Eliche APC mod E
 

Ciao,

le eliche Apc serie E, cosa hanno di differente rispetto quelle normali?

Per es 6x5e

ciao e grazie

Alex

La APC, per elettrico, vende eliche di tre serie:
-SF o slowfly, con pale molto grandi, molto efficienti a bassa velocità e quindi non adatte a motori che fanno molti giri/modelli veloci
-E ovvero electric, sono le eliche "normali", lavorano peggio delle SF in termini di trazione statica e a bassa velocità, in quanto spesso sono stallate, ma offrono una trazione migliore in velocità
-Le Pylon, che sono sostanzialmente delle E ma ottimizzate per regimi di rotazione proprie di questa categoria; sono inoltre MOOOOLTO più toste, l'attacco al mozzo ha uno spessore quasi doppio rispetto alle E...

Spero di esserti stato utile....

Perfetto, grazie

Alex

visto che si parla di eliche...secondo voi cambia molto da una 6*3 ad una 6*4 tutte e due apc?
ed una 4,7*4,7 a 4,7 *5,5?
sicuramente l assorbimento ma in teoria non dovrebbe essere di molto o sbaglio?
scusa la domanda un po banale

Se in una elica varia il passo quello che cambia è l'efficienza della stessa in relazione alla velocità rispetto all'aria:
-eliche con passo basso trazione statica molto alta ma che cala rapidamente all'aumentare della velocità del modello
-eliche con passo alto trazione in velocità decisamente maggiore.

E' il motivo per cui chi fa acro utilizza normalmente 9*4.7, 10*4.7 e compagnia, mentre chi vola normalmente magari usa 8*6, 9*6, 10*7 ecc...

Tornando al tuo caso le due eliche con passo maggiore (a parità di diametro) avranno assorbimenti leggermente superiori, minore trazione statica, ma ti permetteranno un volo più veloce o, a parità di velocità, di utilizzare meno stick del gas.

Poi ognuno ha il suo stile di pilotaggio....
Ciao

grazie mille molto gentile ed esplicativo quindi avro leggermente assorbimenti piu alti ma piu velocità infatti va su un funjet con un brushless da 3900rmp...