Simulatori e controller - BaroneRosso.it

Makbek · 18 gennaio 05, 12:44

Ciao a tutti i lettori ed editori,

sono nuovissimo di questo forum e di questo hobby

...
la mia lady mi ha regalato un PIPER J-3 CUB M24 Esattamente questo. Penso che per iniziare sia un modello apprezzabile. Per una successione di sfiga e giornate di cattivo tempo non ho potuto fare ancora il primo volo (sono ancora verginello

) allora mi sono dato ai simulatori per capire almeno come funzionano +o- le cose (ho già letto molti dei post in cui disprezzate il sim come metodo didattico comunque meglio di niente

almeno per la mia voglia di volare).

Il primo problema che mi si è presentato è stato usare il simulatore con la tastiera, che mi pareva una grande tristezza!!! Allora siccome sono un NewBy con il modellismo ma di pc ne so qualcosa mi sono messo a "ravanare" nel cassetto di tutti i cavetti per pc che mi sono fatto negli anni e ho trovato una cosa che mi ha fatto trovare una maniera per simulare anche il telecomando con stick a 4 assi (in realtà fino a 6). L'oggetto in questione è una cavo utilizzabile per connettere il Pad dell PlayStation al pc. Ecco qui lo schema e le istruzioni per la costruzione del connettore. Se avete problemi con i drivers, allegati [attachmentid=2373], per far funzionare tale cavo mandatemi una mail masbesc(at)tin.it.
Per il resto basta associare agli assi del pad le varie parti mobili del modello, timone, elevatore, alettoni etc... con una serie di pulsanti a cui abbinare ciò che vi pare.
La pecca che ho riscontrato io fino ad ora, e ripeto non so valutare molto essendo nuovo, è che lo stick del gas ha la molla di ritorno

. Poco male per iniziare a far sbollire un pò la voglia fa al caso mio

.

Alle prossime!

Ciao
Mak

Wilcomir · 18 gennaio 05, 16:01

per il ritorno a molla della radio devi smontarla e modificarla dentro.
in ogni caso per imparare a volare non hai nessuno che ti insegna? sei assicurato? vai ad un campo? fai molta attenzione, le prime volte non è facile come sembra, io stesso ho rischiato di finire prima di incominciare. poi:
le batterie che marca sono?
il CB?
i servi?

ciao!

Makbek · 19 gennaio 05, 13:53

Citazione:

Originally posted by Wilcomir+18 gennaio 2005, 15:01--><div class='quotetop'>QUOTE(Wilcomir @ 18 gennaio 2005, 15:01)</div><div class='quotemain'>per il ritorno a molla della radio devi smontarla e modificarla dentro.

Quoted post
[/b]

supponevo ... ... ho notato che il mio radiocomando (Perfex KT-8 T535) ha la possibilità di inserire due spinotti, uno per la dc ed uno che non conosco ... qualcuno mi sa dire qualcosa in merito ... anche supposizioni vanno bene

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@18 gennaio 2005, 15:01
in ogni caso per imparare a volare non hai nessuno che ti insegna? vai ad un campo?

Quoted post

il commerciante da cui l'ho comprato mi ha detto che al campo c'è un istruttore disponibile ad aiutarmi per le prima ore di volo.

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@18 gennaio 2005, 15:01
sei assicurato? fai molta attenzione, le prime volte non è facile come sembra, io stesso ho rischiato di finire prima di incominciare.

Quoted post

me ne sono accorto quando ho iniziato ad usare il simulatore ... è molto più complesso di ciò che pensavo ... alle volte vedere fa tutto più semplice ... provare ti fa capire il vero livello di difficoltà ... il problema è che non sono riuscito ancora a provare

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@18 gennaio 2005, 15:01
poi:
le batterie che marca sono?
il CB?
i servi?

