
Potresti trovare gli aerei un po più noiosi rispetto a un elicottero e secondo me con un easy glider la cosa si accentua..xcui io ti consiglio di cominciare con qualcosa di più divertente ossia il minimag..che comunque spesso viene consigliato anche a principianti senza alcuna esperienza in fatto i pilotaggio r\c.
Ah e comunque con quelle batterie il motore del glider non durerà molto almenochè non stai superattento a dosare il gas..la cosa migliore sarebbe mettere 2 celle o direttamente un brushless.E per quanto riguarda i servi...mi pare (ma non sono sicuro) che vadano montati gli hs-81.Schulze ottime riceventi.


Saluti
Flà

[muggio70]

Ieri sera stavo provando il minimag, l'easystar e l'easyglider ,con il simulatore FMS (sono in procinto di acquistarne uno un po' piu' serio, perche con gli eli, FMS vale proprio poco);in ogni caso con tra i due alianti effettivamente mi piaceva di piu' la guida del glider, ma sono rimasto sconcertato da quanti danni sono riuscito a fare con il minimag!!!!!,almeno al simulatore lo credevo un modello piu' semplice da pilotare.

[muggio70]

Originalmente inviato da hoodlum

Guarda..io 1 settimana fa ho volato col mio primo elicottero (un walkera 5#4)..e devo dire che rispetto agli aerei la cosa è un bel po più complicata e ci vuole davvero molta precisione...xcui tu avendo già i pollici allenati con un ely il passaggio a un aereo potrebbe avvenire anche in maniera non del tutto graduale..
Il punto è questo...
Potresti trovare gli aerei un po più noiosi rispetto a un elicottero e secondo me con un easy glider la cosa si accentua..xcui io ti consiglio di cominciare con qualcosa di più divertente ossia il minimag..che comunque spesso viene consigliato anche a principianti senza alcuna esperienza in fatto i pilotaggio r\c.
Ah e comunque con quelle batterie il motore del glider non durerà molto almenochè non stai superattento a dosare il gas..la cosa migliore sarebbe mettere 2 celle o direttamente un brushless.E per quanto riguarda i servi...mi pare (ma non sono sicuro) che vadano montati gli hs-81.Schulze ottime riceventi.

Saluti
Flà

Ciao, io sono passato dal Walkera 5#4 al t-rex 450 e ti posso assicurare che il Walkera' e' una passeggiata rispetto al T-rex (almeno per me'! ), l'unica cosa che mi fa' un po' paura degli aerei e' la velocita', nel senso che con l'elicottero puoi incominciare a imparare i comandi andando in hovering a 20cm da terra, in uno spazio relativamente ridotto, invece per l'aereo bisogna avere una velocita' adeguata (ed e' anche per questo che sto' optando per un aliante motorizzato al posto del minimeg il quale ha bisogno di una velocita' superiore)e percui, in caso di perdita di controllo, diventa molto piu' difficile il recupero.
Spero di non aver detto troppe cavolate
Lorenzo

Ops...dimenticavo: se invece delle batterie dell'Eagle3d usassi le batterie del Walkera? delle Li-PO 2celle 7,4V 800 mA andrebbero meglio?

[Grava]

Le lipo a 2 celle vanno benissimo anche se con poco amperaggio: ricorda che l'easyglider è un aliante, una volta portato in quota stacchi motore e ti diverti

un'altra cosa: dovresti vedere l'easy come uno svago dall'hely visto che sicuramente ti ci annoierai abituato all'elicottero con cui devi continuare a correggere. l'easy se ben settato va da solo

io ho un amico elicotterista al campo che vola con un raptor .60... mi ha visto con l'easyglider bello rilassato mentre lui era tesissimo... morale? dall'invidia si è comprato un arcus (aliante). adesso prima si stanca con l'hely, poi si rilassa con il suo bell'aliante.

se cerchi invece un aereo che ti lasci sbizzarrire sulle acro, lascia stare l'easy e datti al minimag, ottimo per imparare e con un pò di più di "libertà" nei movimenti

ciaooooo

[muggio70]

Diciamo che l'intenzione di andare anche sull'easyglider e' ,come dicevi tu',e' anche per "rilassarmi" dall' t-rex.
Dopo 10 minuti di PROVE (perche' non si puo' parlare di vero volo)devo smettere ,non tanto per i pacchi batterie, ma per potermi asciugare un po' il sudore.
Forse anche per questo che per adesso non cerco modelli troppo reattivi e acro!
Mi piacerebbe un po' di calma!