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| User Data registr.: 21-01-2005 Residenza: Firenze
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| User Data registr.: 14-09-2004 Residenza: Bari
Messaggi: 839
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Per quanto riguarda il lasciare un margine credo che aiuti a non stressare il servo nel caso in cui ,ad esempio, in atterraggio l'estremità dell'ala sbatte a terra 8parlo di un colpetto, non di un crash ). In questo caso se l'alettone arriva fino all'estremità riceve un bel colpo che si ripercuote sui delicati ingranaggi del servo che lo comanda.In ogni caso aspettiamo i consigli degli esperti Ciao!! | |
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