sempre MMag

[nizoo]

Originalmente inviato da veleno30

non riesco a capire...
Sul motore himax che ho preso per il MM l'albero si sfila, gira, rimette senza problemi,

è che faceva un sacco di resistenza a uscire. ho mollato il grano che lo teneva fermo ma era durissimo, anzi, quell'albero pare addirittura conico , perchè da una parte entra più facilmente... non lo so.
hacker non mi pare dia grandi aiuti, almeno sul sito, ed è un peccato (ma forse a loro conviene, se i niubbazzi come me assassinano i motori, per poi ricomprarli).
oggi cmq ho fatto il test, tutto ok, fila ome un missile SE NON FOSSE CHE l'aereo cabra a palla. uffa! coi trim a fondo scala, appena do 3/4 di manetta mi trovo impennato verticale.
ora devo solo capire qual'è la causa, se il disassamento errato o se è il fatto che il motore/albero, per come l'ho installato, sporge parecchio di più dell'originale (nell'originale sporgeva mezzo centimetro: l'alberello, e basta).
HLP! mi servirebbe sapere se quest'ulima cosa, se la "sporgenza" dell'albero (e dell'elica) può influire sull'assetto in senso verticale...
che dite?
thankz.

[clayrega]

Originalmente inviato da nizoo

è che faceva un sacco di resistenza a uscire. ho mollato il grano che lo teneva fermo ma era durissimo, anzi, quell'albero pare addirittura conico , perchè da una parte entra più facilmente... non lo so.
hacker non mi pare dia grandi aiuti, almeno sul sito, ed è un peccato (ma forse a loro conviene, se i niubbazzi come me assassinano i motori, per poi ricomprarli).
oggi cmq ho fatto il test, tutto ok, fila ome un missile SE NON FOSSE CHE l'aereo cabra a palla. uffa! coi trim a fondo scala, appena do 3/4 di manetta mi trovo impennato verticale.
ora devo solo capire qual'è la causa, se il disassamento errato o se è il fatto che il motore/albero, per come l'ho installato, sporge parecchio di più dell'originale (nell'originale sporgeva mezzo centimetro: l'alberello, e basta).
HLP! mi servirebbe sapere se quest'ulima cosa, se la "sporgenza" dell'albero (e dell'elica) può influire sull'assetto in senso verticale...
che dite?
thankz.

Prova ad aumentare l'inclinazione del motore. L'albero non c'entra niente.

[cristianointhesky]

Originalmente inviato da clayrega

Prova ad aumentare l'inclinazione del motore. L'albero non c'entra niente.

E' l'incidenza del motore. L'albero, al massimo, lo perderai in volo, ma non influirà sull'assetto dell'aereo... .
Saluti

[nizoo]

Originalmente inviato da cristianointhesky

L'albero, al massimo, lo perderai in volo