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User Data registr.: 10-08-2005 Residenza: Ticino-Svizzera
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Beh alla fine è stata una MEGA soddisfazione dimostrare a tutti quelli che mi assicuravano che l'avrei demolito dopo 10 secondi, che l'ho volato benone (vabbè, benone è una parola grossa e si vede anche dalle arrancate nel filmato, x lo meno l'ho tenuto in aria e l'atterraggio controvento era 1 po' secco ma senza il minimo danno grazie all'erba alta). OK, qualche oretta di sim l'ho pure fatta prima, ma scemo scemo no eh ? CMQ per rispondere a cio che presumi (dal vago sapore provocatorio ![]() Si lo so, sono stato troppo orgoglioso del mio Interceptor... mi spiace che la cosa ti abbia dato fastidio... ![]() Spero che non mi giudichi solo per questo, è orgoglio non cafonaggine... Poi ognuno la pensa come vuole. PS: semplicemente ADORO le turbine... ho passato 2 anni della mia vita vicino all'aerodromo militare di Emmen, gustandomi i decolli dei Tiger, degli Hornet... per questo vedere dei piccoli gioielli di aereoplanini scale, che fan lo stesso sibilo e volano con quello stile ed eleganza mi riempie di gioia... ma costano un pacco di soldi, e prima di avvicinarmi anche solo ad un trainer delta a turbina... voglio almeno essere sicuro di avere abbastanza riserva di soldi per non creare problemi alla mia famiglia, come pure di essere perfettamente in grado di pilotarlo, solo allora "magari" penserò di prenderne uno, e forse nemmeno così mi deciderò a questo delicato passo. Tanto di raduni per vederli ne fanno sempre e me li gusto molto anche cosi. PS2 (non la Sony): Per mia esperienza, oltre il 50% di quelli che odiano i "turbinari" e li ritengono dei "cafoni", di solito sono solo degli invidiosi che non si possono permettere un modello di quel tipo. Se poi ci sono veramente dei "turbinari" pieni di soldi che usano il modello in questione come status symbol perchè il Cayenne non fa piu abbastanza scena (mi perdonino i possessori di Cayenne non cafoni per il paragone), beh, conosco anche quelli che i soldi per il modello se li son sudati fino all'ultimo centesimo risparmiando e facendo sacrifici in nome della loro passione, e si inkaxxano come delle iene a sentirsi dare del cafone solo perchè han realizzato il loro sogno... (OK direi che mi sono abbastanza "difeso" dalla piccola provocazione... LOL) E non sono permaloso poi, figurati se lo ero ![]() PEACE & LOVE ![]()
__________________ Aereo decolla = modello appesantito da troppa epossidica. Ultima modifica di Kevlar : 30 dicembre 06 alle ore 00:00 | |
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User Data registr.: 10-08-2005 Residenza: Ticino-Svizzera
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Sarò ben lieto di vedere l'evoluzione, mi raccomando se fai filmati nuovi del minimag posta i link. Nel frattempo ho idea di comprare se la trovo una cam Cobra, per riprese aeree, ma non ho tanto tempo per cercarla e se ne riparla da febbraio quando sarò 1 po' piu libero. Però un amico buttava via una videocamera DV Sony con lo schermo rotto (non ha il viewfinder come backup quindi non si può piu mirare ne accedere ai menu), ma la meccanica di registrazione e l'obiettivo son perfetti, quindi glie l'ho ritirata io gratis e sto progettando di montarla sul trainer a benzina, ok pesa un po' ma se non faccio acro il trainerone me la porta su lo stesso e la qualità delle riprese penso sia top ! Vedremo. Ciao, buoni voli a tutti & BUON ANNO !
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User Data registr.: 01-04-2006 Residenza: Vittoria RG
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![]() ![]() Ciao. | |
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Ciao Ho dato un'occhiata all'offerta di ELECI del bless+regolatore e mi pare a prima vista vantaggiosa anche se il fatto di non poterlo montare al contrario potrebbe essere una limitazione importante. Può essere usato per motorizzare un minimag?
__________________ Non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che vola..........in ![]() |
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ho appena terminato di provare l'assorbimento del motore in questione (A20-20L) clon Hacker caratteristiche dellaprova MOTORE: CLONE HACKER A20-20L (a2020l) ELICA: 8X4,8 APC BATTERIA: 11,1V 1800 mAh 10C (18A scarica) ASSORBIMENTO MASSIMO DA FERMO: 10,43 A provato usando il seguente collegamento (fattibile da tutti) ![]() ecco il video http://www.youtube.com/watch?v=upSJfN4lcdM salute ![]()
__________________ Visita il mio Forum sulle modifiche auto elettriche per bambini http://piccoleruote.forumfree.it |
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User Data registr.: 10-08-2005 Residenza: Ticino-Svizzera
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Bella l'idea di postare questi filmati, sono molto esplicativi. Uffa devo aspettare 1 mese per montare il MM, giuro che quando torno dal mio corso è la prima cosa che faccio. Anche se volo gia altri modelli, il MM è un aereo molt
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User Data registr.: 10-08-2005 Residenza: Ticino-Svizzera
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Bella l'idea di postare questi filmati, sono molto esplicativi. Uffa devo aspettare 1 mese per montare il MM, giuro che quando torno dal mio corso è la prima cosa che faccio. Anche se volo gia altri modelli, il MM è un aereo molto "comodo" nel senso che pur piccolo e "trainer" permette lunghi voli (se debitamente allestito) sano divertimento, modifiche alla portata di tutti e per me (abituato agli aerei da catapultare o lanciare), ha il carrello, che mi permette di decollare ed atterrare dalla strada senza andare fino all'aerodromo. Ho a disposizione un'enorme prato sempre libero, ideale per volare con un modello cosi. Obiettivo finale, convertirlo ed avere con poca spesa un carino e semplice idrovolante (la mia zona abbonda di laghi). Qualcuno l'ha fatto coi gavoni in opzione ? Impressioni ?
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User | Citazione:
sto MiniMag come procede?? io intanto ho attaccato il virus ad un amico incontrato sul mare mentre volavo.... ha preso un MM nuovo, una MX12 e poi il resto si prenderà!!!!!!! attendo news!!!
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User Data registr.: 27-05-2006 Residenza: Vazzano (Vibo Valentia)
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User Data registr.: 22-07-2006 Residenza: Genova
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Ciao, mi date un consiglio? Come lo vedete questo motore su un minimag... http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=MP333012 con lipo 3 celle 1800ma/h. Vorrei acquistare tutto facendo un solo ordine e siccome ho gia batterie e regolatore BL, prenderei direttamente il motore adatto. |
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