Quoted post

per il TX ho già detto sopra, le batterie sono NI-MH Kyosho 8,4V 600 mAh, il carica batterie è DC Peak Charger DP1200 0.3-1.2 A, del motore dice solo classe M24 con riduttore.
I servi sono di marcha ignota a quattro fili (questo mi porta a pensare che non saranno facilmente riutilizzabili se non con l'RX in dotazione a 3CH). Per l'RX è a basetta stampata e componenti in vista e penso proprio sia fatto apposta per i/il ReadyToFly in questione. (allego delle immagini un pò sfocate )
<!--QuoteBegin-Wilcomir@18 gennaio 2005, 15:01
ciao!

Quoted post
[/quote]

Ciao e Grazieee!!!
Mak

Wilcomir · 19 gennaio 05, 18:49

cavolicchio...
ma chi te l'ha consigliato?
mi sa che quell'aereo è un giocattolo...
prova la portata della radio, e guarda se nella rx e nella tx si cambiano i quarzi...
in any case sicuramente i servi non sono riutilizzabili, a meno di non poterli modificare più avanti, ma a quel punto ti conviene comprarli nuovi...
tutto il materiale era compreso nella scatola?
la velocità del motore è regolabile?
se si, tra la rx e il motore ci sono solo 2 fili o c'è un "coso" in mezzo?
quanto hai speso in tutto?

Makbek · 19 gennaio 05, 19:55

Citazione:

Originally posted by Wilcomir+19 gennaio 2005, 17:49--><div class='quotetop'>QUOTE(Wilcomir @ 19 gennaio 2005, 17:49)</div><div class='quotemain'>cavolicchio...
ma chi te l'ha consigliato?

Quoted post
[/b]

penso il negoziante alla mia ragazza ... lei era indecisa fra due modelli e le è piaciuta l'estetica del piper che devo dire non mi disgusta come primo trainer ;)

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 17:49
mi sa che quell'aereo è un giocattolo...

Quoted post

non mi aspettavo di più come primo aereo ... spero solo si possa reincollare ... magari se me ne avesse comperato uno più fiko e lo sciantavo mi sarei sentito peggio ;)

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 17:49
prova la portata della radio, e guarda se nella rx e nella tx si cambiano i quarzi...

Quoted post

la proverò appena potrò portarlo al campo (ovviamente credo che non si provi in volo )
No i quarzi non si cambiano ne nell'una ne nell'altra, il canale che usano credo sia il 72 (intorno ai 35MHz bassi credo)

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 17:49
tutto il materiale era compreso nella scatola?

Quoted post

si io ho comperato solo le alcaline per il radiocomando.

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 17:49
la velocità del motore è regolabile?
se si, tra la rx e il motore ci sono solo 2 fili o c'è un "coso" in mezzo?

si il radiocomando è a 4Ch e la RX a 3Ch (motore, profondità e direzione).
Fra il motore e la rx non c'è niente quindi suppondo che il regolatore (che credo sia il "coso" a cui alludevi ) sia incorporato nel circuito rx.

<!--QuoteBegin-Wilcomir@19 gennaio 2005, 17:49
quanto hai speso in tutto?

Quoted post
[/quote]

La mia ragazza non me l'ha voluto comunicare ... ovviamente ... <_<

Comunque il Radiocomando e 4Ch anche se senza quarzo intercambiabile almeno va su una frequenza su cui ci sono degli Rx e quarzi in commenrcio ... la potevano fare anche più sporca ;)

