diario di 10 minuti al campo

[flymax767]

allora, trovo un bel campo incolto, alle spalle del cimitero di Maccarese. a nord di Roma.
Giornata un pò ventosa ma ci voglio provare.
Il mio Easy star decolla, sale, qualche virata, qualche cabrata e picchiata 3 minuti di volo e.....se lo porta via il vento.
Cerco di risalirlo e di riavvicinare l'aeromodello ma niente.
Ormai lo vedo con difficoltà e non riesco a capire che assetto ha.
A questo punto perdo il controllo e...cade e....si spezza.
A voi adesso, qualche commento intelligente?
Avete mai perso un aereomodello?
E possibile che non sia riuscito a fargli risalire il vento? Parchè il motore è poco potente?
O era troppo distante, circa 300 metri, per ricevere i comandi?
Ah poi, col c...avolo che l'elapor si incolla con l'attack, le due parti non si saldano insieme, cosa mi è sfuggito?
Credo che, finchè non butto tutto, vi darò il tormento.
Grazie!

[Hannibal]

Un commento? Questo è il risultato di quando si va a volare le primissime volte da soli. Probabilmente qualcuno esperto non avrebbe avuto problemi col vento, avrebbe potuto verificare eventuali problemi del modello e ti avrebbe sconsigliato di volare se le condizioni non fossero state ideali.

ciao.

[flymax767]

Originally posted by Hannibal@09 febbraio 2005, 12:49
Un commento? Questo è il risultato di quando si va a volare le primissime volte da soli. Probabilmente qualcuno esperto non avrebbe avuto problemi col vento, avrebbe potuto verificare eventuali problemi del modello e ti avrebbe sconsigliato di volare se le condizioni non fossero state ideali.

ciao.

Quoted post

Proprio la risposta che sapevo qualcuno mi avrebbe scritto.
Ed è per questo che, come vedi sull'altro mio post, sto cercando un campo dalle mie parti.
E alle mie domande, tipo l'incollaggio dell'elapor?

[fai4602]

Puoi provare con la colla a caldo. Un amico con questa ha risolto.

[akitainu]

Originally posted by flymax767@09 febbraio 2005, 13:32
Proprio la risposta che sapevo qualcuno mi avrebbe scritto.
Ed è per questo che, come vedi sull'altro mio post, sto cercando un campo dalle mie parti.
E alle mie domande, tipo l'incollaggio dell'elapor?

Quoted post

Strano che non si incolli.....l'easy star di mio figlio l'ho incollato tutto con l"attaK....

ma proprio tutto.....

da un lato metto la ciano e la "inchiodo" con l'attivatore....
poi metto la ciano dall'altra parte...e il gioco è fatto.
Del resto anche le istruzioni dicono di far cosi.....io l'ho fatto, e il modello sta insieme con la ciano. Neanche una gioccia di epoxi, nemmeno in zona baionette.

ciaoo

roby

[flymax767]

Ecco, grazie...è l'attivatore che non ho usato! Come si usa?

[lospietato]

Originally posted by flymax767@09 febbraio 2005, 12:46
allora, trovo un bel campo incolto, alle spalle del cimitero di Maccarese. a nord di Roma.
Giornata un pò ventosa ma ci voglio provare.
Il mio Easy star decolla, sale, qualche virata, qualche cabrata e picchiata 3 minuti di volo e.....se lo porta via il vento.
Cerco di risalirlo e di riavvicinare l'aeromodello ma niente.
Ormai lo vedo con difficoltà e non riesco a capire che assetto ha.
A questo punto perdo il controllo e...cade e....si spezza.
A voi adesso, qualche commento intelligente?
Avete mai perso un aereomodello?
E possibile che non sia riuscito a fargli risalire il vento? Parchè il motore è poco potente?
O era troppo distante, circa 300 metri, per ricevere i comandi?
Ah poi, col c...avolo che l'elapor si incolla con l'attack, le due parti non si saldano insieme, cosa mi è sfuggito?
Credo che, finchè non butto tutto, vi darò il tormento.
Grazie!

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... può succedere a mè è capitato con lo zero, era il 31 dicembre ed erano le 16.30 passate e il cielo molto grigio il che vuol dire che la visibilità era molto scarsa... ho perso di vista il modello e non ci capito un C***o di dove andava... fusoliera ed elica spezzate...
<_< io penso che più che evitare di andare a volare da soli bisogna anche verificare bene le condizioni meteo... ho visto che dei modellisti esperti (campo di volo di Oristano) nonostante il vento teso abbiano voluto decollare ugualmente ed alcuni hanno fatto a pezzi il modello... e non di quelli in EPP o elettrici leggeri ma di quelli pesantucci a scoppio... ho visto anche il video del B52 che secondo alcuni è precipitato per un colpo di vento durante la virata...


Ajò

[akitainu]

Originally posted by flymax767@09 febbraio 2005, 14:10
Ecco, grazie...è l'attivatore che non ho usato! Come si usa?

Quoted post

c'è di due tipi.....bomboletta spary, e bomboletta senza gas dentro, ma devi "pompare"...

io uso quello spray.

metti la ciano.....e poi spruzzi leggermente. e lei asciuga velocemnete.

c'è un altro sistema per far attivare velocemente la ciano.
inumidisci con saliva o acqua una delle parti da incollare.
(non bagnare) solo inumidire......

e vedrai come si incolla velocemente.

!!! per grandi incollature, come l'easy star, meglio l'attivatore.

ciaooo

roby di tuttala.it

[Hannibal]

occhio con l'attivatore che se ne metti troppo poi si mangia il materiale. Almeno, il depron se lo pappa.

Al posto della bomboletta, c'è anche... l'umidità. Basta inumidire le parti da incollare prima di metterci il ciano odorless e i tempi si riducono di parecchio. Al campo con questo freddo è sufficiente alitare abbondantemente

[sardinian]

Concordo con gli altri .... va bene che molti modelli sono trainer e molto semplici da manovrare ma sarebbe opportuno volare con qualcuno piu esperto almeno per allungare la vita del modello !
Se poi come nel caso tuo non trovi nessun campo di volo ... fai come me distruggi .... ricostruisci e riprovi ! L'importante è non mollare tutto alla prima caduta !