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Vecchio 17 dicembre 06, 13:25   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-12-2006
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volo elettrico

Ciao a tutti. Mi chiamo Claudio e sono di Roma. Sono assolutamente digiuno di modellismo. Vorrei iniziare con un aeromodello elettrico ad ala alta, pare siano più stabili. Mi sono un po' documentato su internet, e mi sarei orientato su un cessna 182 a 4 canali e un kyosho spree es trainer RTR però documentandomi su internet ho visto che hanno dei radiocomandi che ricoprono una distanza poco significativa. Le mie priorità sarebbero, grande stabilità, grande autonomia e radiocomando che copra una distanza ragguardevole. Chiedo scusa in anticipo per le domande stupide che ho fatto :-) Qualcuno potrebbe consigliarmi un modello con queste caratteristiche? Per la faccia di prezzo...fate voi. Grazie a tutti e buona domenica Claudio.
animacandida non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 06, 13:33   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di ctrl-alt-canc
 
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Residenza: Parma
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Minimag + brushless e via che è una meraviglia!
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Vecchio 17 dicembre 06, 14:01   #3 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
Data registr.: 07-09-2005
Residenza: tra Milano e Lodi
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Quoto come al solito il Minimag ma se sei proprio digiuno ti consiglierei l'Easy Star, più lento e prevedibile, un po' la nave scuola di tutti i principianti da un paio d'anni a questa parte. Come radio, se hai due soldini da spendere, ti consiglierei di andare subito silla Hitec Optic 6 o sulla Graupner MX 12. Sono radio con buon rapporto qualità prezzo, computerizzate, che potrai usare anche su modelli più complessi.
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 06, 15:05   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di crypto
 
Data registr.: 10-09-2006
Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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Originalmente inviato da animacandida
Ciao a tutti. Mi chiamo Claudio e sono di Roma. Sono assolutamente digiuno di modellismo. Vorrei iniziare con un aeromodello elettrico ad ala alta, pare siano più stabili. Mi sono un po' documentato su internet, e mi sarei orientato su un cessna 182 a 4 canali e un kyosho spree es trainer RTR però documentandomi su internet ho visto che hanno dei radiocomandi che ricoprono una distanza poco significativa. Le mie priorità sarebbero, grande stabilità, grande autonomia e radiocomando che copra una distanza ragguardevole. Chiedo scusa in anticipo per le domande stupide che ho fatto :-) Qualcuno potrebbe consigliarmi un modello con queste caratteristiche? Per la faccia di prezzo...fate voi. Grazie a tutti e buona domenica Claudio.
benvenuto, non vedo nessuna domanda stupida....


piuttosto noto che i modelli che hai indicato non sono proprio i piu' facili per iniziare.
il segreto sta nella apertura alare, piu' le ali sono grandi e piu' e' facile da pilotare.

il consiglio di clayrega mi sembra molto azzeccato.
__________________
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uindovs Re-Boot - Linux Be-Root !!
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Vecchio 17 dicembre 06, 15:17   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
Data registr.: 22-07-2003
Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Originalmente inviato da animacandida
Ciao a tutti. Mi chiamo Claudio e sono di Roma. Sono assolutamente digiuno di modellismo.
.................................................. .....
radiocomandi che ricoprono una distanza poco significativa.
???????????????????
Le mie priorità sarebbero, grande stabilità, grande autonomia e radiocomando che copra una distanza ragguardevole. Chiedo scusa in anticipo per le domande stupide che ho fatto :-) Qualcuno potrebbe consigliarmi un modello con queste caratteristiche? Per la faccia di prezzo...fate voi. Grazie a tutti e buona domenica Claudio.
Vuoi pilotare il modello al di là dell'orizzonte ??

Qualsiasi radiocomando ti permette di pilotare a portata visiva e di più non serve.
Più il modello è distante e maggiori sono le difficoltà per controllarlo.

La grande autonomia dipende dal tipo di batteria che utilizzi e solitamente la maggior capacità corrisponde a maggiori dimensioni e maggior peso e non tutti i modelli lo accettano. I migliori modelli per imparare sono quelli con il giusto carico alare non quelli più pesanti.

Ti accorgerai che anche pilotando con istruttore i primi voli saranno abbastanza brevi.
E se vorrai iniziare self made i voli saranno ancora più brevi.
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 06, 20:51   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di rafpigna
 
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Invia un messaggio via MSN a rafpigna
Di che parte di Roma sei?
Il primo consiglio che ti dò e quello di recarti presso un campo di volo, dove sicuramente potrai trovare risposta a tutte le tue domande, toccare "con mano" i modelli, eventualmente provarne a pilotare uno.

Io volo ad Aprilia, se vuoi ti do tutti i dettagli per venirci a trovare presso il nostro campo volo.
Io ho cominciato con un easyglider electric, e ho fatto solo elettrico fino a 2 mesi fa... poi ho "assaporato" l'odore della miscela e ora principalmente sto volando a scoppio, anche se i miei elettrichetti sono sempre con gli elettroni pronti al volo!
__________________
Io sono il mod brutto.
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Vecchio 18 dicembre 06, 12:09   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
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Originalmente inviato da animacandida
Ciao a tutti. Mi chiamo Claudio e sono di Roma. Sono assolutamente digiuno di modellismo. Vorrei iniziare con un aeromodello elettrico ad ala alta, pare siano più stabili. Mi sono un po' documentato su internet, e mi sarei orientato su un cessna 182 a 4 canali e un kyosho spree es trainer RTR però documentandomi su internet ho visto che hanno dei radiocomandi che ricoprono una distanza poco significativa. Le mie priorità sarebbero, grande stabilità, grande autonomia e radiocomando che copra una distanza ragguardevole. Chiedo scusa in anticipo per le domande stupide che ho fatto :-) Qualcuno potrebbe consigliarmi un modello con queste caratteristiche? Per la faccia di prezzo...fate voi. Grazie a tutti e buona domenica Claudio.
Se sei totalmente digiuno gli aerei che indichi non sono proprio facilissimi, mi orienterei sull'ultra collaudato Easystar o eventualmente Easyglider. La portata degli apparecchi radio è uguale perchè limitata da precise leggi. Quindi le radio in commercio hanno tutte più o meno la stessa portata. La differenza sostanziale sta nella rx che può essere più o meno potente per ricevere il segnale in modo nitido. In ogni caso i modelli sotto il metro di a.a. diventano praticamente invisibili già a 300 metri di distanza, quindi non ti serve sapere la portata della radio.
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