Accetto qualsiasi consiglio ... tranne quello di buttarlo

Ciao
Mak

Wilcomir · 19 gennaio 05, 20:59

MAI, MAI, MAI fidarsi dei negozianti.
non perchè non capiscono niente, spesso in buona fede consigliano aerei adatti ai principianti, ma che sono dei giocattoli.
in ogni caso buttarlo sicuramente no, visto che è un regalo.
l'unico problema è che se ti appassioni non potrai riciclare niente di niente.
i servi non vanno bene per nessuna ricevente tranne quella.
il regolatore è incorporato nella rx, quindi non si può utilizzare in altro modo.
il motore mi sa che è una sola...
il pacco batterie come sopra.
per la rx e la tx bisogna vedere se sono riutilizzabili, la rx molto probabilmente non si può, la tx bisogna vedere il protocollo di trasmissione.
il tuo problema maggiore sarà i pezzi di ricambio. fondamentali. se sgrana un servo che fai? elica? motore?
tutto questo non è per scoraggiarti, ormai il regalo è fatto.
solo per spiegarti che sarebbe stato meglio se la tua ragazza ne avesse parlato con te e tu avessi postato nel forum molto prima.
e per prepararti al fatto che, come già detto, se ti appassioni anche se ti fai un trainer elettrico come il volt di ilzott, dovrai comprare:
materiale vario per la costruzione (depron, colle, ecc ecc) 10;
3 servi da 10 in su cad, 30
pacco batterie 13
motore 280 7,50
riduttore 10
ricevente 5ch 40 in su
trasmittente 100-200
elica 5
regolatore 20
CB triton (per NiCd,NiMh,Li-ion) 160
in tutto sono quasi 400 euracchi...
avendo il meglio del meglio naturalmente.
se preferisci puoi prendere una tx non computerizzata e un CB meno versatile "risparmiando" fino a 100, fra virgolette perchè se un giorno passerai alle celle al litio avere già il CB fa indubbiamente comodo...
queste cifre non sono per scoraggiarti, per farti pensare che l'aeromodellismo sia un hobby alla portata di chi ha un grosso portafoglio.
per adesso vai al campo, impara, divertiti, chiacchiera e passaci i week-end. poi, se vorrai continuare si vedrà. comunque hai un bel popò di sedere ad avere una donna che ti fa questo genere di regali...
buoni voli e migliori atterraggi
Vladimir

Makbek · 19 gennaio 05, 22:22

Citazione:

Originally posted by Wilcomir+19 gennaio 2005, 19:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Wilcomir @ 19 gennaio 2005, 19:59)</div><div class='quotemain'>MAI, MAI, MAI fidarsi dei negozianti.
non perchè non capiscono niente, spesso in buona fede consigliano aerei adatti ai principianti, ma che sono dei giocattoli.

Quoted post
[/b]

mettiamola così: è un ottimo modo per costringerti ad informarti bene sui pezzi che acquisti

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 19:59
in ogni caso buttarlo sicuramente no, visto che è un regalo.
l'unico problema è che se ti appassioni non potrai riciclare niente di niente.
<...>

Quoted post

questo purtroppo me lo immaginavo

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 19:59
tutto questo non è per scoraggiarti, ormai il regalo è fatto.
solo per spiegarti che sarebbe stato meglio se la tua ragazza ne avesse parlato con te e tu avessi postato nel forum molto prima.

Quoted post

Io sono già molto contento del fatto che posso sbirciare questa "ala" del modellismo dal foro della serratura ... prima o poi con la ciave giusta spero si entrarci ...

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 19:59
<...> se ti appassioni anche se ti fai un trainer elettrico come il volt di ilzott,

Quoted post

pensavo di iniziare con il Gee Bee D ... forse è un pò troppo per iniziare ma ho una voglia fot..ta di farmi quel modello!!!
magari anche solo direzione e profondità inizialmente
boh si può fare???

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 19:59
dovrai comprare:
materiale vario
<...>
in tutto sono quasi 400 euracchi...
avendo il meglio del meglio naturalmente.
<...>

Quoted post

vedendo un pò in giro, avevo considerato tali cifre ... anche se credevo un pò più basse per iniziare
e soprattutto speravo che il mio TX 35MHz potesse andare

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 19:59
queste cifre non sono per scoraggiarti, per farti pensare che l'aeromodellismo sia un hobby alla portata di chi ha un grosso portafoglio.

Quoted post

o tanti portafogli piccoli

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 19:59
per adesso vai al campo, impara, divertiti, chiacchiera e passaci i week-end. poi, se vorrai continuare si vedrà.

