Dubbi elica di un principiante !

[alfgi72]

Ciao ragazzi,
scusatemi , ma essendo principiante, forse faccio domande per
voi ovvie :
Posseggo un bilpano elettrico in DEPRON apertura alare 81 cm, lunghezza 65 cm
motore 380 diretto, 3 cH.
Ora la mia domanda è questa : sulle specifiche del modello (e sull'elica stessa)
non è riportato che tipo di elica occorre montarci su !
Io, girando un pò sul forum, mi sono fatto un'idea , una 6x4 o 6x3...
l'elica originale misura all'incirca 6 pollici !
Secondo dubbio, la parte bombata dell'elica deve essere rivolta all'esterno
o all'interno ? (l'elica di ricambio ha la parte bombata all'interno, e il supporto che la fissa all'adattaelica è costruito in modo da permettermi solo quel verso!)
Potreste gentilmente cosigliarmi qualcosa ?
Grazie Mille

Luigi

[VMaurizio76]

Scusa ma su un modello del genere, ti converrebbe mettere un'elica + grande tipo una 9x4.7SF aggiungendoci ovviamente un riduttore 3:1

Ti conviene montarci un brushless con la stessa elica in diretta.

[alfgi72]

Originalmente inviato da VMaurizio76

Scusa ma su un modello del genere, ti converrebbe mettere un'elica + grande tipo una 9x4.7SF aggiungendoci ovviamente un riduttore 3:1

Ti conviene montarci un brushless con la stessa elica in diretta.

Ok. grazie,
ma senza ancora spingersi in modifiche diciamo delicate,
secondo te una banale 6x4 andrebbe bene lo stesso ?
e se si la parte bombata dove devrobbe essere rivolta?
Grazie

[Baochan]

Originalmente inviato da alfgi72

Ok. grazie,
ma senza ancora spingersi in modifiche diciamo delicate,
secondo te una banale 6x4 andrebbe bene lo stesso ?
e se si la parte bombata dove devrobbe essere rivolta?
Grazie

Concordo che la 6x4 può andare... anche se avrai ripresa 0 e in salita si siede e stalla... se vuoi farti un idea scaricati motocalc... vedi subito cosa ti suggerisce ;)

[alfgi72]

Originalmente inviato da Baochan

Concordo che la 6x4 può andare... anche se avrai ripresa 0 e in salita si siede e stalla... se vuoi farti un idea scaricati motocalc... vedi subito cosa ti suggerisce ;)

Ok, quindi a parte la 6x4, per cercare di combinare bene ripresa, propulsione
velocità, per tale modello cosa mi consigleresti?

Grazie

[Baochan]

Originalmente inviato da alfgi72

Ok, quindi a parte la 6x4, per cercare di combinare bene ripresa, propulsione
velocità, per tale modello cosa mi consigleresti?

Grazie

Vedi sopra... una 9x4.7 con riduttore 3:1 ... o sostitudendo con un brushless.

Purtroppo, andare in montagna usando la quarta capirai che.. o metti un bel motore potente, o scali in seconda... non è che puoi farci molto.

[ermete]

Originalmente inviato da alfgi72

...
e se si la parte bombata dove devrobbe essere rivolta?
Grazie

Se per "parte bombata" intendi l'estradosso del profilo (convesso), va rivolta in avanti.
Pensa al dorso di un'ala profilata, la "parte bombata" tira verso l'alto, l'elica funziona allo stesso modo.

[alfgi72]

Originalmente inviato da Baochan

Vedi sopra... una 9x4.7 con riduttore 3:1 ... o sostitudendo con un brushless.

Purtroppo, andare in montagna usando la quarta capirai che.. o metti un bel motore potente, o scali in seconda... non è che puoi farci molto.

...ma una 9x4 non sarebbe un pò troppo come lunghezza ?...considera che la sua
originale misura 6 pollici.

[Baochan]

Originalmente inviato da alfgi72

...ma una 9x4 non sarebbe un pò troppo come lunghezza ?...considera che la sua
originale misura 6 pollici.

Senza riduttore certamente non puoi montare qualcoda che vada oltre la 6x4... il concetto è: 6x4 poca aria mossa velocemente, 9x4.7 ridotta a 3:1 tanta aria mossa lentamente... nel primo caso hai una cosa veloce con poca ripresa (tipo lanciato a manetta in autostrada) nel secondo caso hai meno velocità ma molta più ripresa (tipo in seconda su per i monti)... se il tuo scopo è volare veloce alla stessa quota una 6x4 va bene, se invece vuoi volare più piano ma salire e scendere evitando di stallare, devi usare la seconda.

Il motore che hai non riesce a muovere un elica 9x4.7 se non riducendo lo sforzo con un ingranaggio (come le marce appunto), un brushless invece ha più coppia, e può montare un'elica più grande.

[alfgi72]

Originalmente inviato da Baochan

Senza riduttore certamente non puoi montare qualcoda che vada oltre la 6x4... il concetto è: 6x4 poca aria mossa velocemente, 9x4.7 ridotta a 3:1 tanta aria mossa lentamente... nel primo caso hai una cosa veloce con poca ripresa (tipo lanciato a manetta in autostrada) nel secondo caso hai meno velocità ma molta più ripresa (tipo in seconda su per i monti)... se il tuo scopo è volare veloce alla stessa quota una 6x4 va bene, se invece vuoi volare più piano ma salire e scendere evitando di stallare, devi usare la seconda.

Il motore che hai non riesce a muovere un elica 9x4.7 se non riducendo lo sforzo con un ingranaggio (come le marce appunto), un brushless invece ha più coppia, e può montare un'elica più grande.

Grazie Mille, sei stato chiarissimo !

Un piccolo dubbio : mi sono recato presso un negozio di modellismo nella
mia zona, e il negoziante ha preso delle eliche simili alla mia (le ha paragonate
posandola una sull'alta) e nonostante io abbia misurato la mia che mi risulta
essere una 6 di lunghezza, quella uguale del negoziante riportava la sigla 7 !!!
ho sbagliato qualcosa?