Effetto Coanda

Salve

vorrei costruire un'altro bel deproncino e mi chiedevo l'uso delle alette poste alle estremità delle ali. Le alette alle estremita delle ali servono(da quanto ho capito) per contrastare l'effetto "tazza da te"(effetto Coanda) che va ad influenzare l'equilibrio della bassa pressione(quella che tiras su) nella parte superiore dell'ala che crea la portanza(effetto Bernouli)+o-.

All'atto pratico(se ho detto giusto) questo è valido anche con le "lastre sottili"?

Es. La Boeing ha adottato a tutta la linea il set di alette per contrastare gli alti costi di carburante. Quindi deduco che se il costo del carburante sarebbe rimansto invariato, non si sarebbe posto il problema delle alette in quanto prima nn c'erano perchè in fase di progetto si è deciso così.

Le alette servirebbero a prolungare l'ala senza creare attrito(o non so). Ma quindi il volo risulta piu stabile o si consuma meno per fare lo stesso percorso.

Ma vola meglio un aereo con le alette o senza?(domanda da principiante)