Quoted post

al campo la prima volta ci sono andato adirittura senza modello
e mi sa che ho già fatto le prime figuracce da novellino ...

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 19:59
comunque hai un bel popò di sedere ad avere una donna che ti fa questo genere di regali...

Quoted post

si! mi ritengo fortunato anche io

<!--QuoteBegin-Wilcomir@19 gennaio 2005, 19:59
buoni voli e migliori atterraggi
Vladimir

Quoted post
[/quote]

grazie di tutto

Ciao
Mak

Wilcomir · 20 gennaio 05, 00:14

per il tx ti ripeto, prova la portata, poi se tanto compri un rx prendilo dello stesso canale del tuo tx... alla peggio compri il tx nuovo.
quei prezzi sono per il meglio. penso che su e bay puoi trovare CB e tx a buon prezzo, utili per iniziare. solo che ti costa di più prendere un CB medio, venderlo e comprarne uno buono, ma purtroppo spesso è l'unica soluzione.
BTW ora vai al campo volo, prova la portata, impara a volare e racconta le tue esperienze. poi si vedrà.
l'altra spina misteriosa del tuo tx potrebbe essere la spina allievo-maestro, anche se dubito molto.
per testare la portata, fatti aiutare da un altro. ad antenna ritratta, allontanati dal modello acceso. quando i servi iniziano ad avere dei disturbi sei alla portata massima ad antenna ritratta. se questo non succede prova a muovere gli stik, magari in un ordine concordato con l'alro, per vedere se i servi rispondono con prontezza ed efficienza.
buon battesimo di volo e...

happy landings!
William "Willcomply" Mir
ciao!

Makbek · 20 gennaio 05, 13:32

Citazione:

Originally posted by Wilcomir+19 gennaio 2005, 23:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Wilcomir @ 19 gennaio 2005, 23:14)</div><div class='quotemain'><...>
l'altra spina misteriosa del tuo tx potrebbe essere la spina allievo-maestro, anche se dubito molto.
<...>

Quoted post
[/b]

speravo potesse essere lo spinotto per gli adattatori usb per i vari simulatori di volo ... ... uhmm

Citazione:

Originally posted by Wilcomir@19 gennaio 2005, 23:14
buon battesimo di volo e...

Quoted post

spero in domenica prossima ... tempo permettendo ... <_<

<!--QuoteBegin-Wilcomir@19 gennaio 2005, 23:14
happy landings!
William "Willcomply" Mir
ciao!

Quoted post
[/quote]

Grazie ancora

Ciao
Mak

Wilcomir · 20 gennaio 05, 16:44

Citazione:

Originally posted by Makbek@20 gennaio 2005, 12:32
speravo potesse essere lo spinotto per gli adattatori usb per i vari simulatori di volo ... ... uhmm
Ciao
Mak

Quoted post

18 gennaio 05, 16:01	#2 (permalink) Top
Wilcomir User Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Livorno Messaggi: 2.356	per il ritorno a molla della radio devi smontarla e modificarla dentro. in ogni caso per imparare a volare non hai nessuno che ti insegna? sei assicurato? vai ad un campo? fai molta attenzione, le prime volte non è facile come sembra, io stesso ho rischiato di finire prima di incominciare. poi: le batterie che marca sono? il CB? i servi? ciao! __________________ lift does not matter if thrust is enough ------------------------------------- saluti da vladimir!

19 gennaio 05, 18:49	#4 (permalink) Top
Wilcomir User Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Livorno Messaggi: 2.356	cavolicchio... ma chi te l'ha consigliato? mi sa che quell'aereo è un giocattolo... prova la portata della radio, e guarda se nella rx e nella tx si cambiano i quarzi... in any case sicuramente i servi non sono riutilizzabili, a meno di non poterli modificare più avanti, ma a quel punto ti conviene comprarli nuovi... tutto il materiale era compreso nella scatola? la velocità del motore è regolabile? se si, tra la rx e il motore ci sono solo 2 fili o c'è un "coso" in mezzo? quanto hai speso in tutto? __________________ lift does not matter if thrust is enough ------------------------------------- saluti da vladimir!

