Modelli GWS???

[chetto1965]

Originalmente inviato da Nirvana76

... Quindi nemmeno il formosa con motorizzazione di serie mi decolla da terra???

Tutti i modelli GWS che ho avuto e di cui ho scritto prima erano senza carrello, lo avevo tolto perchè oltre che brutto era per me inutile (pista con erba alta)

Non ho provato il decollo da terra quindi ma credo che con un EPS350 seppur ridotto non vai molto lontano.... capisci amme!!!

Saluti
Andrea

[luca.masali]

Originalmente inviato da chetto1965

Tutti i modelli GWS che ho avuto e di cui ho scritto prima erano senza carrello, lo avevo tolto perchè oltre che brutto era per me inutile (pista con erba alta)

Non ho provato il decollo da terra quindi ma credo che con un EPS350 seppur ridotto non vai molto lontano.... capisci amme!!!

Saluti
Andrea

la potenza non è esuberante, questo è vero.
ed è altrettanto vero che i carrelli Gws sono i più orribili che siano mai stati fatti
Ma da terra si decolla eccome, se non si esagera con le pile e dunque col peso.
2 lipo 1200 sono l'ideale, secondo me.

[bax]

in effetti i carrelini di serie sono un po' delle ciofeche..io l'ho rifatto con un tondino di armonico e le ruotine di spugna..non sara' bellissimo ma sopprta bene i miei "atterraggi" ..sara' tutta inesperienza ma il formosa in atterraggio e' abbastanza veloce!

sul formosone provero' con un carrellino in carbonio avvitato con vitine di teflon su un supportino sotto la fuso!..

[maverick4you]

Originalmente inviato da Nirvana76

... Quindi nemmeno il formosa con motorizzazione di serie mi decolla da terra???

... ognuno dice la sua basandosi sulle esperienze personali, sinceramente con il Formosa il decollo da terra lo fai, e senza nemmeno tanti problemi con la motorizzazione di scatola e le due lipo il problema e' un altro: il carrello di scatola e' un pianto al primo atterraggio un po piu brusco ti giochi rotelle e supporti in plastica incollati sotto le ali che dovrebbero bloccare il carrello, non capisco perche la GWS si ostini a perseguire una strada che e' da fatto una toppa.
Sul mio Formosa ho abortito quelle strane "stampelle" vendute per carrello, ho sostituito le assurde rotelle con altre + serie in spugna e creato un alloggiamento per il carrello ricavando un supporto in posizione centrale dove lo montano la maggior parte degli altri modelli, vorrei precisare pero' che alla fine anche io ho preferito togliere il carrello per rendere piu' aereodinamico il modello e perche lo uso esclusamente per volarci su un'area di verde insieme ad altri amici quindi solo per esclusiva comodita, in caso di necessita (pista) lo monto in due minuti.
Tutti i Formosa che ho visto sono utilizzati senza carrello vuoi per i motivi elencati vuoi perche spesso il modello e' appunto su prati dove difficilmente si trova una pista da cui decollare....
Se il fine settimana il tempo ci assiste e andiamo a volare cerchero di fare un filmatino e lo posto...
ciao

[Nirvana76]

grazie maverik...attendo il filmato
intanto anche per me, se il tempo tiene, domenica volo con il mio fidato easystar con alettoni, monto la mia nuova cobra con memoria da 1 Giga e posto il filmato.
Speriamo non piova!!!!!!!

[hoodlum]

Devo dire che i warbirds della GWS volano tutti bene...ma credo che il Formosa sia in assoluto il piu robusto,quello che vola meglio,e che ha una discreta velocità anche con il motore di serie(EPS-350).
Quindi, vai sicuro col Formosa.

Saluti Flà