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Vecchio 05 febbraio 05, 00:31   #1 (permalink)  Top
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ciao, sempre mi capita che una volta comprata una nuova elica questa abbia il buco più piccolo dell'albero e ripassandolo con il trapano mi succede a volte di farlo storto! può avere questa cosa comportamenti negativi poi????
come potrei fare fori più precisi?
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Vecchio 05 febbraio 05, 00:34   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by bonbusi@04 febbraio 2005, 23:31
ciao, sempre mi capita che una volta comprata una nuova elica questa abbia il buco più piccolo dell'albero e ripassandolo con il trapano mi succede a volte di farlo storto! può avere questa cosa comportamenti negativi poi????
come potrei fare fori più precisi?
Apposito alesatore tipo questo.
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Saluti,
Giorgio.

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Vecchio 05 febbraio 05, 00:36   #3 (permalink)  Top
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Originally posted by DoC@04 febbraio 2005, 23:34
Apposito alesatore tipo questo.
mmmm, ok, e per quanto riguarda i problemi che si possono riscontrare?
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Vecchio 05 febbraio 05, 00:40   #4 (permalink)  Top
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Originally posted by bonbusi@04 febbraio 2005, 23:36
mmmm, ok, e per quanto riguarda i problemi che si possono riscontrare?
Direi che faresti girare un'elica sbilanciata con tutto ciò che comporta (vibrazioni, affaticamento ed usura motore....). Comunque aspetta i motoristi, io non tocco un'elica da 12 anni e anche allora non avevo grande esperienza coi motori.
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Vecchio 05 febbraio 05, 02:41   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by bonbusi@04 febbraio 2005, 23:31
ciao, sempre mi capita che una volta comprata una nuova elica questa abbia il buco più piccolo dell'albero e ripassandolo con il trapano mi succede a volte di farlo storto! può avere questa cosa comportamenti negativi poi????
come potrei fare fori più precisi?
... ciao... il foro deve essere perfetto altrimenti a parte, vibrazioni, scarso rendimento e altri problemi relativi ai flussi dell'elica poi iniziano a "partire" le parti meccaniche sopratutto i cuscinetti e così via... fai conto che anche un 'elica non bilanciata crea già problemi figurati se è disassata...


Ajò
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Vecchio 05 febbraio 05, 09:40   #6 (permalink)  Top
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Originally posted by lospietato@05 febbraio 2005, 01:41
... ciao... il foro deve essere perfetto altrimenti a parte, vibrazioni, scarso rendimento e altri problemi relativi ai flussi dell'elica poi iniziano a "partire" le parti meccaniche sopratutto i cuscinetti e così via... fai conto che anche un 'elica non bilanciata crea già problemi figurati se è disassata...
Ajò
ottimo...... e un consiglio per allargare il foro senza alesatore???
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Vecchio 05 febbraio 05, 16:04   #7 (permalink)  Top
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se io facessi il foro un pò più grande dell'arlbero accade qualcosa di parecchio grave?
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Vecchio 05 febbraio 05, 16:09   #8 (permalink)  Top
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Originally posted by bonbusi@05 febbraio 2005, 15:04
se io facessi il foro un pò più grande dell'arlbero accade qualcosa di parecchio grave?

...parti dal presupposto che l'elica deve essere in asse... sè il foro è piu grande non riesci a metterla perfettamente al centro...



Ajò
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Vecchio 06 febbraio 05, 00:36   #9 (permalink)  Top
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se io facessi il foro un pò più grande dell'arlbero accade qualcosa di parecchio grave?
Si. Vibrazioni orrende. Prendi del tubo rigido (plastica, alluminio ecc) che calzi preciso sull' albero, ne tagli un pezzetto piú corto dello spessore del mozzo dell' elica e rifori l' elica sul diametro esterno del tubo. Come dire che fai una bussola.
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Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

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