19 gennaio 05, 20:59	#6 (permalink) Top
Wilcomir User Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Livorno Messaggi: 2.356	MAI, MAI, MAI fidarsi dei negozianti. non perchè non capiscono niente, spesso in buona fede consigliano aerei adatti ai principianti, ma che sono dei giocattoli. in ogni caso buttarlo sicuramente no, visto che è un regalo. l'unico problema è che se ti appassioni non potrai riciclare niente di niente. i servi non vanno bene per nessuna ricevente tranne quella. il regolatore è incorporato nella rx, quindi non si può utilizzare in altro modo. il motore mi sa che è una sola... il pacco batterie come sopra. per la rx e la tx bisogna vedere se sono riutilizzabili, la rx molto probabilmente non si può, la tx bisogna vedere il protocollo di trasmissione. il tuo problema maggiore sarà i pezzi di ricambio. fondamentali. se sgrana un servo che fai? elica? motore? tutto questo non è per scoraggiarti, ormai il regalo è fatto. solo per spiegarti che sarebbe stato meglio se la tua ragazza ne avesse parlato con te e tu avessi postato nel forum molto prima. e per prepararti al fatto che, come già detto, se ti appassioni anche se ti fai un trainer elettrico come il volt di ilzott, dovrai comprare: materiale vario per la costruzione (depron, colle, ecc ecc) 10; 3 servi da 10 in su cad, 30 pacco batterie 13 motore 280 7,50 riduttore 10 ricevente 5ch 40 in su trasmittente 100-200 elica 5 regolatore 20 CB triton (per NiCd,NiMh,Li-ion) 160 in tutto sono quasi 400 euracchi... avendo il meglio del meglio naturalmente. se preferisci puoi prendere una tx non computerizzata e un CB meno versatile "risparmiando" fino a 100, fra virgolette perchè se un giorno passerai alle celle al litio avere già il CB fa indubbiamente comodo... queste cifre non sono per scoraggiarti, per farti pensare che l'aeromodellismo sia un hobby alla portata di chi ha un grosso portafoglio. per adesso vai al campo, impara, divertiti, chiacchiera e passaci i week-end. poi, se vorrai continuare si vedrà. comunque hai un bel popò di sedere ad avere una donna che ti fa questo genere di regali... buoni voli e migliori atterraggi Vladimir __________________ lift does not matter if thrust is enough ------------------------------------- saluti da vladimir!

20 gennaio 05, 00:14	#8 (permalink) Top
Wilcomir User Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Livorno Messaggi: 2.356	per il tx ti ripeto, prova la portata, poi se tanto compri un rx prendilo dello stesso canale del tuo tx... alla peggio compri il tx nuovo. quei prezzi sono per il meglio. penso che su e bay puoi trovare CB e tx a buon prezzo, utili per iniziare. solo che ti costa di più prendere un CB medio, venderlo e comprarne uno buono, ma purtroppo spesso è l'unica soluzione. BTW ora vai al campo volo, prova la portata, impara a volare e racconta le tue esperienze. poi si vedrà. l'altra spina misteriosa del tuo tx potrebbe essere la spina allievo-maestro, anche se dubito molto. per testare la portata, fatti aiutare da un altro. ad antenna ritratta, allontanati dal modello acceso. quando i servi iniziano ad avere dei disturbi sei alla portata massima ad antenna ritratta. se questo non succede prova a muovere gli stik, magari in un ordine concordato con l'alro, per vedere se i servi rispondono con prontezza ed efficienza. buon battesimo di volo e... happy landings! William "Willcomply" Mir ciao! __________________ lift does not matter if thrust is enough ------------------------------------- saluti da vladimir!

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