cerco istruzioni montaggio robin

[bonbusi]

ciao, ho da poco comprato il robin, della sebino. il mio problema ora e capire come assemblare tutta la minuteria poiche le istruzioni dicono come montare solamente le ali, il piano di coda, il direzionale, la fusoliera. qualcuno mi sa dire come poter assemblare tutta la minuteria tipo alettoni e carrelli e allineatori d'ala? rispondetemi presto perche ho voglia di farlo volare il prima possibile. grazie ciao

[bonbusi]

ehi, non c'è proprio nessuno che mi possa dare una mano?

[BaroneRosso]

Se non spieghi il tipo di problema difficilmente ti rispondera' qualcuno.

[bonbusi]

Originally posted by BaroneRosso@23 gennaio 2005, 16:42
Se non spieghi il tipo di problema difficilmente ti rispondera' qualcuno.

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il primo problema è il montaggio del carrello anteriore! non so proprio da che parte farmi perchè le istruzioni non ne parlano! praticamente non so come fissare la molla al pezzo di plastica!
e poi, è possibile far funzionare il motore con la testa rivolta verso il basso???

[BaroneRosso]

Bisognerebbe vedere come e' fatto, considera cmq che i modelli Sebino non sono proprio per principianti, la loro tipologia di prodotti e' indirizzata a chi sa gia' volare e si desume che sappia anche costruire.

Per il motore funziona anche a testa rovesciata anche se e' un po' piu' critico da carburare.

[bonbusi]

Originally posted by BaroneRosso@24 gennaio 2005, 20:58
Bisognerebbe vedere come e' fatto, considera cmq che i modelli Sebino non sono proprio per principianti, la loro tipologia di prodotti e' indirizzata a chi sa gia' volare e si desume che sappia anche costruire.

Per il motore funziona anche a testa rovesciata anche se e' un po' piu' critico da carburare.

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ma come si fa a carburare dato che è tutto coperto il motore!?!?!?!?
e la pinza candela come la metto sulla candela???

[BaroneRosso]

Per il max si fa uscire un prolungamento dello spillo, per il minimo si buca la calandra, mentre per la candela ci sono varie soluzioni, la piu' semplice e' di usare la pinza a tubo al posto di quella a molletta, altrimenti basta portare fuori il contatto della candela con una prolunga ed un connettore.

[sparviero]

Comunque il Robin, se non ricordo male, è un ala bassa quindi per piloti esperti, se non hai mai volato ti consiglio di prendere prima un trainer ad ala alta (così oltre al volo ti fai anche l'esperienza per il montaggio).

Ciao

[bonbusi]

Originally posted by sparviero@26 gennaio 2005, 00:48
Comunque il Robin, se non ricordo male, è un ala bassa quindi per piloti esperti, se non hai mai volato ti consiglio di prendere prima un trainer ad ala alta (così oltre al volo ti fai anche l'esperienza per il montaggio).

Ciao

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come trainer ad ala alta ho gia sperimentato e sto sperimentando tuttora con il radar! cmq, altra domanda..... nella scatola di montaggio ci sono due scatolette in plastica da montare nelle ali per poi fare muovere i servi solo che i buchi nelle ali per queste scatole sono piu stretti di qualche cm. cosa dite, procedo e allargo gli spazi nelle ali o rischio di bagattarle facendo cosi!? grazie cmq per le risposte che mi avete dato finora!

[batman]

Originally posted by bonbusi@26 gennaio 2005, 19:59
come trainer ad ala alta ho gia sperimentato e sto sperimentando tuttora con il radar! cmq, altra domanda..... nella scatola di montaggio ci sono due scatolette in plastica da montare nelle ali per poi fare muovere i servi solo che i buchi nelle ali per queste scatole sono piu stretti di qualche cm. cosa dite, procedo e allargo gli spazi nelle ali o rischio di bagattarle facendo cosi!? grazie cmq per le risposte che mi avete dato finora!

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Mi sa che ti sei preso una bella gatta da pelare!
Ma non c' era niente di più semplice da comprare?
I modelli della Sebino sono Belli, vanno benissimo ma....
è come il nome di una moto:
BSA
Bisogna
Saperci
Andare
cmq se trovi 1 esperto ke ti da una mano è meglio...