Easy Fly X modificato: collaudo disatroso

[Ivanover]

quindi hai cambiato la linea di trazione e la posizione del C.G.

Sicuramente e' stata variata, per la misurazione mi sono limitato a mettere due dita sotto le ali, a circa 1/3 dal bordo d'entrata, valutando che fosse leggermente picchiato.
Un po' come mettere lo zucchero nel caffe' usando una betoniera

che domande !!! si, ma prima del "sabotaggio".

Eddai, essù... hai ragione

controlla la posizione del C.G. e ripristina l' inclinazione originale del motore. poi controlla, come giá detto, la planata senza motore.

Yessir

che magari, adesso che ha gli alettoni, riesci a controllarlo anche con un pó di vento.

Era il mio obiettivo iniziale